L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ARBالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نقطة سحب (Recovery Point) مطروقة - الجهة اليسرى (LHS)
نقاط السحب القوية والموثوقة ضرورية للقيادة على الطرق الوعرة، لكن غياب معايير صناعية لنقاط السحب المصنفة سبب ارتباكًا لدى سائقي الدفع الرباعي لسنوات عديدة. ومع وضع ذلك في الاعتبار، سعت ARB إلى وضع معيار صناعي لكيفية تصميم نقاط السحب واختبارها واختيارها من قبل سائقي الدفع الرباعي.
تشمل هذه المشاكل مواقع تثبيت مشكوك فيها وغير مختبرة، والارتباك في اختيار الشاكلات والأحزمة المصنفة، وعدم قدرة نقاط السحب العامة على تحمل الإجهادات الناتجة عن السحب بزاوية أثناء استرداد المركبة بأمان.
تهدف ARB إلى تسهيل العثور على نقطة السحب الصحيحة لكل عميل عبر سلسلة سحب (Recovery Train) مهندسة، تكون فيها كل نقطة سحب خاصة بالمركبة مصنفة للاستخدام مع شاكل قوسي مصنف 4.75t وحزام سحب 17,600lbs. (4WDers)
Forged Recovery Point LHS
Strong, reliable recovery points are essential for off-road driving but the lack of industry standards regarding rated tow points has caused confusion among four wheel drivers for many years. With this in mind, ARB has sought to set an industry benchmark for how recovery points are designed, tested and selected by 4WDers.
These issues include questionable and untested mounting locations, confusion regarding the selection of rated shackles and straps, and the inability of generic tow points to safely handle stresses generated by an angled pull during vehicle recovery.
ARB aims to make it easy to find the correct recovery point for each individual customer with an engineered Recovery Train, in which each vehicle specific recovery point is rated for use with a 4.75t rated bow shackle and 17,600lbs snatch strap.