L
O
A
D
I
N
G
CSFالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
فاصل مشعب هواء الشحن للمنافسات Thermal Rejection لـ A90 Supra / BMW B58
يُعد فاصل CSF B58 Thermal Rejection Competition Spacer ترقية المستوى التالي لمشعب B58 Super Manifold (CSF #8200). مصنوع من KIYLEX، وهو بوليمر ثوري عالي الأداء من المرحلة النهائية حاصل على براءة اختراع. يتمتع KIYLEX بقوة مماثلة للألمنيوم ويتحمل درجات حرارة تصل إلى 1100'F. صُمم هذا الفاصل لعزل مشعب السحب عن انتقال الحرارة بالتوصيل من رأس السلندر.
يقلل هذا الحاجز الحراري من حرارة المشعب، مما يساعد على خفض درجات حرارة هواء السحب (IATs) وتحسين كفاءة مبرد هواء الشحن ومقاومة التشبع الحراري (Heat Soak). تُعد CSF الموزع الحصري لفاصل مشعب السحب KIYLEX لمحرك B58.
مشعب B58 Super Manifold مصنوع من ألمنيوم Billet وملحوم بالكامل بلحام TIG بنسبة 100% لمزيد من القوة، مما يمكّنه من تحمل ضغوط شحن أعلى مقارنة بمشعب OEM البلاستيكي. يتمتع الألمنيوم بموصلية حرارية أعلى من البلاستيك، مما يؤدي إلى معدل أعلى لانتقال الحرارة بين رأس السلندر والمشعب.
إضافة فاصل العزل الحراري (Thermal Rejection Spacer) تقلل انتقال الحرارة بين المكونين المعدنيين (رأس السلندر والمشعب). يمتص الفاصل الحرارة من رأس السلندر ويبددها بدلاً من نقلها إلى المشعب.
تُعد إضافة فاصلة Thermal Rejection Spacer مفيدة بشكل خاص في فعاليات سباقات التسارع/السباقات المتحركة (Drag/Roll-Racing) حيث تبقى المركبات عادةً في مسارات الانتظار بين السباقات.
ويسبب ذلك تشبعًا حراريًا شديدًا في مشعب التبريد سائل-إلى-هواء، إذ لا يمر تدفق هواء كافٍ فوق المبادل الحراري الأمامي عندما تكون السيارة في وضع الخمول (وهو المسؤول عن تبريد سائل تبريد الهواء المشحون الذي يمر عبر المشعب). وهذا يجعل درجات حرارة هواء السحب (IATs) عند بدء الجولات اللاحقة أعلى منها في الجولة الأولى.
صُممت فاصلة Thermal Rejection Competition Spacer للمركبات المشاركة في رياضة السيارات التي تتطلب أفضل تبريد على الإطلاق لتحقيق أفضلية تنافسية. ومع ذلك، هناك مزايا كبيرة لإضافة ترقية الفاصلة هذه إلى أي مركبة مركّب عليها مشعب CSF B58 Super Manifold.
صُمم منتج التبريد CSF #8200S ليكون من نوع «Drop-In Fit» (تركيب مباشر). يُركَّب المنتج في الموقع الأصلي (OEM) دون الحاجة إلى أي تعديلات، ما لم يُذكر خلاف ذلك أو تُرفق تعليمات في عبوة المنتج. يُرجى الرجوع إلى دليل الإصلاح الخاص بالشركة المصنّعة للمركبة للاطلاع على تعليمات التركيب القياسية. إذا لم تكن واثقًا من قدرتك على تركيب هذا المنتج، توصي CSF بتركيبه لدى مركز تركيب مؤهل.
A90 Supra / BMW B58 Thermal Rejection Competition Charge-Air Manifold Spacer
The CSF B58 Thermal Rejection Competition Spacer is the next level upgrade for the B58 Super Manifold (CSF #8200). Made from KIYLEX, a patented revolutionary high-performance final stage polymer. KIYLEX is as strong as aluminum and can withstand temperatures up to 1100'F.
This spacer is designed to insulate the intake manifold from conductive heat transfer from the cylinder head. This thermal barrier reduces manifold temperatures which helps lower Intake Air Temperatures (IATs), improve charge air cooler efficiency, and combats heat soak. CSF is the exclusive distributor for the KIYLEX Intake Manifold Spacer for the B58 Motor.
The B58 Super Manifold is made from Billet Aluminum and 100% Tig Welded for strength, which allows it to be able to withstand higher boost pressures compared to the OEM plastic manifold. Aluminum has higher thermal conductivity than plastic resulting in a higher rate of heat transfer between the cylinder head and manifold.
Adding the Thermal Rejection Spacer reduces heat transfer between the two metal components (cylinder head & manifold). The spacer absorbs the heat from the cylinder head and dissipates it rather than transferring it to the manifold.
The addition of the Thermal Rejection Spacer is especially useful for Drag/Roll-Racing Events where vehicles typically sit in staging lanes in-between racing.
This causes extreme heat soak to the liquid-to-air manifold as there is not sufficient airflow passing over the front mount heat exchanger when the car is idling (which is responsible for cooling the charge air fluid that runs through the manifold). This causes the starting IATs on subsequent runs to be higher than on the initial run.
The Thermal Rejection Competition Spacer was designed for vehicles competing in motorsports who demand the absolute best cooling in order to gain a competitive edge. With that being said, there are significant advantages to adding this spacer upgrade to any vehicle with the CSF B58 Super Manifold installed.
The CSF #8200S Cooling product is designed to be a "Drop-In Fit" application. The product will install in the OEM Location with no modifications necessary unless otherwise noted or instructions are included in the product package. Please see the manufacturer repair manual for standard installation instructions.
If you do not feel confident installing this product CSF recommends taking it to a qualified installation facility.