L
O
A
D
I
N
G
Banks Powerالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نظام سحب Monster-Ram
يرفع Monster-Ram ضغط التعزيز (Boost) دون زيادة الضغط العكسي عند التوربين عبر تحسين تدفق الهواء من الإنتركولر. النتيجة: محرك أكثر استجابة وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. يحتوي على ستة منافذ NPT بمقاس 1/8-inch! يُعد Banks Monster Ram أعلى كوع سحب أداءً لمحركات Cummins في السوق، إذ يتفوق في التدفق على جميع المنافسين بما في ذلك تصاميمنا السابقة!
لماذا هو أفضل. لا يوجد كوع يتفوق على Banks. في Banks Power، ما يكفي ليس كافياً أبداً عندما يتعلق الأمر بتدفق هواء المحرك. القوة والأداء والكفاءة القصوى هي الأهداف النهائية، ولتحقيق ذلك كله يجب أن يتنفس المحرك بحرية دون قيود غير ضرورية. لطالما كان إيجاد طرق لملء محركك بهواء أبرد وأكثر كثافة هو المفتاح.
لطالما تفوقت أنظمة السحب High-Ram لدينا على المنافسين، والآن يتفوق Monster-Ram الجديد بقطر 3.5 بوصة تماماً حتى على تصاميمنا السابقة!
المميزات الرئيسية: يوفر عزماً فورياً. استجابة أسرع لدواسة الوقود. يحسّن تدفق الهواء من الإنتركولر. أكبر وأقل تقييداً من نظام السحب الأصلي. يرفع ضغط الشحن دون زيادة ضغط تشغيل التوربين. يستخدم أنبوب الضغط الأصلي OEM. حتى ستة منافذ NPT مقاس 1/8-inch. يتفوق على المنافسين في ضغط الشحن بنسبة تصل إلى 56.9%.
منافذ مطابقة بتقنية CNC لمسخن الهواء الأصلي ولقطعة Banks Billet Heater Delete (المتوقفة حالياً). أنبوب ضغط اختياري مقاس 3.5-inch مثني بطريقة mandrel
حتى ستة منافذ لمرونة أكبر! يحسّن Monster-Ram تدفق الهواء من الإنتركولر. يرفع الضغط (Boost) دون زيادة الضغط العكسي عند التوربين. أكبر وأقل تقييداً من مدخل الهواء الأصلي الصغير؛ يتيح Monster-Ram تدفقاً أكبر للهواء الغني بالأكسجين إلى الأسطوانات لعزم واستجابة فوريين إضافة إلى توفير أكبر في استهلاك الوقود.
Monster-Ram® Intake System
Monster-Ram Intake System
Monster-Ram raises boost without increasing backpressure at the turbine by Improving airflow from the intercooler. Result: a more responsive, fuel-efficient engine. Has six 1/8-inch NPT ports! The Banks Monster Ram is the highest performing Cummins Intake Elbow on the market, outflowing all competitors including our previous designs!
Why It's Better. No Other Elbow Beats Banks. At Banks Power, just enough is never enough when it comes to engine airflow. Maximum power, performance, and efficiency are the ultimate goals, but to make it all happen, the engine has to breathe freely without needless restrictions. Finding ways to pump your engine full of cooler, denser air has always been the key.
Our High-Ram intakes have always whipped the competition, and now our new 3.5 inch Monster-Ram flat-out destroys even our own previous designs!
Key Features: Delivers instant torque. Quicker throttle response. Improves airflow from the intercooler. Larger and less restrictive than stock intake. Raises boost without increasing turbine drive pressure. Uses OEM Boost Tube. Up to six 1/8-inch NPT ports. Out-boosts the competition by up to 56.9%.
CNC port-matched for stock heater and (now discontinued) Banks Billet Heater Delete. Optional 3.5-inch mandrel-bent boost tube
Up to six ports for flexibility! Monster-Ram improves airflow from the intercooler. Raises boost without increasing backpressure at turbine. Larger and less restrictive than the puny stock air intake; Monster-Ram allows a greater flow of oxygen-rich air into the cylinders for instant torque and responsiveness plus greater fuel economy.