L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
CSFالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
مبرد زيت بتصميم سباقات Group A / DTM لـ BMW E30
عند تصميم هذا المبرد الجديد، أرادت CSF ضمان أفضل أداء ممكن مع جعل المبرد متينًا قدر الإمكان. وكما رأيت، يمكن أن تتعرض مبردات الزيت والمبادلات الحرارية الأخرى لأضرار كبيرة مع مرور الوقت. تستخدم CSF تصميم Bar/Plate شديد المتانة يتحمل قدرًا أكبر بكثير من الإجهاد. يقلل تصميم القضبان "Aero-Flow" الوزن مقارنة بتصاميم Bar/Plate الأخرى مع الحفاظ على أقصى قوة وتدفق هواء.
تحسّن قضبان "Aero-Flow" هذه تبديد الحرارة بفضل زعانف متعددة الفتحات عالية الكثافة مولدة للاضطراب. يزيد الاضطراب من التدفق المضطرب داخل الأنبوب، مما يرفع فعليًا معدلات وقدرات التبادل الحراري. بحجم أكبر بنحو 50%، يزيد مبرد الزيت من CSF سعة السائل ومساحة سطح القلب معًا. ويتجاوز الأداء العام لمبرد الزيت حدود المبرد الأصلي بكثير.
يضمن الهيكل المصنوع بالكامل من الألمنيوم بنسبة 100% أفضل أداء ومتانة. إضافة إلى ذلك، يوفر طلاء البودرة الأسود حماية إضافية ويمنح مظهرًا أصليًا (OEM) خلف شبك سيارتك E30. سواء كنت تبني سيارة للحلبة أو سيارة لعطلات نهاية الأسبوع أو تقوم فقط بترقية مشروع الترميم الخاص بك، فإن مبرد الزيت CSF Group A / DTM Race Style هو الخيار الأفضل لسيارتك E30.
لم يكن تصميم مبرد الزيت الأمثل لـ BMW E30 مهمة سهلة. فرغم أن كل شيء ممكن بالتصنيع المخصص، تفخر CSF بصنع منتجات مطورة تُركَّب مثل القطعة الأصلية من المصنع. ولحسن الحظ، كانت BMW قد أنجزت جزءاً من هذا العمل في أواخر الثمانينيات (late 1980s). يعتمد CSF رقم #8218 الجديد على الصيغة المجربة في السباقات والفائزة بالبطولات التي استخدمتها BMW.
فبعد أن قررت BMW دخول سباقات Touring Car وDTM، ابتكرت ما يعتبره الكثيرون سيارة E30 M3 المثلى. وخلال نحو 5 سنوات، أصبحت M3 بمواصفات Group A أنجح سيارة Touring في التاريخ. وقد فازت BMW بمواصفات السباق هذه بلقبين في كل من بطولة السيارات السياحية الأوروبية وبطولة السيارات السياحية الألمانية (DTM) إلى جانب انتصارات أخرى لا تُحصى.
صُمم منتج التبريد CSF #8218 ليكون من نوع «Drop-In Fit» (تركيب مباشر). يُركَّب المنتج في الموقع الأصلي (OEM) دون الحاجة إلى أي تعديلات، ما لم يُذكر خلاف ذلك أو تُرفق تعليمات في عبوة المنتج. يُرجى الرجوع إلى دليل الإصلاح الخاص بالشركة المصنّعة للمركبة للاطلاع على تعليمات التركيب القياسية. إذا لم تكن واثقًا من قدرتك على تركيب هذا المنتج، توصي CSF بتركيبه لدى مركز تركيب مؤهل.
BMW E30 Group A / DTM Race Style Oil Cooler
When designing this new cooler, CSF wanted to ensure the best possible performance while ensuring the cooler was as durable as possible. As you've seen, oil coolers and other heat exchangers can take quite a beating over time. CSF utilizes an extremely rugged and durable Bar/Plate design which can stand up to far more abuse.
The "Aero-Flow" Bar design reduces weight compared to other Bar/Plate designs while maintaining maximum strength and air-flow. These "Aero-Flow" bars improve heat dissipation with high density turbulated multi-louvered fins. Turbulation increases the turbulent flow through a tube, effectively increasing heat exchange rates and abilities.
At around 50% larger in size, the CSF Oil Cooler increases both fluid capacity and core surface area. The overall performance of the Oil Cooler far exceeds the factory cooler's limits. 100% All-Aluminum construction ensures the best performance and durability.
In addition, the black powder coat finish provides extra protection and offers an OEM look behind the grille of your E30. Whether you are looking to build a track car, weekend warrior, or just upgrading your restoration project, the CSF Group A / DTM Race Style Oil Cooler is the best choice for your E30.
Designing the ultimate BMW E30 Oil Cooler was not an easy task. While with custom fabrication anything is possible, CSF prides itself on making upgraded products that fit like a factory unit. Fortunately, BMW already did some of the leg work for this in the late 1980s. The new CSF #8218 is based on the race proven and championship winning formula used by BMW.
After BMW decided to enter Touring Car and DTM racing, they created what most would consider to be the ultimate E30 M3. In the span of about 5 years, the Group A spec M3 became the most successful touring car of all time.
This race spec BMW won two champion's titles in both the European Touring Car Championship and German Touring Car Championship (aka DTM) along with countless other victories.
The CSF #8218 Cooling product is designed to be a "Drop-In Fit" application. The product will install in the OEM Location with no modifications necessary unless otherwise noted or instructions are included in the product package. Please see the manufacturer repair manual for standard installation instructions.
If you do not feel confident installing this product CSF recommends taking it to a qualified installation facility.