طقم كلتش ثنائي القرص FX1000 من Clutch Masters لـ Toyota Supra MK5 3.0L Turbo 6-Speed 2023 مع حدافة ألمنيوم

أطقم كلتش مزدوج الأقراص

يا للمفاجأة، لقد استمعت Toyota فعلًا إلى الجميع وأطلقت Supra MK5 بناقل حركة يدوي! لكن ما فاتها على ما يبدو هو أن الناس يدفعون محرك B58 بالفعل إلى أقصى حدوده ويحققون قوة مذهلة. فقد زودت السيارة بكلتش أحادي القرص وحدافة ثنائية الكتلة ثقيلة. وهنا تأتي Clutch Masters للإنقاذ! عندما تدفع Supra إلى أقصى حدودها، ستحتاج إلى كل قوة تثبيت ممكنة.

لقد ثبت أن محركات B58 هذه قوية جدًا وقادرة على إنتاج قوة كبيرة. وهنا ينقذ طقم الكلتش ثنائي القرص 1000 Series Twin Disc الموقف.

صُمم كلتش 1000 Series لتحمل ما يزيد كثيراً عن 1000 ft. lbs من العزم مع بقائه مناسباً للشوارع بفضل تصميمه المعتمد على أشرطة الدفع (Strap Driven). يتيح تصميم الصحن المدفوع بالأشرطة تعشيقاً سلساً وأقل قدر من ارتجاج الكلتش، مع القدرة على تحمل الانطلاق القوي وركل الكلتش والتبديل على دورات RPM عالية.

Twin Disc Clutch Kits

Well what do ya know, Toyota actually listened to everyone and released the MK5 Supra with a manual transmission! What they apparently missed however, was the fact that people are already pushing the B58 engine to the limit and making some incredible power. They equipped the car with a single disc clutch and a chunky dual mass flywheel. Well, Clutch Masters to the rescue!

When you're pushing the limits of your Supra, you're going to need all the holding power you can get. It's proven these B58 engines are very potent, and capable of big power. That is where our 1000 Series Twin Disc Clutch Kit saves the day.

The 1000 Series clutch is designed to handle well over 1000 ft. lbs of torque all the while still being street friendly thanks to it's strap driven design. The strap-driven plate design allows for smooth engagement and minimal clutch chatter while still being able to withstand hard launching, clutch kicking, and high RPM shifting.