L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
Banks Powerالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
كوع مدخل التيربو Monster-Ram لـ Chevy/GMC 2500/3500 6.6L Duramax L5P 2017-2026
مدخل التيربو Banks Monster-Ram لمحرك Duramax L5P موديلات 2017-2026 هو كوع السحب الوحيد الذي يتفوق على الأصلي دون الآثار المدمرة لظاهرة اندفاع التيربو (Turbo Surge) التي تسببها منتجات المنافسين. بعد أكثر من عام من التطوير، يزيد Monster-Ram كثافة الهواء الداخل إلى الضاغط، ما يؤدي إلى سرعة أقل لعمود التيربو وتقليل زمن الوصول إلى البوست.
ومع انخفاض سرعة العمود تتحسن استجابة دواسة الوقود ويطول عمر التيربو.
المميزات الرئيسية: استجابة محسّنة لدواسة الوقود. سرعة أقل لعمود التيربو. عمر أطول للتيربو (بفضل انخفاض سرعة العمود). ضغط تشغيل للتيربو أقل بنسبة 11%. سعة سحب (Gulp Capacity) أكبر بنسبة 23% (الحجم). مدخل تيربو أكبر بنسبة 17%. أقل تقييداً بنسبة 18.7% من الأصلي. زيادة 11.9% في تدفق كتلة الهواء مقارنة بالأصلي. يحتفظ بهندسة نظام PCV. ألمنيوم مصبوب. طلاء بودرة أحمر Banks.
أو ألمنيوم طبيعي للطلاء المخصص. متوافق مع أنظمة الانبعاثات في 50-State بشهادة CARB-EO D-161-158
Monster-Ram Turbo Inlet Elbow for 2017-2026 Chevy/GMC 2500/3500 6.6L Duramax L5P
The Banks Monster-Ram Turbo Inlet for the 2017-2026 Duramax L5P is the only intake elbow that outperforms stock without the destructive effects of turbo surge, caused by competitors. More than a year in development, the Monster-Ram increases air density to the compressor. This results in slower turbo shaft speed and a reduction in time to boost.
With slower shaft speeds, throttle response is improved, and turbo life is increased.
Key Features: Improved throttle response. Reduced turbo shaft speed. Increased turbo life (thanks to reduced shaft speed). 11% lower turbo drive pressure. 23% greater Gulp Capacity (volume). 17% larger turbo inlet size. 18.7% less restrictive than stock. 11.9% increase in mass air flow over stock. Retains PCV geometry. Cast aluminum. Banks red powder coat.
Or Natural aluminum for custom coating. 50-State Emission Compliant CARB-EO D-161-158