L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
Banks Powerالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم ترقية أنبوب ضغط التيربو (Boost Tube)
زِد مساحة التدفق حتى 103% مقارنة بأنابيب الضغط الأصلية مقاس 2-3/4" مع أنابيب الضغط الضخمة من Banks مقاس 3-1/2" للجهتين اليسرى واليمنى بمواصفات OEM. الأنبوب الأصلي للجهة الساخنة يأتي مضغوطاً (مُنبعجاً) من المصنع، مما يقلل قطره إلى 2-1/4" فقط. أنابيب الضغط من Banks بقطر ثابت 3-1/2" ومثنية بطريقة mandrel بانحناءات أوسع.
المزيد من الهواء يسمح بالمزيد من الوقود مما يعني قوة حصانية أكبر. تتمتع أنابيب الجهتين الساخنة والباردة من Banks بمساحة تدفق أكبر حتى 103% من الأنابيب الأصلية. مصنوعة من فولاذ مطلي بالألمنيوم عالي الجودة، والأنابيب مثنية بطريقة mandrel وبقطر ثابت. يتيح ذلك استجابة أسرع للتيربو.
تحسّن أنابيب الإنتركولر الأفضل تدفقاً الحفاظ على ضغط الشحن (تزيد الكثافة) بين التيربو والإنتركولر والسحب، مما ينتج أقصى قوة حصانية. يتوقف طلاء البودرة الأحمر قبل نهاية الأنابيب لتحسين التماسك، مما يضمن بقاء وصلات السيليكون الشديدة التحمل والمقاومة للحرارة العالية 4-ply و5-ply مشدودة بإحكام تحت ظروف الضغط العالي.
تحافظ المشابك ذات الشد الثابت المزودة بنابض على قبضة أقوى لمنع التسريبات أو انفجار الوصلات. تبحث عن أقصى زيادة في التدفق؟ أنابيب Boost-Tubes من Banks أكبر من الأنبوب الأصلي ومصممة للعمل ليس فقط مع الكوع الأصلي بل أيضاً مع Banks Monster-Ram Gen 2 الجديد الذي يحسّن تدفق الهواء ويسمح للتيربو بالاستجابة بشكل أسرع.
المميزات الرئيسية: قطر ثابت 3-1/2" مثني بطريقة mandrel بانحناءات أوسع. اجمعها مع Banks Monster Ram Gen 2 لأقصى قوة. المزيد من الهواء يسمح بالمزيد من الوقود مما يعني قوة حصانية أكبر. مساحة تدفق أكبر بأكثر من 73% مقارنة بالأصلي (3.5in مقابل 2.75in) (أكبر بنسبة 103% إذا احتسبت انبعاج OEM). وصلات سيليكون شديدة التحمل 4-ply و5-ply. مشابك بشد ثابت مزودة بنابض. قدرة تبريد أكبر.
تركيب وتشطيب مثاليان. درجات حرارة غازات عادم (EGT) أقل
هل تستخدم نظام Banks Monster-Ram الجديد القوي لمحرك 6.7L Cummins؟ أنابيب البوست من Banks أكبر من أنبوب المصنع ومصممة للعمل مع الكوع الأصلي أو Banks Monster-Ram الجديد (3.5 in. أو 4 in.)، ما يحسّن تدفق الهواء ويتيح للتيربو الدوران بشكل أسرع. أنابيب Banks في الجانبين الساخن والبارد توفر مساحة تدفق أكبر بنسبة تصل إلى 103 بالمئة من الأنابيب الأصلية.
مصنوعة من فولاذ مطلي بالألمنيوم عالي الجودة، والأنابيب مثنية بتقنية Mandrel وبقطر ثابت، ما يتيح دوران التيربو بشكل أسرع. أنابيب الإنتركولر الأفضل تدفقًا تحسّن الاحتفاظ بضغط البوست (تزيد الكثافة) بين التيربو والإنتركولر ومشعب السحب، ما ينتج أقصى قدرة حصانية.
يتوقف طلاء البودرة الأحمر لدينا قبل نهاية الأنابيب لقبضة أفضل، ما يضمن أن وصلات السيليكون للخدمة الشاقة المقاومة للحرارة العالية بطبقات 4 و5 تبقى مشدودة بإحكام في ظروف البوست العالي. مرابط التوتر الثابت المحملة بنابض تحافظ على قبضة أقوى لمنع التسريبات أو انفجار الوصلات.
مساحة تدفق أكبر بنسبة تصل إلى 103% مقارنة بالأصلي. يسرّع دوران التيربو مع درجات حرارة عادم (EGTs) أقل
Boost Tube Upgrade Kit
Increase flow area up to 103% over the stock 2-3/4" boost tubes with Banks' huge 3-1/2" OEM left and right side boost tubes. Stock hot side tube is dented at the factory, bringing it's diameter down to a tiny 2-1/4". Banks boost tubes are 3-1/2" constant diameter mandrel bent with larger radius bends. More air allows for more fuel which means more horsepower.
Banks hot and cold side tubes have up to 103% greater flow area than stock tubes. Produced from high-quality aluminized steel, the tubes are mandrel bent and constant diameter. This allows for quicker turbo spool. Better flowing intercooler tubes improve retention of boost pressure (increases density) between turbo, intercooler, and intake resulting in maximum horsepower.
Our red powder-coat finish stops before the end of the tubes for better grip ensuring our 4- and 5-ply heavy-duty high-temperature silicone couplers hold tight under high-boost conditions. Spring-loaded constant tension clamps maintain a stronger grip to prevent leaks or blown boots. Looking for the ultimate flow increase?
Banks Boost-Tubes are larger than the factory pipe and designed to work with not only the stock elbow but also the new Banks Monster-Ram Gen 2 which will improve airflow, and allow the turbocharger to spool up even faster. Key Features: 3-1/2" constant diameter mandrel bent with larger radius bends. Combine with Banks Monster Ram Gen 2 for maximum power.
More air allows for more fuel which means more horsepower. Over 73% larger flow area vs stock (3.5in vs 2.75in) (103% larger if you count the OEM dent). 4- and 5-ply heavy-duty silicone couplers. Spring-loaded constant tension clamps. Greater cooling capacity. Perfect fit and finish. Lower EGTs
Are you running the new bad-ass Banks Monster-Ram for the 6.7L Cummins? Banks boost tubes are larger than the factory pipe and designed to work with the stock elbow or new Banks Monster-Ram (3.5 in. or 4 in.) which will improve airflow, and allow the turbocharger to spool up faster. Banks hot and cold side tubes have up to 103 percent greater flow area than stock tubes.
Produced from high-quality aluminized steel, the tubes are mandrel bent and constant diameter. This allows for quicker turbo spool. Better flowing intercooler tubes improve retention of boost pressure (increases density) between turbo, intercooler, and intake resulting in maximum horsepower.
Our red powder-coat finish stops before the end of the tubes for better grip ensuring our 4- and 5-ply heavy-duty high-temperature silicone couplers hold tight under high-boost conditions. Spring-loaded constant tension clamps maintain a stronger grip to prevent leaks or blown boots.
Up to 103% greater flow area vs stock. Spools turbo faster with lower EGTs
This kit is designed to work with stock elbow or new Banks Monster-Ram (3.5" or 4") and the stock intercooler (or aftermarket intercooler with stock inlet and outlet size and location).