L
O
A
D
I
N
G
Edelbrockالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نظام حقن وقود إلكتروني EZ-Street ببوابة هواء (Throttle Body EFI)
يُركب تصميم بوابة الهواء (Throttle Body) رباعية الفتحات على أي مشعب سحب بشفة قياسية من نوع 4150-style ويقبل فلتر هواء دائرياً تقليدياً، تماماً مثل الكاربريتر الكلاسيكي. تصل كل وحدة مجمعة مسبقاً بالكامل ومختبرة تحت الضغط، ومزودة ببخاخات وقود مدمجة وحساسات وضعية الخانق والمشعب وريل الوقود والوصلات وحساس أكسجين Wideband من نوع Bosch 4.9.
كما تشمل وحدة ECU وضفيرة أسلاك عالية الجودة بتوصيل بسيط من 4 أسلاك وتعليمات تركيب مفصلة. يتميز EZ-Street بتقنية وقود ذاتية التعلم بحلقة مغلقة، مع معالج معايرة يجعل التشغيل الأولي بسيطاً؛ دون الحاجة إلى برمجة مخصصة أو حاسوب محمول.
يتيح تطبيق EZ-Street Bluetooth Tuner App المرفق، والمتوفر لنظامي iOS وAndroid، للمستخدمين ضبط النظام وتعديل الإعدادات ومراقبة الأداء عبر لوحات عرض مبرمجة مسبقاً وسهلة الاستخدام. ويمكن الوصول إلى تسجيل البيانات والتحكم في الوقود وإدارة المروحتين الكهربائيتين مباشرة من الهاتف الذكي أو الجهاز اللوحي.
إلى جانب إمداد الوقود، يوفر EZ-Street EFI خيار التحكم الكامل القابل للبرمجة في الإشعال، مما يتيح أداءً محسّنًا وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود. عند دمجه مع موزع Pro-Tuner (يُباع بشكل منفصل)، يمكن لـ EZ-Street EFI توفير تحكم متكامل بالكامل في توقيت الإشعال بلمسة من أصابعك.
بفضل مشغّل كويل داخلي وتوافقه مع معظم موزعات HEI والموزعات الجاهزة للتشغيل وصناديق CDI، يلغي النظام الحاجة إلى وحدات إشعال منفصلة. قادر على دعم ما يصل إلى 650 حصانًا، ويجمع نظام EZ-Street EFI بين توزيع الوقود الحلقي المتطور بتقنية Venturi وبروتوكولات اتصال CAN الحديثة لتقديم نتائج موثوقة وعالية الأداء في حزمة مبسطة.
يدعم 650 حصانًا، حساس ضغط وقود مدمج، شفة 4150 قياسية، مظهر الكاربريتر الكلاسيكي، يستخدم وصلات ومنظفات هواء شائعة، يوفر تحكمًا كاملًا في الشرارة أو تحكمًا في الوقود فقط حسب احتياجات المستخدم
مشغّل كويل مدمج، وحساس أكسجين O2 من نوع Wideband من نوع Bosch LSU 4.9، ونظام حلقة مغلقة، وتقنية تزويد وقود ذاتية التعلم، واتصال CAN يبسّط التكامل مع الأجهزة الأخرى مثل وحدات التحكم بناقل الحركة
يدعم 650 hp، شفة 4150، 1000 CFM، المظهر الكلاسيكي للكاربريتر التقليدي، برمجيات أساسية مصقولة للغاية للاختيار منها مع تقنية التعلم الذاتي، حساس Bosch LSU 4.9 Wideband O2 مرفق، تحكم كامل في الشرارة، مشغل كويل إشعال مدمج، اتصال Bluetooth مدمج، تطبيق E-Tuner سهل الاستخدام لنظامي Android وIOS، اتصال CAN، توصيل بسيط بـ 4 أسلاك.
مخصص للاستخدام مع المحركات المنقولة أو المستبدلة في مركبة غير خاضعة لأنظمة الحد من التلوث أو سابقة لها، كما هو محدد أعلاه. وهي غير قانونية للاستخدام على المركبات الخاضعة لأنظمة الحد من التلوث.
EZ-Street Throttle Body EFI System
Engineered to provide an affordable and user-friendly upgrade for any V8 engine originally equipped with a carburetor, the EZ-Street EFI system seamlessly integrates cutting-edge technology with traditional styling.
The four-barrel throttle body design mounts to any intake manifold with a standard 4150-style flange and accepts a traditional round air cleaner, just like a classic carburetor. Each unit arrives fully preassembled and pressure-tested, complete with integrated injectors, throttle position and manifold sensors, fuel rails, linkage, and a Bosch 4.9 wideband oxygen sensor.
It also includes an ECU, a high-quality wiring harness with a simple 4-wire hookup, and detailed installation instructions. EZ-Street features closed-loop, self-learning fuel technology, with a calibration wizard to make initial startup simple; no need for custom tuning or a laptop.
The included EZ-Street Bluetooth Tuner App, available for both iOS and Android, allows users to configure the system, adjust settings, and monitor performance through intuitive preprogrammed dashboards. Data logging, fuel control, and dual electric fan management are all accessible directly from a smartphone or tablet.
Beyond fuel delivery, the EZ-Street EFI offers the option of fully programmable ignition control, enabling optimized performance and improved fuel efficiency. When paired with a Pro-Tuner distributor (sold separately), the EZ-Street EFI can deliver fully integrated timing control at the touch of your fingers.
With an internal coil driver and compatibility across most HEI distributors, ready-to-run distributors, and CDI boxes, the system eliminates the need for separate ignition modules.
Capable of supporting up to 650 horsepower, the EZ-Street EFI system combines advanced annular-fuel-venturi distribution with modern CAN communication protocols to provide reliable, high-performance results in a simplified package.
Supports 650 horsepower, Built in fuel pressure sensor, Standard 4150 flange, Classic Carburetor looks, Uses common linkages and air cleaners, Offers full spark control or fuel control only depending on users needs
Built in coil driver, Bosch LSU 4.9 Wideband O2 sensor, Closed loop, Self Learning fueling technology, CAN Communication simplifies integration with other devices such as Transmission Controllers
Compact, fully potted ECU with built in Bluetooth communication, Android and IOS E-Tuner app for simple and clean setup and engine monitoring, Simple 4 wire hookup for easy installation
Supports 650 hp, 4150 Flange, 1000 CFM, Classic looks of a traditional carburetor, Highly refined base tunes to chose from plus self learning technology, Bosch LSU 4.9 Wideband O2 sensor included, Complete Spark Control, Built in ignition coil driver, Built in Bluetooth communication, Easy to use E-Tuner app for Android and IOS, CAN Communication, Simple 4 wire hookup.
Intended to be used with engines that have been transplanted or swapped into an uncontrolled or pre-pollution controlled vehicle, as defined above. They are not legal for use on pollution controlled vehicles.