L
O
A
D
I
N
G
DV8 Offroadالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
إلغاء الإطار الاحتياطي (Tire Delete)
صُمم واقي الإطار الاحتياطي لـ Bronco مع مراعاة عدة وظائف. فبعد الترقية إلى إطارات أكبر، من المعروف أن الإطار الاحتياطي يسبب انثناء الباب الخلفي بسبب الوزن الإضافي على الحامل الأصلي. يدعم الواقي الباب الخلفي بتثبيته في عدة نقاط على طوله، ما يزيد من صلابته. كما يوفر موقعًا لتثبيت المعدات مثل رافعات Hi-Lift والمجرفة والخزانات وغيرها.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن للواقي استيعاب مسامير قفل (غير مشمولة) للحماية من السرقة.
يمكن لحماية الإطار أن تستوعب جنطاً حتى 20 إنش مع إطار احتياطي بمقاس 37x12.50-inch. وتحتفظ كاميرا الرجوع الأصلية (OEM) برؤية كاملة عند استخدام حماية الإطار. التركيب عملية بسيطة بالبراغي دون الحاجة إلى ثقب. * يرجى الملاحظة: هذه القطعة غير متوافقة مع حامل الإطار Ford HD Tire Carrier. سيتطلب الجنط ذو الإزاحة (Offset) العالية فاصل جنط 1.5 أو صواميل جنط ET.
وهي غير متوافقة مع الجنوط ذات الإزاحة -44 أو أي جنط أعرض من 9.5.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
Tire Delete
The Bronco Spare Tire Guard was designed with several functions in mind. After upgrading to larger tires, the spare tire has been known to cause flex in the tailgate due to the added weight on the factory carrier. The tire guard reinforces the tailgate by mounting to multiple points along the tailgate, increasing rigidity.
It also provides a mounting location for gear such as hi-lift jacks, a shovel, tanks, and more. Additionally, the guard can accept locking pins (not included) for security against theft.
The tire guard can fit up to a 20-inch wheel with a 37x12.50-inch spare tire. The OEM back-up camera retains full visibility when using the tire guard. Installation is a simple, bolt-on process with no drilling required. * Please Note: This is NOT compatible with the Ford HD Tire Carrier. A high offset wheel will require 1.5 wheel spacer or ET lug nuts.
This is not compatible with -44 offset wheels, or any wheel wider than 9.5.