L
O
A
D
I
N
G
aFeالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم رفع aFe CONTROL مقاس 1.5 IN
زِد الخلوص الأرضي في سيارتك Subaru بشكل كبير مع الحفاظ على جودة القيادة الأصلية بفضل طقم الرفع aFe CONTROL Lift Kit. مع رفعنا البالغ 1.5” يمكنك بسهولة تركيب إطارات أكبر للطرق الوعرة لمواجهة أصعب التضاريس.
صُمم للحفاظ على هندسة التعليق الصحيحة، إذ صممنا فواصل أمامية بإزاحة لتصحيح الكامبر، ونرفق فواصل للشاصي الفرعي الخلفي وعمود التوازن للحفاظ على هندسة التعليق وزوايا العكوس (الأكسلات) الصحيحة. فواصل الرفع لدينا مقطوعة بالليزر بتقنية CNC وفق تفاوتات صارمة. وتُلحم آلياً في قالب تثبيت مخصص. وهذا يضمن تركيباً دقيقاً وتصنيعاً متسقاً.
صُممت الفواصل الأمامية بألواح إزاحة لتصحيح الكامبر الموجب الناتج عن الرفع. تتيح لك هذه الإزاحة إعادة الكامبر إلى إعدادات المصنع بعد الرفع. ولرفع الارتفاع الخلفي بشكل صحيح، يجب إنزال الشاصي الفرعي الخلفي بفواصل للحفاظ على هندسة التعليق والمحاذاة الصحيحة. ويساعد ذلك أيضاً في إبقاء العكوس بزوايا مثالية ويطيل عمر مفاصل CV.
كما نرفق فواصل إنزال لعمود التوازن الخلفي للحفاظ على زاوية عمل الأذرع ووصلات عمود التوازن. فواصل الشاصي الفرعي وعمود التوازن مشغولة من ألمنيوم 6061 T6 ومؤكسدة باللون الأسود.
aFe CONTROL 1.5 IN Lift Kit
Dramatically increase ground clearance on your Subaru while maintaining factory ride quality with the aFe CONTROL Lift Kit. With our 1.5” lift you can easily fit larger off-road tire packages to take on the most rugged terrain.
Engineered to maintain proper suspension geometry, we designed our offset front spacers to correct camber and include rear subframe & sway bar spacers to retain proper suspension geometry & axle angles. Our lift spacers are CNC laser cut to strict tolerances. These are robotically welded in a dedicated fixture. This ensures precise fit and consistent manufacturing.
The front spacers are designed with offset plates to correct for positive camber gained when lifting. This offset allows you to restore camber back to factory settings after lifting. To properly lift the rear ride height, the rear subframe must be spaced down to retain correct suspension geometry and alignment.
This also helps keep the axles at optimal angles and prolongs CV joint life. We also include drop spacers for your rear sway to preserve the working angle of the lever arms and end links. The subframe & sway bar spacers are machined out of 6061 T6 aluminum and are anodized black.