L
O
A
D
I
N
G
Banks Powerالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام عادم Monster بمخرج مفرد 5-inch
نظام عادم Monster
تقدم Banks Power نظام Monster Exhaust الجديد مقاس 5- in. المصمم خصيصًا لشاحنات البيك أب GM 6.6L Duramax L5P 2500/3500 HD موديل 2020-2021. يتميز نظام العادم DPF-Back بأنابيب من الفولاذ المطلي بالألمنيوم بقطر ثابت 5- in. مثنية بتقنية Mandrel وطرف ضخم حاصل على براءة اختراع يلغي تقريبًا الضغط العكسي بعد فلتر DPF ويمنع ذوبان المقطورة.
مع فوهة العادم الأصلية مقارنة بمخرج Monster Exhaust الضخم، يوفر نظام Banks مساحة تدفق أكبر بنسبة 192% من الأصلي. يتميز Monster Exhaust بضغط عكسي أقل بنسبة 85% من الأصلي، مما يؤدي إلى قوة أكبر وتحسين استهلاك الوقود. يمكن لمالكي Duramax الاختيار بين طرفي عادم ضخمين حاصلين على براءة اختراع بقياس 6.5 x 7.5- in.
بشكل بيضاوي مستدير وقطع مائل: ستانلس ستيل مصقول مطلي بالكروم أو أسود مطفي مقاوم للحرارة العالية. وعلى عكس العلامات الأخرى، لن يتحول طرف Banks المصنوع من الستانلس ستيل المطلي بالكروم إلى اللون البني بفعل الحرارة. يوفر Monster Exhaust أيضًا خفضًا بنسبة 15% في حرارة العادم على بعد قدمين خلف الطرف أثناء عملية التجديد!
يُنظّف فلتر جسيمات الديزل (DPF) في Duramax L5P من خلال التجديد (Regeneration)، إذ يمكن أن تستمر درجات حرارة غازات العادم الحارقة حتى 20 دقيقة أثناء القيادة. على عكس عادم Duramax الأصلي الذي يوجه دفعة طويلة كالنفاث من غازات العادم شديدة السخونة مباشرة نحو أي شيء يتم سحبه، يتجه Monster Exhaust نحو جانب الشاحنة.
يتيح ذلك للهواء المحيط تشتيت الغاز الساخن، مما يلغي خطر ذوبان المقطورة، وهو ما أبلغ عنه كثير من مالكي Duramax.
نظام DPF-back من ستانلس ستيل 409 بقطر ثابت 5 بوصات. طرف SideKick بضغط عكسي سالب يساعد على خفض درجات حرارة خروج العادم بنسبة 15%. يحسن التدفق ويقلل الضغط العكسي بنسبة 89% من الـ DPF و9% عند مدخل التوربين، مما يتيح للمحرك إنتاج قوة حصانية أكبر. يشمل طرف SideKick ضخماً بكروم مصقول أو بطلاء Cerakote أسود.
تقدم Banks Power عادم Monster Exhaust الجديد 5 بوصات المصمم خصيصاً لبيك أب GM 6.6L Duramax L5P 2500/3500 HD موديل 2020-2022. يتميز نظام العادم DPF-back بأنابيب ستانلس ستيل 409 بقطر ثابت 5 بوصات مثنية بتقنية Mandrel وطرف ضخم يلغي تقريباً الضغط العكسي بعد الـ DPF ويمنع ذوبان المقطورة.
المميزات الرئيسية: نظام عادم DPF-Back بقطر ثابت 5" من ستانلس ستيل 409. انخفاض 15% في درجة حرارة العادم على بعد 2 قدم خلف الطرف أثناء التجديد (Regen). طرف عادم ضخم بيضاوي مستدير (Ob-Round) بقطع مائل مقاس 6.5" x 7.5". الطرف المصنوع من الستانلس ستيل المطلي بالكروم لن يتحول إلى البني بفعل الحرارة. ضغط عكسي أقل بنسبة 89% عند DPF مقارنة بالعادم الأصلي.
ضغط عكسي أقل بنسبة 9% عند توربين العادم. طرف عادم بيضاوي مستدير (Ob-Round). يناسب الشاحنات المزودة بوسائد هوائية معدّلة. ضمان محدود لمدة سنة واحدة (1-Year)
لا يناسب شاحنات موديل 2024. سيؤدي التركيب على هذه الموديلات إلى إضاءة لمبة فحص المحرك (check engine).
Monster Exhaust System 5-inch Single Exit
Monster® Exhaust System
Banks Power introduces the new 5- in. Monster Exhaust designed specifically for the 2020-2021 GM 6.6L Duramax L5P 2500/3500 HD pickup trucks. The DPF-back exhaust system features constant-diameter 5- in. mandrel-bent Aluminized Steel tubing and a massive patented tip which virtually eliminates backpressure after the DPF and prevents trailer meltdown.
With the stock exhaust nozzle measuring compared to the Monster Exhausts massive outlet, the Banks system offers a 192 percent greater flow area than stock. The Monster Exhaust boasts 85 percent less backpressure than stock, leading to more power and increased fuel economy. Duramax owners can choose from two huge patented 6.5 x 7.5- in.
ob-round slash-cut exhaust tips: chrome-plated polished stainless steel or high-temp matte black. And, unlike other brands, Bankss chrome-plated stainless tip will not turn brown with heat. The Monster Exhaust also provides a 15 percent reduction in exhaust temperature two feet behind the tip during regen!
The Diesel Particulate Filter (DPF) on the Duramax L5P is cleaned through regeneration in which scorching exhaust gas temperatures can last up to 20 minutes while driving. Unlike the stock Duramax exhaust, which directs a prolonged jet-like blast of super-heated exhaust gas directly at anything being towed, the Monster Exhaust is aimed out to the side of the truck.
This allows ambient air to diffuse the heated gas, eliminating the risk of melting a trailer, which has been reported by many Duramax owners.
5-inch 409 stainless steel constant-diameter DPF-back system. Negative backpressure SideKick tip helps lower exhaust exit temps by 15%. Improves flow and cuts backpressure by 89% from the DPF and 9% at the turbine inlet, allowing the engine to produce more horsepower. Includes Huge Polished-Chrome or Cerakote Black SideKick tip.
Banks Power introduces the new 5-inch Monster Exhaust designed specifically for the 2020-2022 GM 6.6L Duramax L5P 2500/3500 HD pickup trucks. The DPF-back exhaust system features constant-diameter 5-inch mandrel-bent 409 Stainless Steel tubing and a massive tip which virtually eliminates backpressure after the DPF and prevents trailer meltdown.
Key Features: 5" 409 stainless steel constant-diameter DPF-back exhaust system. 15% reduction in exhaust temperature 2 feet behind the tip during regen. Huge 6.5" x 7.5" ob-round slash-cut exhaust tip. Chrome-plated stainless tip will not turn brown with heat. 89% less backpressure at the DPF than stock exhaust. 9% less backpressure at the exhaust turbine. Ob-Round Exhaust Tip.
Fits trucks with aftermarket airbags. 1-Year Limited Warranty
Does Not Fit 2024 Model Year Trucks. Installing on a will result in a check engine light.