L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
CSFالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
مبرد ناقل الحركة (القير) لـ A90 Supra / BMW G-Series
تُعد CSF الرائدة عالميًا في تقنيات التبريد. وانطلاقًا من خبرتها التي بدأت مع ناقل الحركة في سيارات BMW F8X M3 وM4 وM2 Comp، طبّقت CSF عدة ميزات مختلفة حصرية لتقنيات التصنيع لديها. يتيح تصميم القلب المزدوج المبتكر زيادة حجم القلب بنسبة 240%، ما يحقق أقصى أداء ويحافظ على تبديل مثالي للسرعات في ظروف السباق القاسية - من سباقات الحلبات إلى سباقات التسارع (Drag).
وخلال مرحلة البحث والتطوير، استشارت CSF شبكة من الشركاء تشمل أبرز فرق سباقات Time Attack والمعدّلين وغيرهم. وكانت الملاحظات في الغالب تتعلق بإجهاد علبة التروس وبطء تبديل السرعات مع ارتفاع حرارة ناقل الحركة بشكل مفرط عند الاستخدام المطوّل أو القاسي. ولدى CSF الحل مع مبرد ناقل الحركة الرائد في الصناعة لسيارات A90/91 Supra وBMW G-Series.
وهو مركّب في واحدة من أسرع سيارات A90 Supra في العالم - سيارة سباق التسارع Titan Motorsports Drag Race Supra (أول Supra تصل إلى زمن 8s في مسافة 1/4 ميل).
يتيح تصميم القلب المزدوج الحصري في الصناعة من CSF أقصى أداء وأكبر سعة زيت لحجم القلب دون التأثير على تدفق الهواء إلى بقية نظام التبريد. لا مزيد من ارتفاع حرارة ناقل الحركة أو فيضان خزان التمدد في ظروف السباق. صُمم ليُركّب مباشرة (drop-in) ويعمل مع كل من المبادل الحراري الأمامي الأصلي (OEM Front Mount Heat Exchanger) ونسخة CSF عالية الأداء (CSF #8154) مع واقي الحصى المرفق.
كما صُمم لاستخدام موانع التسرب المطاطية العلوية/السفلية الأصلية لتدفق هواء مثالي إلى نظام التبريد.
زعانف متعددة الفتحات بارتفاع 5.4mm مقابل 7mm في OEM - قلبان متراكبان 16mm = عرض قلب 32mm (عرض كلي 44mm) مقابل عرض قلب 15mm في OEM - المبرد الخلفي: 15 صفاً مقابل 12 صفاً في OEM - المبرد الأمامي: 12 صفاً إضافياً
صُمم منتج التبريد CSF #8183 ليكون من نوع «Drop-In Fit» (تركيب مباشر). يُركَّب المنتج في الموقع الأصلي (OEM) دون الحاجة إلى أي تعديلات، ما لم يُذكر خلاف ذلك أو تُرفق تعليمات في عبوة المنتج. يُرجى الرجوع إلى دليل الإصلاح الخاص بالشركة المصنّعة للمركبة للاطلاع على تعليمات التركيب القياسية. إذا لم تكن واثقًا من قدرتك على تركيب هذا المنتج، توصي CSF بتركيبه لدى مركز تركيب مؤهل.
A90 Supra / BMW G-Series Transmission Cooler
CSF is the world leader in cooling technology. From its experience starting with the transmission in the BMW F8X M3, M4, and M2 Comp, CSF applied several different features exclusive to its manufacturing technologies.
An innovative dual-core design allows for a 240% increase in core volume, resulting in maximum performance and maintaining optimal shifting during extreme racing conditions - from road racing to the drag strip. During R&D, CSF consulted with a network of partners, including leading time attack teams, tuners, and more.
Often, the feedback was gearbox fatigue and sluggish shifting with transmission temperatures overheating under prolonged or hard use. CSF has the answer with our industry-leading transmission cooler for the A90/91 Supra and BMW G-Series. Installed in one of the world's fastest A90 Supra - Titan Motorsports Drag Race Supra (first Supra to reach 8s in the 1/4 mile).
CSF's industry-exclusive dual-core design allows for maximum performance and the largest core volume oil capacity without affecting airflow into the rest of the cooling system. No more transmission temperature overheating or expansion tank overflow during racing conditions.
Designed as a drop-in fit to work with both the OEM Front Mount Heat Exchanger as well as CSF's High-Performance version (CSF #8154) with included rock guard. Also designed to utilize the OEM top/bottom rubber seals for optimal airflow into the cooling system.
5.4mm Tall Multi-Louvered Fin vs. OEM 7mm - Two 16mm Stacked Cores = 32mm Core Width (44mm Overall Width) vs. OEM 15mm Core Width - Rear Cooler: 15 Rows vs. OEM 12 Rows - Front Cooler: Additional 12 Rows
Innovative Dual-Core Design (Industry Exclusive) vs. OEM Single Core - 240% Increase in Core Volume - 130% Increase in Fluid Capacity Compared to OEM (CSF 550ml vs. OEM 240ml)
The CSF #8183 Cooling product is designed to be a "Drop-In Fit" application. The product will install in the OEM Location with no modifications necessary unless otherwise noted or instructions are included in the product package. Please see the manufacturer repair manual for standard installation instructions.
If you do not feel confident installing this product CSF recommends taking it to a qualified installation facility.