L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
Clutch Mastersالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم كلتش أحادي القرص FX350 مع حدافة فولاذية
يستخدم نظام FX350 صحن الكلتش Power Plus I Hi-Levarage Heavy-Duty مع مادة الاحتكاك Fiber-Tough لدينا. يتمتع هذا الكلتش بقدرة تثبيت أعلى قليلًا من FX300 لكنه سيكون أكثر حدة قليلًا في التعشيق وسيصدر بعض الارتجاف.
وعلى غرار FX300، صُمم هذا الكلتش لعشاق القيادة الجادين في الشوارع الذين قد يقضون عطلة نهاية الأسبوع على الحلبة، ويقودون سيارة بسحب طبيعي معدلة بدرجة عالية بأعمال على رأس السلندر مثل الكامات، أو بإعداد تيربو أو سوبرتشارجر بضغط بوست متوسط، أو حتى 100hp من NO2.
لسنوات، اضطر الهواة إلى التنازل عن المتانة مقابل طول العمر وسهولة القيادة والعكس، لكن مع مادة Fiber-Tough لدينا قلصنا الفجوة بين هذين الخيارين.
من المتوقع أن تتمتع أطقم الكلتش العضوية / Kevlar / Fiber-Tough بعمر افتراضي أطول من القطع الأصلية (OEM) عادةً، لكن ذلك غير مضمون. فالتركيب غير الصحيح وأسلوب القيادة وترقيات الأداء وإجراءات الترويض والحدافات خفيفة الوزن كلها تؤثر وتلعب دورًا في تحديد العمر الافتراضي لطقم الكلتش.
FX350 Single Disc Clutch Kit and Steel Flywheel
The FX350 System uses the Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty Pressure Plate utilizing our Fiber-Tough friction material. This clutch has a slightly increased holding capacity then the FX300 but will have a slightly more aggressive engagement and will produce some chatter.
Similar to the FX300 this clutch is designed for the serious street enthusiast who also might spend a weekend and the track and is running a normally aspirated car that has been highly tuned with cylinder head work such as cams, or with a medium-boost turbo or supercharger setup, or up to 100hp NO2.
For years enthusiasts have had to compromise durability for longevity for drivability and vice versa, however with our Fiber-Tough material we have closed the gap between these two tradeoffs.
Organic/ Kevlar/ Fiber-Tough Clutch kits are expected and tend to have a higher life expectancy than OEM, however not guaranteed. Improper Installation, Driving style, performance upgrades, Break in procedure and light weight flywheels will effect and have a role in determining the life expectancy of the clutch kit.