L
O
A
D
I
N
G
FOXالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
مساعد كويل أوفر IFP من سلسلة Factory Race Series 2.0 (طقم) - قابل للضبط
تُعد Dodge Charger وChallenger سيارات عضلية (Muscle Cars) حديثة وقوية ذات دور بارز في ثقافة السيارات. تحسّن مساعدات FOX Factory Race Series 2.0 X2 السيارة بشكل كبير كسيارة يومية موجهة للأداء مع تحكم قابل للتكيف مع الحلبة.
الأنودة الصلبة من النوع TYPE III تمنع تآكل وتلف أجسام الألمنيوم مقاس 2.0-inch. تحويل نظام التعليق الخلفي إلى كويل أوفر يحسن نسبة الحركة ويسهّل ضبط ارتفاع القيادة. يتيح طقم Factory Race Series تنزيلًا من 0.75-1.5”. تزيد الخزانات الخارجية سعة الزيت وتقلل القسوة المرتبطة بارتفاع ضغط النيتروجين.
أمضى مهندسو القيادة لدينا وقتاً طويلاً في اختبار Dodge. قدنا السيارة على الطريق وعلى الحلبة، ثم حسّنا صمامات المساعدات لمختلف أنواع أسطح الطرق لتعزيز توازن المركبة. اضبط تخميد المركبة بدقة باستخدام المنظم رباعي الاتجاهات X2. اضبط بسهولة الانضغاط عالي السرعة والارتداد عالي السرعة والانضغاط منخفض السرعة والارتداد منخفض السرعة كلاً على حدة بـ 24 نقرة لكل منها.
توفر بنية المساعد ثنائي الأنبوب بالزيت المعاد تدويره مع X2 تخميداً بمستوى رياضة السيارات على الحلبة، ويتيح الضبط رباعي الاتجاهات قيادة مريحة في طريق العودة إلى المنزل.
تُعد Charger وChallenger سيارات عضلية (Muscle Cars) مريحة وقوية. مع FOX، يمكنك تحويل ديناميكيات القيادة فيهما لتقديم قيادة ثابتة ومستقرة على الأسطح غير المستوية وفي أيام الحلبة.
تُعد Dodge Charger وChallenger سيارات عضلية (Muscle Cars) حديثة وقوية ذات دور بارز في ثقافة السيارات. تحسّن مساعدات FOX Factory Race Series 2.0 X2 السيارة بشكل كبير كسيارة يومية موجهة للأداء مع تحكم قابل للتكيف مع الحلبة. تمنع الأنودة الصلبة TYPE III تآكل وصدأ الأجسام الألمنيوم مقاس 2.0-inch.
يحسن تحويل نظام التعليق الخلفي إلى كويل أوفر نسبة الحركة (Motion Ratio) ويجعل ضبط ارتفاع القيادة سهلًا. يتيح طقم Factory Race Series تنزيلًا بمقدار 0.75-1.5 in. تزيد الخزانات الخارجية سعة الزيت وتقلل القسوة المرتبطة بارتفاع ضغط النيتروجين. أمضى مهندسو القيادة لدينا وقتًا طويلًا في اختبار Dodge.
قدنا السيارة على الطريق والحلبة، ثم حسّنا صمامات المساعدات لمجموعة متنوعة من أسطح الطرق لتعزيز توازن المركبة. اضبط تخميد المركبة بدقة باستخدام أداة الضبط رباعية الاتجاهات X2. اضبط بسهولة الانضغاط عالي السرعة والارتداد عالي السرعة والانضغاط منخفض السرعة والارتداد منخفض السرعة كلًا على حدة، مع 24 نقرة لكل منها.
توفر بنية الزيت ثنائية الأنبوب المعاد تدويره في المساعدات مع X2 تخميدًا بمستوى رياضة السيارات على الحلبة، بينما يتيح الضبط رباعي الاتجاهات قيادة مريحة في طريق العودة إلى المنزل. تُعد Charger وChallenger سيارات عضلية مريحة وقوية. مع FOX، يمكنك تحويل ديناميكيات القيادة فيهما لتقديم قيادة ثابتة ومستقرة على الأسطح غير المستوية وفي أيام الحلبة.
جسم من ألمنيوم 6061-T6 مؤكسد TYPE III بقطر 2.0 in. مبثوق بالصدم ومشغول بـ CNC
أداء بلا تنازلات بفضل تقنية FOX للتجاوز الداخلي (Internal Bypass) الحاصلة على براءة اختراع، والتي تمنح إحساساً بشوط تعليق شبه لا نهائي. تتيح تقنية التجاوز الداخلي الحصرية تدفق الزيت حول المكبس في بعض نقاط الشوط، مع توليد ضغط هائل في نقاط أخرى، لتدعم المركبة كما لا يفعل أي منتج آخر.
يتحقق الانسياب فوق التضاريس بفضل منطقة القيادة من FOX – التي تجمع بين بستم مساعد مطور في السباقات وممر داخلي (Internal Bypass) وضبط الانضغاط ثنائي السرعة (Dual Speed Compression) – مما يتيح الضبط الدقيق حسب الوزن والتضاريس والسرعة.
سيطر على أي تضاريس بالقوة الهائلة لأجسام الألمنيوم بقياس 3- و2.5-inch، وخزانات cactus cooler، وأعمدة 7/8” بموانع تسرب احتياطية، وكلها مجربة في أقسى البيئات وتحت أصعب الظروف.
أداء بلا تنازلات بفضل تقنية FOX للتجاوز الداخلي (Internal Bypass) الحاصلة على براءة اختراع، والتي تمنح إحساساً بشوط تعليق شبه لا نهائي. تتيح تقنية التجاوز الداخلي الحصرية تدفق الزيت حول المكبس في بعض نقاط الشوط، مع توليد ضغط هائل في نقاط أخرى، لتدعم المركبة كما لا يفعل أي منتج آخر.
يتحقق الانسياب فوق التضاريس بفضل منطقة القيادة من FOX التي تجمع بين مكبس مساعد مطوّر في السباقات والتجاوز الداخلي وضبط الانضغاط ثنائي السرعة (Dual Speed Compression)، مما يتيح ضبطاً دقيقاً وفق الوزن والتضاريس والسرعة. تفوّق على أي تضاريس بفضل القوة الهائلة لأجسام الألمنيوم مقاس 3 و2.5-in. وخزانات Cactus Cooler وأعمدة 7/8in.
مع موانع تسرب احتياطية؛ وكلها مثبتة في أقسى البيئات وتحت أصعب الظروف.
FACTORY RACE SERIES 2.0 COIL-OVER IFP SHOCK (KIT) - ADJUSTABLE
FACTORY RACE SERIES 2.0 COIL-OVER IFP SHOCK (KIT)-ADJUSTABLE
The Dodge Charger and Challenger are powerful, modern muscle cars with a prominent role in car culture. FOX Factory Race Series 2.0 X2 shocks dramatically improve the car as a performance-oriented daily driver with handling that’s adaptable to the track.
TYPE III hard anodization prevents corrosion and wear of the 2.0-inch aluminum bodies. Converting the rear suspension to a coil-over improves the motion ration and makes ride height adjustments easy. The Factory Race Series kit accommodates 0.75-1.5” of lowering. External reservoirs increase oil capacity and decrease the harshness associated with nitrogen ramp-up.
Our ride engineers spent considerable time testing the Dodge. We drove the car on the road and track, then optimized the shock valving for a variety of road textures to enhance vehicle balance. Fine-tune the vehicle’s damping with the 4-way adjuster, X2.
Easily tune high-speed compression, high-speed rebound, low-speed compression, and low-speed rebound separately with 24 clicks each. The shock’s twin tube recirculating oil architecture coupled with X2 provides motorsport-level damping on the track, and 4-way adjustment allows for a comfortable drive home.
The Charger and Challenger are comfortable and powerful muscle cars. With FOX, you can transform their ride dynamics to deliver a planted and stable ride through inconsistent pavement and track days.
The Dodge Charger and Challenger are powerful, modern muscle cars with a prominent role in car culture. FOX Factory Race Series 2.0 X2 shocks dramatically improve the car as a performance-oriented daily driver with handling thats adaptable to the track. TYPE III hard anodization prevents corrosion and wear of the 2.0-inch aluminum bodies.
Converting the rear suspension to a coil-over improves the motion ration and makes ride height adjustments easy. The Factory Race Series kit accommodates 0.75-1.5 in. of lowering. External reservoirs increase oil capacity and decrease the harshness associated with nitrogen ramp-up. Our ride engineers spent considerable time testing the Dodge.
We drove the car on the road and track, then optimized the shock valving for a variety of road textures to enhance vehicle balance. Fine-tune the vehicle's damping with the 4-way adjuster, X2. Easily tune high-speed compression, high-speed rebound, low-speed compression, and low-speed rebound separately with 24 clicks each.
The shocks twin tube recirculating oil architecture coupled with X2 provides motorsport-level damping on the track, and 4-way adjustment allows for a comfortable drive home. The Charger and Challenger are comfortable and powerful muscle cars. With FOX, you can transform their ride dynamics to deliver a planted and stable ride through inconsistent pavement and track days.
Uncompromised performance through FOX’s patented internal bypass technology delivers the feel of near-endless suspension travel. Exclusive internal bypass technology allows oil to flow around the piston at some points of the stroke – while creating humongous pressure at other points – supporting the vehicle like no other product can.
Floating through terrain is accomplished with FOX’s ride zone – combining a race-developed shock piston, internal bypass and Dual Speed Compression adjustment – allowing fine tuning for weight, terrain and speed.
Dominate any terrain with the brute strength of 3- and 2.5-inch aluminum bodies, cactus cooler reservoirs and 7/8” shafts with redundant seals, all proven in the harshest of environments under the toughest of conditions.
Uncompromised performance through FOX s patented internal bypass technology delivers the feel of near-endless suspension travel.
Exclusive internal bypass technology allows oil to flow around the piston at some points of the stroke - while creating humongous pressure at other points - supporting the vehicle like no other product can.Floating through terrain is accomplished with FOX s ride zone - combining a race-developed shock piston; internal bypass and Dual Speed Compression adjustment - allowing fine tuning for weight; terrain and speed.Dominate any terrain with the brute strength of 3-and 2.5-in.
aluminum bodies; cactus cooler reservoirs and 7/8in. shafts with redundant seals; all proven in the harshest of environments under the toughest of conditions.