L
O
A
D
I
N
G
ARBالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
طقم صدام ونش Summit
صُممت مصدات ARB وصُنعت لتجمع بين المتانة والأداء الوظيفي والجمال. يواصل صدام Summit Bar هذا التقليد بتركيب مخصص لسيارة Toyota 4Runner. يستوعب صدام ARB Summit Bar نظام مثبت السرعة التكيفي (Adaptive Cruise Control) في 4Runner وكشافات الضباب الأصلية (OE).
يتم الحفاظ على ميزتي Toyota Safety Sense هاتين عبر نقل حساسات مثبت السرعة التكيفي إلى داخل اللوح المقسوم في صدام Summit، وإطار كشافات ضباب طورته ARB. تظل إمكانية الضبط الأصلية (OE) الكاملة محفوظة.
يتميز صدام ARB Summit بأشرطة تغطية مكبوسة، وإطار كشافات ضباب يستوعب كشافات الضباب الأصلية، وشبك بلوح مقسوم من ثلاث قطع مع باب وصول لتشغيل كلتش الونش، وحامل غائر لعلبة تحكم الونش لمظهر أنيق ومتكامل. تتطلب الطبيعة الديناميكية لشاصي 4Runner خلوصاً بين صدام ARB والرفارف والشبك في 4Runner.
ولتحقيق هذا الخلوص الضروري، صُمم جناحا الصدام وطُورا ليتبعا الصدام الأصلي (OE) وليستقرا أسفله عند الحواف الخارجية.
Summit Winch Bumper Kit
ARB bumpers are engineered and manufactured for durability, functionality and aesthetic. The Summit Bar continues this tradition with fitment for the Toyota 4Runner. The ARB Summit Bar accommodates the 4Runner's Adaptive Cruise Control system and original equipment (OE) fog lights.
These two Toyota Safety Sense features are preserved by relocating the Adaptive Cruise Control sensors within the split pan of the Summit bar, and an ARB-developed fog light surround. Full OE adjustment is retained.
The ARB Summit bar features press form cover straps, fog light surround to accommodate OE fog lights, three piece split pan grill with access door for winch clutch operation and a recessed winch control box mount for a sleek, integrated appearance. The dynamic nature of the 4Runner chassis requires clearance for the ARB bar and the fenders and grill of the 4Runner.
To achieve this necessary clearance, the wings of the bar have been designed and developed to both follow the OE bumper and to sit beneath the bumper on the outer edges.