L
O
A
D
I
N
G
aFeالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نظام سحب هواء بارد Black Series Stage-2 من ألياف الكربون مع فلتر Pro 5R
هيكل فريد مصمم بالكمبيوتر: هيكل بلاستيكي مخصص مصمم بتقنية CAD يحتوي على فلتري الهواء عاليي الأداء. هذا الهيكل المصبوب بالقولبة الدورانية مصنوع من البولي إيثيلين المتشابك الأسود ويُثبّت مباشرة في موضع التثبيت الأصلي. كما يتصل بمداخل الهواء الأصلية لالتقاط أبرد هواء متاح.
أنبوب سحب من ألياف الكربون: أنبوب خفيف من ألياف الكربون بنسيج سادة عالي اللمعان ومغطى بطبقة شفافة يوجّه الهواء المرشح من فلتري الهواء إلى المحرك. مصمم بالكمبيوتر ومختبر لزيادة تدفق الهواء مع تقليل الوزن وتحسين مظهر حجرة المحرك.
غطاء من ألياف الكربون: هذا الغطاء الفريد مصنوع أيضاً من ألياف كربون خفيفة بنسيج سادة عالية اللمعان ومغطاة بطبقة شفافة، ويعزل الهيكل عن هواء المحرك الساخن غير المرغوب فيه. يتميز بشعار Black Series برقم تسلسلي لضمان الأصالة، ويُثبّت على الهيكل بواسطة حلقات وبراغٍ محفورة بالليزر من aFe POWER. سيحسّن هذا الغطاء مظهر حجرة المحرك.
تخفيض الوزن بنسبة 8%: يوفر نظام سحب الهواء هذا تخفيضاً في الوزن بنسبة 8% مقارنة بنظام سحب الهواء الأصلي، بفضل الاستخدام الواسع لألياف الكربون. مجموعتان (2) من فلاتر الهواء عالية الأداء: يتيح نظام السحب Black Series هذا خيار استخدام فلاتر هواء عالية الأداء مزيتة مسبقاً أو خالية من الزيت بتدفق شعاعي 360 درجة.
يأتي كل طقم مع زوجين من فلاتر الهواء المخروطية الكبيرة بقمة مقلوبة وارتفاع 7" (المجموع 4): مجموعة مصنوعة من وسائطنا المزيتة المتدرجة بـ 5 طبقات (Pro 5R) لأقصى تدفق هواء وأداء، والأخرى من وسائطنا الصناعية الخالية من الزيت بـ 3 طبقات (Pro DRY S) لأقصى درجات الراحة.
عتاد ممتاز: تُستخدم مشابك ممتازة من الستانلس ستيل ووصلة سيليكون مقواة وجلب إدخال للهيكل من البولي يوريثان لتوفير القوة والمتانة مع أكثر تركيب ثباتاً متاح.
في عام 2020، أصدرت Porsche استدعاءً لإضافة درع حراري في حجرة المحرك أسفل علبة الهواء. يهدف الدرع الحراري إلى منع الأجسام الغريبة المتروكة في حجرة المحرك من ملامسة مكونات العادم الساخنة واشتعالها. هيكل aFe POWER لا يتوافق حاليًا مع الدرع الحراري المضاف بعد الاستدعاء. وتعمل aFe POWER على تحديث الهيكل ليتوافق مع هذا الدرع الحراري
Black Series Stage-2 Carbon Fiber Cold Air Intake System w/ Pro 5R Filter
Unique computer Designed Housing: A custom CAD plastic housing encloses the dual performance air filters. This roto-molded housing is made out of black cross-linked polyethylene and mounts directly into the factory mounting location. It also connects to the factory air inlets to capture the coolest air available.
Carbon Fiber Intake Tube: Lightweight high gloss clear-coated plain weave carbon fiber tube directs the filtered air from the dual air filters to the engine. It is computer designed and tested to increase air flow while reducing weight and enhancing the visual appearance of the engine bay.
Carbon Fiber Cover: This unique carbon fiber cover is also lightweight high gloss clear-coated plain weave carbon fiber and closes off the housing from unwanted hot engine air. It features a serialized Black Series emblem for authenticity and is secured to the housing using aFe POWER laser etched washers and bolts. This cover will enhance your engine bay appearance.
8% Weight Reduction: This air intake system offers a 8% reduction versus the factory air intake system, thanks to the extensive use of carbon fiber material. 2 Sets Of Performance Air Filters: This Black Series intake system offers the option to use a pre-oiled or oil-free 360 degree radial flow performance air filters.
Each kit comes with two pairs of large 7" tall inverted top conical air filters (Total of 4): One set constructed in our 5-layer progressive oiled media (Pro 5R) for maximum airflow and performance, and the other made out of our 3-layer synthetic oil-free media (Pro DRY S) for maximum convenience.
Premium Hardware: Premium stainless steel clamps, a reinforced silicone coupler and polyurethane sleeve housing inserts are used for strength and durability while also providing the most secure installation available.
In 2020, Porsche created a recall to add a heat shield in the engine compartment under the air box. The heat shield is to prevent foreign objects left in the engine compartment to make contact with hot exhaust system components and ignite. aFe POWER housing will currently not fit with the heat shield added after the recall.
aFe POWER is working on making an update to the housing to allow fitment with this heat shield