L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
Cognitoالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم رفع Elite مقاس 4” مع مساعدات Elka 2.5 لبيك أب GM 2500HD/3500HD موديل 2020-2022
جمعنا لك كل ما تحتاجه في طقم رفع لـ Silverado/Sierra 2500/3500 2WD/4WD بمكونات Cognito عالية الجودة. لا مجال للتخمين. مكونات Cognito مصممة هندسيًا ومصنعة ومجمعة في الولايات المتحدة الأمريكية.
تضيف المقصات العلوية Cognito Ball Joint SM Series الأناقة والوظيفة والأداء لمركبتك من خلال تصحيح زاوية البلف (Ball Joint) للتطبيقات المرفوعة والمعدّلة الارتفاع وتحسين مدى هبوط التعليق (Droop Travel) المسموح به لجودة قيادة أفضل. الأذرع الصندوقية من الصفائح المعدنية ملحومة ومطلية بطلاء بودرة أسود نصف لامع. يشمل بلفات (Ball Joints) وجلب ارتكاز مركبة مسبقًا لا تحتاج إلى صيانة.
طقم دعم ذراعي Pitman و Idler من Cognito: تُعد أذرع Pitman و Idler مشكلة تآكل متأصلة في أنظمة التوجيه في شاحنات ومركبات SUV من Chevy و GMC منذ عقود. يستبدل طقم Cognito PISK (طقم دعم ذراعي Pitman و Idler) المكونات المسببة للمشاكل التي تعاني منها أنظمة التوجيه الأصلية وما بعد البيع في عدة موديلات وسنوات من شاحنات ومركبات SUV من GM.
تتحقق هذه التحسينات من خلال تطبيق تصميم Cognito المبتكر الحاصل على براءة اختراع، عبر توفير دعم إضافي لذراعي Pitman و Idler في المركبة، مما يلغي الحركة الأمامية والخلفية للوصلة المركزية (Center-Link). يشمل طقم الكتل ومسامير U-Bolt من Cognito مقاس 2 إنش كتلًا من الفولاذ المصبوب بارتفاع 2 إنش مطلية بطلاء بودرة أسود نصف لامع ومسامير U-Bolt للخدمة الشاقة مطلية بالزنك.
تتميز مساعدات Elka 2.5 بـميزة ضبط الانضغاط ثنائي السرعة (Dual Speed Compression) وتوفر تخفيفًا أفضل للاهتزازات، مما يؤدي إلى تقليل كبير للضوضاء في المقصورة (صرير وخشخشة أقل بكثير)، مع خصائص تخميد محسّنة لكل شاحنة وإعداد، لتوفير قيادة أكثر سلاسة.
راحة أكبر على الطرق المعبدة والوعرة، خاصة فوق الطرق المتموجة والصدمات ذات الحواف الحادة، وثبات أكثر استقرارًا وقابلية للتوقع، وتقليل غطس المقدمة عند الانعطاف أو الكبح وتقليل ارتداد المؤخرة وارتفاعها، وزيادة التخميد ومعدل السوستة لثبات أفضل عند السحب أو تحميل الشاحنة.
4” Elite Lift Kit w/ Elka 2.5 Shocks 2020-2022 GM 2500HD/3500HD Trucks
We have bundled everything you need in a lift kit for your Silverado/Sierra 2500/3500 2WD/4WD with high quality Cognito components. There is no guesswork.
Cognito components are engineered, manufactured, and assembled in the USA.The Cognito Ball Joint SM series Upper Control Arms add style, function and performance to your vehicle by correcting the Ball Joint angle for lifted and leveled applications and improving the allowable droop travel for a better ride quality.
The boxed sheet metal arms are welded, and powder coated semi-gloss black. Pre-installed maintenance free ball joints and pivot bushings are included.The Cognito Pitman and Idler Arm Support Kit: Pitman and Idler arms have been an inherent wear problem within the steering systems of Chevy and GMC trucks and SUVs for decades.
The Cognito PISK (Pitman and Idler Arm Support Kit) replace the problem components that plague factory and aftermarket steering systems on several models and years of GM trucks and SUVs.
These improvements are accomplished through application of Cognito's innovative, patented design, by providing additional support to the vehicle's pitman and idler arms, which eliminate the forward and rearward movement of the center-link.The Cognito 2-inch Block and U-Bolt Kit includes 2-inch tall powder coated semi-gloss black cast steel blocks and heavy-duty zinc plated U-boltsThe Elka 2.5 shocks feature Dual Speed Compression adjustment and provide better attenuation of vibration, leading to major noise reduction in the cabin (much less squeak and rattle), damping characteristics optimized for each truck and setup, providing a smoother ride.
Increased comfort in both on road and off-road conditions, especially over washboard and square-edge impacts, more stable and more predictable handling, reduced front-end diving when cornering or braking reduced rear-end bucking and lifting, and increased damping and spring rate for better handling when towing or loading truck