L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
Cognitoالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم Super Stock لـ GM 2500HD AT4X/ZR2 موديل 2024
تأتي طرازات 2500HD AT4X وZR2 "معدّلة الارتفاع" (Leveled) من المصنع أصلاً عبر ضبط عمود الالتواء (Torsion Bar) ومفتاح الالتواء (Torsion Key). تأتي هذه الطرازات في المقدمة بنفس ارتفاع طقم تعديل الارتفاع 3" الخاص بنا في الطرازات الأخرى. وبالطبع لاحظت بالفعل أن الشاحنة ليست مستوية، ويعود ذلك إلى إضافة GM كتلة رفع بارتفاع 1.5" في الخلف.
المقصات العلوية والمقصات السفلية والمفاصل (Knuckles) الأصلية كلها جديدة ومصممة خصيصاً لهذا الطراز. المقص العلوي الأصلي بزاوية بلف معدلة وأطول قليلاً ليعمل عند هذا الارتفاع الأعلى. في هذا الطراز بحالته الأصلية، لم تعد زوايا أذرع التوجيه مستوية مع الذراع المركزي (Centerlink)، وبالتالي سلّمتك GM تصميماً معرضاً للتآكل المبكر في ذراع Pitman والذراع الوسيط (Idler Arm).
طقم دعم ذراع Pitman والذراع الوسيط من Cognito الحاصل على براءة اختراع مرفق في هذه الحزمة، وسيعالج الخلل في نظام التوجيه الأمامي من GM مما يمنع التآكل المبكر لذراع Pitman والذراع الوسيط والإطارات الأمامية.
في حالته الأصلية، لا يتجاوز مدى نزول (Droop) التعليق الأمامي في هذه الشاحنة 2"، وهو غير كافٍ لتوفير جودة قيادة جيدة لأي شيء يتجاوز عبور مجرى ماء أو انخفاض صغير. توصلت Cognito إلى كيفية تعظيم إمكانات مدى حركة التعليق الأمامي من خلال تحديد المقدار الدقيق من الفواصل الذي يمكن إضافته إلى مساعدات Multimatic DSSV الأمامية الأصلية لزيادة مدى النزول إلى ما يزيد قليلًا عن 3".
تتيح هذه الزيادة البالغة 50% في مدى النزول مرونة أكبر عبر المطبات والانخفاضات دون الشعور بالقسوة الناتجة عن وصول المساعدات الأمامية إلى نهاية امتدادها.
ولإكمال هذه الحزمة، يشمل طقم المقصات العلوية من صفائح معدنية مغلقة من Cognito المصمم خصيصًا لطرازات 2500HD AT4X وZR2 هذه. هل تسأل إن كان طقم المقصات هذا ضروريًا؟ لا، ليس ضروريًا لأن المقصات العلوية الأصلية (OEM) مصممة أصلًا للعمل على هذا الارتفاع. ومن ناحية أخرى، فهي ضرورية لإظهار رفضك الالتزام بالمعايير الأصلية!
أطلقت Cognito على هذه الباقة اسم 'Super Stock Kit'. ونظرًا لعدم إمكانية إضافة طقم تعديل ارتفاع لهذه الشاحنات، ستحسّن هذه الباقة الشاحنة الأصلية من خلال قيادة أفضل وعمر أطول. تابع القراءة لمعرفة السبب والطريقة.
2024 GM 2500HD AT4X/ZR2 Super Stock Kit
The 2500HD AT4X and ZR2 already comes 'leveled' from the factory via torsion bar and torsion key clocking. These models are coming the same size in the front as our 3" leveling kit on the other models. Of course you have already noticed that the truck is not level, and that is due to GM adding a 1.5" tall lift block to the rear.
The OEM upper control arms, knuckles, and lower control arms are all new and specifically designed for this model. THe OEM upper arm has a modified ball joint angle and is slightly longer in order to operate at this taller ride height.
This model stock has tie rod angles are no longer flat with the centerlink and therefore GM has sent you down the road with a design that is prone to wearing the pitman and idler arms prematurely.
The patented Cognito Pitman and Idler Arm Support kit is included in this package and will fix the flaw in the GM front steering system which will prevent premature pitman arm, idler arm, and front tire wear.
In stock form this truck has only 2" of droop travel in the front suspension, not enough to provide a good ride quality for anything more than going through a gutter or small dip.
Cognito has figured out how to maximize the potential of the front suspension travel by determining the precise amount of spacer that can be added to the stock Multimatic DSSV front shocks in order to increase the droop travel to just over 3".
This 50% increase in droop travel allows for more compliance through bumps and dips without getting the harsh feeling of the front shocks topping out.
To round out this package, included is the Cognito boxed sheet metal upper control arm kit specifically designed for these 2500HD AT4X and ZR2 models. Is this control arm kit necessary you ask? No it is not necessary since the OEM upper arms are already designed to run at this height.
On the other hand they are necessary to display your unwillingness to conform to stock standards!
Cognito has coined this package as the 'Super Stock Kit'. Since you can not add a leveling kit to the trucks, this package will improve the stock truck via better ride and improved longevity. Read on to hear why and how.