L
O
A
D
I
N
G
ARBالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
حامل إطار احتياطي متأرجح للجهة اليسرى
حامل إطار احتياطي من ARB
مصنوعة وفق نفس المعايير الصارمة التي تُصنع بها صدامات ARB، تتضمن جميع حوامل الإطارات من ARB نظام سحب شديد التحمل، وحسب المركبة قد تتسع لإطار واحد أو إطارين أو لحامل جالون وقود (Jerry Can). هناك فوائد عديدة لتركيب حامل إطار على المركبة.
فالعديد من سيارات الدفع الرباعي (4x4s) يكون إطارها الاحتياطي مثبتًا أسفل المركبة، مما يجعل الوصول إليه صعبًا ويعرضه للتلف، خاصة في بيئات الطرق الوعرة القاسية. وفي سيارات أخرى يُثبت الإطار الاحتياطي على الباب الخلفي، مما قد يضع ضغطًا على مفصلات الباب ويؤدي إلى خشخشة وضعف في منع دخول الغبار نتيجة زيادة تآكل مجموعة الباب.
كما قد تكون كلتا طريقتي التثبيت غير مناسبتين عند الرغبة في استخدام إطار بمقاس أكبر. يعالج حامل الإطار من ARB كل هذه المشكلات، إذ ينقل الإطار الاحتياطي إلى مجموعة الصدام عبر حامل متأرجح. وتشغيل الحوامل المتأرجحة في غاية البساطة؛ فضغطة خفيفة على ذراع تفتح كل حامل، مع دعامة غازية تساعد في هذه العملية.
تُبقي الدعامة الحامل في وضع الفتح، ولا يلزم إدخال مسمار القفل إلا إذا كانت المركبة على ميلان جانبي شديد. ويمكن إغلاق الحامل بدفعة بسيطة، حيث يتحرر مسمار القفل المحمّل بنابض تلقائيًا بمجرد إزالة الوزن.
Swingaway Spare Tire Carrier Left Side
ARB Spare Tire Carrier
Built to the same uncompromising standards as our Bumpers, all ARB tire carriers incorporate a heavy duty towing system and depending on the vehicle may accommodate one or two tires or a jerry can holder. There are many benefits associated with fitting a tire carrier to a vehicle.
Many 4x4s have their spare tire positioned underneath the vehicle making it difficult to access and vulnerable to damage, particularly in harsh off road environments. Others have their spare tire mounted on the back door, which can place stress on the door hinges, resulting in rattles and compromised dust sealing as increased wear is put on the door assembly.
Both of these mounting methods can also prove unsuitable if a larger tire size is sought. An ARB tire carrier addresses all of these issues, relocating the spare tire onto the bumper assembly via a swing out carrier. Operation of the swing out carriers could not be more simple. Slight pressure applied to a lever opens each carrier with a gas strut assisting this process.
The strut holds the carrier in the open position, with engagement of a locking pin only being necessary if the vehicle is on an extreme side angle. The carrier can be closed with a simple slam shut, with the spring loaded locking pin automatically disengaging as soon as the weight is released.