هدرز قصيرة (Shorty) من 304SS سلسلة Twisted Steel من aFe Power لـ Ram 1500 TRX V8-6.2L 2021 (بدون طلاء)

هدرز Twisted Steel من ستانلس 304 بقطر 1-7/8 IN بتشطيب خام

حقق هذا النظام زيادة تصل إلى +9 HP و+14 lb-ft في العزم، وفق قياسات جهاز الداينو الخاص بنا. صُنع هذا النظام من أنابيب ستانلس ستيل 304 مقاس 1-7/8 IN مثنية بتقنية الماندريل لتحقيق أقصى قوة ومتانة. تُستخدم فلنجات مقطوعة بالليزر ومشغولة آليًا بتصميم المصنع لضمان إحكام آمن خالٍ من التسريب. تقلل مجمّعات الدمج المشطوفة الزوايا بتصميم 4-to-1 من الاضطراب وتزيد سرعة غازات العادم.

والنتيجة زيادة في القوة وتحسين استجابة دواسة الوقود. بفضل استخدام فلنجات المصنع، صُمم هذا النظام ليركب في المواضع الأصلية دون الحاجة إلى أي قص أو تعديلات لتركيب سهل وخالٍ من المتاعب. تحتفظ هذه الهدرز بالمحولات الحفازة الأصلية ومواضع حساسات O2 الأصلية لتركيب مباشر بالبراغي لا يتطلب أي قص أو تعديلات.

بفضل تقنية التصميم بمساعدة الحاسوب الأحدث، صُمم هذا المنتج ليتطابق بدقة عالية مع مواصفات المصنع. ملحوم بالكامل 100% بتقنية MIG لقوة ومتانة مثبتتين في السباقات.

Twisted Steel 1-7/8 IN 304 Stainless Headers w/ Raw Finish

This system produced gains of up to +9 HP and +14 lbs. x Ft. TQ., as measured on our in-house dyno. This system is constructed of 1-7/8 IN mandrel-bent 304 stainless steel tubing for maximum strength and durability. Factory style laser cut machined flanges are used used for a secure leak-free seal.

4-to-1 mitered merge collectors decrease turbulence and increase exhaust velocity. The result is increased power and improved throttle response. Utilizing factory flanges this system is designed to fit in the stock locations with no cutting or modifications required for a hassle-free installation.

These headers retain your stock catalytic converters and factory O2 sensor locations for a direct bolt-on installation that requires no cutting or modifications. Utilizing state-of-the-art computer-aided design technology, this false is designed for custom, high tolerance factory fitment. 100% MIG-Welded for race-proven strength and durability.