L
O
A
D
I
N
G
Banks Powerالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
مبرمج (Tuner) طراز Derringer مع iDash SuperGauge
مبرمج (Tuner) طراز Derringer
ينتج عنه مكاسب في العزم والقوة عبر كامل نطاق دورات التشغيل rpm، بدءًا من التباطؤ مباشرة وصولًا إلى نقطة تبديل الغيار في كل ترس. تمت معايرة Derringer على جهاز الداينو لاستخدام مدخلات بيانات متعددة مثل وضعية دواسة الوقود وrpm وسرعة المركبة وAFR والطرق (Knock) وحرارة سائل التبريد وEGT، تمامًا مثل وحدة ECM في محركك.
يعمل على تحسين المعايرات بنشاط وأمان في الوقت الفعلي بفضل اتصاله عبر OBD-II. لا يوجد مبرمج منافس يفعل ذلك. يحتوي Derringer على 6 مستويات قابلة للضبط أثناء القيادة باستخدام iDash. المستوى 6 (Level 6) يقدم أفضل أداء في فئته. المستوى 3 (Level 3) مصمم لاستخدامات العمل ويمنح إحساسًا رائعًا في النطاق المتوسط.
عند التشغيل على المستوى 3 مع بيك أب محمّل و/أو أثناء سحب مقطورة، تتحسن سرعات الاندماج في المداخل وأوقات التجاوز بشكل كبير. الإلكترونيات محفوظة في علبة صغيرة يسهل إخفاؤها، وتتواصل مع أجهزة Banks الأخرى مثل iDash DataMonster وiDash SuperGauge ومعزز دواسة الوقود PedalMonster. يتصل Derringer على التوالي مع حساسات محرك البيك أب.
لكن بخلاف المبرمجات الأخرى، يتصل أيضًا بناقل التشخيص OBD-II في المركبة.
تراقب دائرة مراقبة السلامة ActiveSafety المركبة والوحدة نفسها، إذ تفحص حالتها 100 مرة في الثانية. وإذا اكتشفت مشكلة، يتجاوز Derringer نفسه فورًا، ويسجل رمز تشخيص للجهاز، ويعيد الشاحنة بسلاسة إلى القدرة الأصلية. إضافة إلى ذلك، تمنع مراقبة حرارة سائل التبريد الخاصة في Derringer إضافة القدرة عندما يكون المحرك باردًا جدًا أو محمومًا.
كما يضبط Derringer القدرة تلقائيًا في حال حدوث طرق (knock) بسبب وقود رديء. أقصى قدرة آمنة تتحقق تلقائيًا مع Derringer — ما عليك سوى اختيار مستوى القدرة المفضل والاستمتاع بالقيادة.
ينتج عنه مكاسب في العزم والقوة عبر كامل نطاق دورات التشغيل rpm، بدءًا من التباطؤ مباشرة وصولًا إلى نقطة تبديل الغيار في كل ترس. تمت معايرة Derringer على جهاز الداينو لاستخدام مدخلات بيانات متعددة مثل وضعية دواسة الوقود وrpm وسرعة المركبة وAFR والطرق (Knock) وحرارة سائل التبريد وEGT، تمامًا مثل وحدة ECM في محركك.
يعمل على تحسين المعايرات بنشاط وأمان في الوقت الفعلي بفضل اتصاله عبر OBD-II. لا يوجد مبرمج منافس يفعل ذلك. يحتوي Derringer على 6 مستويات قابلة للضبط أثناء القيادة باستخدام iDash. المستوى 6 (Level 6) يقدم أفضل أداء في فئته. المستوى 3 (Level 3) مصمم لاستخدامات العمل ويمنح إحساسًا رائعًا في النطاق المتوسط.
عند التشغيل على المستوى 3 مع بيك أب محمّل و/أو أثناء سحب مقطورة، تتحسن سرعات الاندماج في المداخل وأوقات التجاوز بشكل كبير. الإلكترونيات محفوظة في علبة صغيرة يسهل إخفاؤها، وتتواصل مع أجهزة Banks الأخرى مثل iDash DataMonster وiDash SuperGauge ومعزز دواسة الوقود PedalMonster. يتصل Derringer على التوالي مع حساسات محرك البيك أب.
لكن بخلاف المبرمجات الأخرى، يتصل أيضًا بناقل التشخيص OBD-II في المركبة. تراقب دائرة مراقبة السلامة ActiveSafety المركبة والوحدة نفسها، وتفحص حالتها 100 مرة في الثانية. إذا اكتشفت مشكلة، يتجاوز Derringer نفسه فورًا، ويسجل رمز تشخيص للجهاز، ويعيد البيك أب بسلاسة إلى القوة الأصلية.
إضافة إلى ذلك، تمنع المراقبة الخاصة لحرارة سائل التبريد في Derringer إضافة القوة عندما يكون المحرك باردًا جدًا أو محمومًا. كما يضبط Derringer القوة تلقائيًا إذا حدث طرق (Knock) بسبب وقود رديء. أقصى قوة آمنة تتم تلقائيًا مع Derringer، ما عليك سوى اختيار مستوى القوة المفضل والاستمتاع بالقيادة.
يتميز Derringer بـ 6 مستويات قوة قابلة للتعديل أثناء القيادة (On-The-Fly). يتصل عبر منفذ OBD-II (التشخيص الذاتي على متن المركبة) للتواصل مع وحدة التحكم ECM في المركبة. يستخدم AutoRate بيانات المركبة لضبط البرمجة في الوقت الفعلي. يحمي ActiveSafety المحرك ومجموعة نقل الحركة. يحمي TransCommand ناقل الحركة.
تحكم في Derringer، وراقب الوظائف الرئيسية للمحرك وناقل الحركة، وسجّل ما يصل إلى 100 معامل لمئات الساعات، واقرأ الأعطال وامسحها باستخدام iDash DataMonster أو SuperGauge. براءات الاختراع الأمريكية رقم # 7,593,808 B2 و # 7,254,477 B1
Derringer Tuner with iDash SuperGauge
Derringer Tuner
Results in torque and power gains across the full operating rpm range, starting right off idle and marching to the shift point in each gear. Derringer is dyno calibrated to use multiple data inputs such as throttle position, rpm, vehicle speed, AFR, knock, coolant temperature, and EGT, just like your engine's ECM.
It actively and safely optimizes calibrations in real-time thanks to its OBD-II connectivity. No competitive tuner does that.. Derringer has 6 levels, adjustable on-the-fly using the iDash. Level 6 produces best-in-class performance. Level 3 is designed for work use and has a great mid-range feel.
When running Level 3 with a loaded truck and/or pulling a trailer, your on-ramp merging speeds and passing times are greatly improved. The electronics are enclosed in a compact housing which is easily concealed and communicates with other Banks devices such as our iDash DataMonster, iDash SuperGauge, and PedalMonster throttle booster.
The Derringer connects in line with your truck's engine sensors. But unlike other tuners, it also connects to the vehicle's OBD-II diagnostic bus.
ActiveSafety health monitoring circuitry keeps an eye on the vehicle and the module itself. It checks its health 100 times a second. If it detects an issue, the Derringer instantly bypasses itself, sets a device diagnostic code, and seamlessly returns the truck to stock power.
Plus, Derringer's special coolant temp monitoring prevents power addition when the engine is too cold or overheated. The Derringer also auto-adjusts power if knock occurs due to bad fuel. Maximum safe power is all automatic with a Derringer — you just choose your preferred power level and enjoy the ride.
Results in torque and power gains across the full operating rpm range, starting right off idle and marching to the shift point in each gear. Derringer is dyno calibrated to use multiple data inputs such as throttle position, rpm, vehicle speed, AFR, knock, coolant temperature, and EGT, just like your engines ECM.
It actively and safely optimizes calibrations in real-time thanks to its OBD-II connectivity. No competitive tuner does that. Derringer has 6 levels, adjustable on-the-fly using the iDash. Level 6 produces best-in-class performance. Level 3 is designed for work use and has a great mid-range feel.
When running Level 3 with a loaded truck and/or pulling a trailer, your on-ramp merging speeds and passing times are greatly improved. The electronics are enclosed in a compact housing which is easily concealed and communicates with other Banks devices such as our iDash DataMonster, iDash SuperGauge, and PedalMonster throttle booster.
The Derringer connects in line with your trucks engine sensors. But unlike other tuners, it also connects to the vehicles OBD-II diagnostic bus. ActiveSafety health monitoring circuitry keeps an eye on the vehicle and the module itself. It checks its health 100 times a second.
If it detects an issue, the Derringer instantly bypasses itself, sets a device diagnostic code, and seamlessly returns the truck to stock power. Plus, Derringers special coolant temp monitoring prevents power addition when the engine is too cold or overheated. The Derringer also auto-adjusts power if knock occurs due to bad fuel.
Maximum safe power is all automatic with a Derringer you just choose your preferred power level and enjoy the ride.
Derringer features 6 power levels adjustable on-the-fly. Interfaces with OBD-II (On-Board Diagnostics) to communicate with the vehicle's ECM. AutoRate uses vehicle data to adjust tune in real-time. ActiveSafety protects engine/powertrain. TransCommand protects transmission.
Control Derringer, monitor key engine and transmission functions, record up to 100 parameters for hundreds of hours, read and clear codes with iDash DataMonster or SuperGauge. US Patents # 7,593,808 B2 & # 7,254,477 B1