L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
CSFالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
رديتر عالي الأداء مصنوع بالكامل من الألمنيوم لسيارات FL5 Civic Type R / DE5 Integra Type S
تماماً مثل رديتر HPD Race Radiator، يتميز رديتر CSF لسيارة FL5 Civic Type R / DE5 Integra Type S بأحدث تقنية زعانف 5mm. تزيد الزعانف الأصغر مساحة سطح التبادل الحراري بشكل كبير مما يحسّن كفاءة التبريد الإجمالية. يزيد القلب الألمنيوم الأكبر 2-Row مقاس 42mm من سعة السائل في الرديتر، ويحسّن قدرة القلب على تبديد الحرارة.
تزيد تقنية B-Tube الحصرية من CSF انتقال الحرارة بحوالي 15% مقارنة بالأنابيب البيضاوية الملحومة العادية. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الزعانف متعددة الفتحات فائقة الكفاءة على تعظيم تدفق الهواء عبر القلب لأفضل أداء ممكن. إجمالاً، أظهرت الاختبارات أن رديتر CSF يخفض درجات حرارة سائل تبريد المحرك بنسبة 6-8% مقارنة بالرديتر الأصلي.
يزيد الهيكل المصنوع بالكامل 100% من الألمنيوم والملحوم بطريقة TIG من القوة الإجمالية للرديتر. يحسّن ذلك المتانة وطول العمر لتكون واثقاً من تحمّله لظروف القيادة الشاقة. يُركّب رديتر CSF في الموضع الأصلي ولا يتطلب أي تعديلات أو قص.
تمتلك CSF سجلًا طويلًا وناجحًا مع أنظمة تبريد Honda، ويشمل ذلك تصنيع رديترات المصنع لصالح Honda Performance Development (HPD). استخدمت Honda رديتر السباق HPD Race Radiator الذي تصنعه CSF بعلامة خاصة لسيارة FK8 Civic Type R TCR، وتسلمت مؤخرًا نظامًا جديدًا طورته CSF لـ FL5. استخدمت CSF المعلومات والخبرة المكتسبة من بناء رديتر السباق هذا لتصميم نسخة عالية الأداء متاحة للجميع.
ومثل رديتر السباق، تتميز هذه النسخة الجديدة عالية الأداء بأحدث تقنيات CSF للتبريد بزعانف 5mm. يزيد تصميم الزعانف الجديد مساحة نقل الحرارة في الرديتر بنسبة 20-25% مقارنة بتصاميم الزعانف الأكبر الأخرى.
أُجري الاختبار على Civic Type R من الجيل FL5 مبرمجة على 294 whp ومزودة بإنتركولر أمامي (Front Mount) مطوَّر وأكبر حجماً. ثبت أن الإنتركولر الأمامي الأكبر يرفع حرارة سائل تبريد المحرك بنسبة 7%. ويعود ذلك إلى إعاقة تدفق الهواء فوق الرديتر. تُظهر نتائج الاختبار انخفاضاً في حرارة سائل تبريد المحرك بمقدار 8 deg C مع رديتر CSF مقارنة بالرديتر الأصلي (OEM).
وكما ترى، فإن ترقية الرديتر ستكون مهمة جداً لكل من يستخدم إنتركولر أكبر. كما سيفيد الرديتر المطوَّر كل من يقود سيارته على الحلبات.
الرديتر الأصلي (OE) من Honda بخزان بلاستيكي وتصميم قلب ألمنيوم بصف واحد. ورغم أنه مقبول عموماً كتصميم جيد الجودة ومتين، إلا أنه ليس الخيار الأفضل للتعديلات عالية القوة الحصانية والقيادة القاسية. سيارات التيربو تسخن، ومحرك K20C1 ليس استثناءً. وأي شيء يمكنك فعله للمساعدة في إبقاء درجات الحرارة تحت السيطرة سيطيل عمر محركك ومكوناته.
صُمم منتج التبريد CSF #7221 ليكون من نوع «Drop-In Fit» (تركيب مباشر). يُركَّب المنتج في الموقع الأصلي (OEM) دون الحاجة إلى أي تعديلات، ما لم يُذكر خلاف ذلك أو تُرفق تعليمات في عبوة المنتج. يُرجى الرجوع إلى دليل الإصلاح الخاص بالشركة المصنّعة للمركبة للاطلاع على تعليمات التركيب القياسية. إذا لم تكن واثقًا من قدرتك على تركيب هذا المنتج، توصي CSF بتركيبه لدى مركز تركيب مؤهل.
FL5 Civic Type R / DE5 Integra Type S High-Performance All-Aluminum Radiator
Just like the HPD Race Radiator, the CSF FL5 Civic Type R / DE5 Integra Type S Radiator features the latest 5mm fin technology. The smaller fins significantly increase the heat exchange surface area improving overall cooling efficiency. A larger 2-Row 42mm aluminum core increases the fluid capacity of the radiator, and improves the cores ability to dissipate heat.
CSF's Exclusive B-Tube Technology increases the heat transfer by approximately 15% over regular oval welded tubes. In addition, the super-efficient multi-louvered fins maximize airflow through the core for the best possible performance. Overall, testing has revealed that the CSF radiator decreases engine coolant temperatures by 6-8% compared to the factory radiator.
The TIG-Welded 100% All Aluminum construction increases the overall strength of the radiator. This improves durability and longevity so you can be confident it will hold up to hard driving conditions. The CSF radiator mounts in the factory location and requires no modifications or cutting.
CSF has a long and successful track record with Honda cooling systems. This history includes making factory radiators for Honda Performance Development (HPD). Honda utilized the CSF private label HPD Race Radiator for the FK8 Civic Type R TCR and recently took delivery of a new system CSF developed for the FL5.
CSF used the information and experience from building this Race Radiator to design a High-Performance version that would be available to the masses. Like the racing radiator, this new High-Performance version features CSF's latest 5mm fin cooling technology. The new fin design increases the heat transfer area of the radiator by 20-25% over other larger fin designs.
Testing was performed on a FL5 Civic Type R tuned to 294 whp and equipped with an upgraded/larger Front Mount Intercooler. The larger front mount intercooler has been shown to raise engine coolant temperatures by 7%. This is due to the airflow restriction over the radiator. Test results show a decrease of of 8 deg C engine coolant temperature with the CSF Radiator vs OEM.
As you can see, a radiator upgrade will be very important to anyone running a larger intercooler. The upgraded radiator will also be beneficial to anyone tracking their car.
The original OE radiator from Honda is a plastic tank with a single row aluminum core design. While this is generally accepted as good quality and durable, it is not the best option for high horsepower builds and hard driving. Turbo cars get hot, and the K20C1 is no exception.
Anything you can do to help keep temperatures in check will improve longevity of your motor and components.
The CSF #7221 Cooling product is designed to be a "Drop-In Fit" application. The product will install in the OEM Location with no modifications necessary unless otherwise noted or instructions are included in the product package. Please see the manufacturer repair manual for standard installation instructions.
If you do not feel confident installing this product CSF recommends taking it to a qualified installation facility.