L
O
A
D
I
N
G

Clutch Mastersالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم كلتش أحادي القرص FX350 مع حدافة
زيادة 110% في قدرة التحمل (Holding Capacity) - للشوارع/السباقات. يستخدم نظام FX350 صحن كلتش Power Plus I شديد التحمل بنظام Hi-Levarage مع مادة الاحتكاك Fiber-Tough الخاصة بنا. يتمتع هذا الكلتش بقدرة تحمل أعلى قليلاً من FX300 لكنه سيكون أكثر حدة قليلاً في التعشيق وسيُحدث بعض الاهتزاز (chatter).
وعلى غرار FX300، صُمم هذا الكلتش لعشاق الشوارع الجادين الذين قد يقضون عطلة نهاية الأسبوع على الحلبة، ويقودون سيارة بتنفس طبيعي معدلة بشكل كبير بأعمال رأس السلندر مثل الكامات، أو بإعداد تيربو أو سوبرتشارجر بضغط متوسط، أو حتى 100hp من NO2.
لسنوات اضطر عشاق السيارات للتضحية بالمتانة مقابل العمر الطويل مقابل سهولة القيادة والعكس، لكن مع مادة Fiber-Tough الخاصة بنا قلصنا الفجوة بين هذه المفاضلات.
FX350 Single Disc Clutch Kit & Flywheel
110% Increase in Holding Capacity - STREET/RACEThe FX350 System uses the Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty Pressure Plate utilizing our Fiber-Tough friction material. This clutch has a slightly increased holding capacity then the FX300 but will have a slightly more aggressive engagement and will produce some chatter.
Similar to the FX300 this clutch is designed for the serious street enthusiast who also might spend a weekend and the track and is running a normally aspirated car that has been highly tuned with cylinder head work such as cams, or with a medium-boost turbo or supercharger setup, or up to 100hp NO2.
For years enthusiasts have had to compromise durability for longevity for drivability and vice versa, however with our Fiber-Tough material we have closed the gap between these two tradeoffs.