L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
aFeالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
يُنشئ التصميم المسنن/الحلزوني (Serrated/Helix) اضطراباً في الهواء داخل مشعب السحب. يزيد هذا الاضطراب ضغط الهواء في غرفة الاحتراق، مما ينتج عنه أداء أعلى واستجابة أفضل لدواسة الوقود. كما يقلل التصميم المدمج المسنن/الحلزوني من صفير السحب الذي يحدث مع التصاميم الحلزونية فقط (US PAT 07055513).
فاصل بوابة الهواء Silver Bullet هذا مشغول آلياً بدقة من الألمنيوم المشغول (Billet) 6061-T6 لوزن خفيف وقوة عالية وتركيب ولمسة نهائية مثاليين. يستخدم فاصل بوابة الهواء Silver Bullet هذا جميع نقاط التثبيت الأصلية لتركيب خالٍ من المتاعب. ويوفر الجوان المرفق إحكاماً مثالياً. يشمل هذا الطقم أيضاً وصلة سيليكون لضمان تركيب مثالي وتدفق هواء مثالي مع نظام سحب الهواء الأصلي.
هذه القطعة لا تناسب أنظمة سحب الهواء من aFe POWER بأرقام P/N: 57-10013D و57-10013R و58-10007D و58-10007R. راجع 46-34023B لفاصل بوابة الهواء المتوافق مع أنظمة سحب الهواء من aFe POWER.
The serrated/helix design creates air turbulence in the intake manifold. This turbulence increases the air pressure in the combustion chamber, resulting in increased performance and improved throttle response. The serrated/helix combination design also reduces intake whistle that occurs with helix-only designs (US PAT 07055513).
This Silver Bullet throttle body spacer is precision machined from 6061-T6 billet aluminum for lightweight, high strength, and perfect fit and finish. This Silver Bullet throttle body spacer uses all factory mounting locations, making for a hassle-free installation. A supplied gasket provides a perfect seal.
This kit also includes a silicone coupling to guarantee perfect fitment and air flow with the factory air intake system. This item will NOT fit with aFe POWER air intake systems P/N: 57-10013D, 57-10013R, 58-10007D and 58-10007R. See 46-34023B for throttle body spacer with aFe POWER air Intake Systems.
Silver Bullet throttle body spacers create turbulence in the air flow at the point just before entry to the engine – increasing performance, as well as improving throttle response and fuel efficiency.