Clutch Masters 92-97 Lexus SC300 850 PRO Series Twin Disc Clutch w/Steel Flywheel

أطقم كلتش ثنائية الأقراص 850 PRO Series مع حدافة

المراحل المتاحة: "Sprung Race" (PTD80) - قرص سيراميك واحد بنوابض متصل مباشرة بقرص سيراميك ثانٍ؛ "Rigid Race" (PTD8R) - قرصا سيراميك مع صرة دفع صلبة. FX 850 PRO وحدة مقاس 8.50" (216mm) تمثل التطور التالي في أداء الكلتش متعدد الأقراص من Clutch Masters. صُممت سلسلة 850 PRO Series بالكامل لتتجاوز حدود القوة والمتانة والأداء. نظام تثبيت بصواميل ومسامير 12-point.

تصميم صرة دفع من الجيل القادم. يستبدل FX 850 PRO التجهيز التقليدي من الألمنيوم بـ 6 أعمدة بقاعدة من الفولاذ المعالج حراريًا بـ 12 عمودًا. يوفر التصميم الجديد سلامة هيكلية لا مثيل لها، ويقاوم الانثناء والتآكل والانهيار تحت العزم والحرارة القصوى.

وتأخذ صرة الدفع المعاد تصميمها الأداء إلى أبعد من ذلك؛ فباستخدام صرة دفع واحدة دقيقة بدلًا من نقاط تلامس متعددة، يصبح التركيب أسرع والمحاذاة أدق. والأهم أنها تحافظ على تعشيق ثابت ومتساوٍ مع عمود إدخال ناقل الحركة، ما يقلل تآكل الأسنان (Spline) ويزيد الموثوقية عندما يكون ذلك أكثر أهمية.

متوفرة بتكوينات صلبة ثنائية أو ثلاثية الأقراص، وتأتي سلسلة FX 850 PRO Series بمواد احتكاك سيراميكية مصممة لتحمّل الاستخدام القاسي على الطريق أو في الحلبة. أطقم الكلتش والحدافات معتمدة من SFI، وتستوفي معايير الأداء لصناعة السيارات ورياضة المحركات.

850 PRO Series Twin Disc Clutch Kits and Flywheel

Available Stages "Sprung Race" (PTD80) - 1 sprung ceramic disc, directly connected to a second ceramic disc "Rigid Race” (PTD8R) – 2 ceramic disc with driven rigid hub The FX 850 PRO is a 8.50" (216mm) unit that is the next evolution of multi-disc clutch performance from Clutch Masters.

The 850 PRO Series has been completely designed to push the limits of strength, durability, and performance. 12-point nut and stud mounting system Next-generation driven hub design The FX 850 PRO replaces the traditional 6-post aluminum setup with a 12-post, heat-treated steel foundation.

The new design delivers unmatched structural integrity, resisting flex, wear, and failure under extreme torque and heat. The re-engineered driven hub takes performance even further. By utilizing a single, precision-driven hub instead of multiple contact points, installation is faster and alignment is cleaner.

More importantly, it maintains constant, even engagement with the transmission input shaft—reducing spline wear and increasing reliability when it matters most. Available in twin or triple disc rigid configurations, the FX 850 PRO Series is equipped with ceramic friction materials designed to handle serious abuse on the street or track.