L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
CSFالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
رديتر عالي الأداء من الألمنيوم بالكامل ثلاثي المرور لسيارات Audi / VW MQB
تمتلك CSF أكثر من 5 عقود من الخبرة في تصنيع الرديترات. لذا عندما يتعلق الأمر بالحفاظ على برودة محركك وعمل سيارتك Audi/VW بأفضل حالاتها، فإن رديتر CSF عالي الأداء المصنوع بالكامل من الألمنيوم هو الخيار البديهي.
صُمم ليؤدي على الطرق أو على الحلبة، ويُعد رديتر الأداء ضرورة لا غنى عنها لكل من التعديلات عالية القوة ومركبات السباق التي تحتاج إلى أداء تبريد إضافي في بيئات رياضة السيارات. يتيح هيكل التدفق الثلاثي (Triple-Pass) لسائل التبريد التدفق عبر قلب الرديتر ثلاث مرات قبل خروجه، للحصول على أدنى درجة حرارة ممكنة عند المخرج.
يتميز هذا الرديتر بقلب من صفين (2-Row) مع تقنية B-Tube الحصرية من CSF: فعلى عكس أنابيب الرديتر البيضاوية التقليدية من نوع "O"، تستخدم CSF أنبوبًا مصممًا هندسيًا بشكل خاص على شكل حرف "B". تُشكَّل أنابيب "B-tubes" هذه بعناية ثم تُلحم بالنحاس (Brazing) على طول خط الوصلة لإحكامها.
وتتمكن CSF من استخدام ألمنيوم أرق وأخف (بكفاءة تبريد أفضل) لأن هذا التصميم أقوى فعليًا من الأنابيب العادية على شكل "O" الملحومة. يزيد هذا التصميم (بمدخل في منتصف الأنبوب الملحوم بالنحاس عند الوصلة) مساحة سطح نقل الحرارة في الأنابيب بنحو 15% مقارنة بالأنابيب العادية، ليحقق كفاءة أنبوبين أصغر بدلًا من أنبوب واحد كبير ضمن نفس المساحة.
ومع أنابيب "B-tubes" تحصل على "تدفق رقائقي مزدوج للسائل" (Dual Liquid Laminar Flow). كما تستخدم CSF زعانف فائقة الكفاءة متعددة الفتحات (Multi-Louvered) مصفوفة بعناية ودقة لتحقيق أقصى تدفق للهواء عبر كل قلب رديتر. تُقاس مواصفات الزعانف وتُحسب بعناية لكل تطبيق، وتُختبر لتحقيق أقصى كفاءة في طرد الحرارة في مختبر نفق الرياح الخاص بنا.
رديتر CSF لـ Audi/VW بتصميم "Drop-in fit" حقيقي للتركيب المباشر دون الحاجة إلى أي تعديلات. جميع الكتائف بنمط OE مشغولة آليًا بتقنية CNC وملحومة لتحقيق أعلى متانة ممكنة. صُممت وصلات الدخول/الخروج لتطابق وصلات OE، لذا يمكنك إعادة استخدام ليات OEM أو ليات من سوق ما بعد البيع. ملاحظة التوافق: رديتر CSF #7084 لن يتوافق مع بعض الإنتركولرات من سوق ما بعد البيع.
الإنتركولرات ذات القلوب الأسمك من 60mm لن تتوافق بسبب قلب رديتر CSF الأسمك (42mm مقابل 26mm). تم التأكد من توافق CSF #7084 مع AMS وAPR و034 Motorsport.
صُمم منتج التبريد CSF #7084 ليكون من نوع «Drop-In Fit» (تركيب مباشر). يُركَّب المنتج في الموقع الأصلي (OEM) دون الحاجة إلى أي تعديلات، ما لم يُذكر خلاف ذلك أو تُرفق تعليمات في عبوة المنتج. يُرجى الرجوع إلى دليل الإصلاح الخاص بالشركة المصنّعة للمركبة للاطلاع على تعليمات التركيب القياسية. إذا لم تكن واثقًا من قدرتك على تركيب هذا المنتج، توصي CSF بتركيبه لدى مركز تركيب مؤهل.
Audi / VW MQB Triple-pass High-Performance All-Aluminum Radiator
CSF has over 5 decades of experience manufacturing radiators. So when it comes to keeping your engine cool and your Audi/VW running at its best, a CSF High-Performance All-Aluminum Radiator is the obvious choice.
Designed to perform on the street or at the track, a performance radiator is a must-have for both high horsepower builds as well as race vehicles which need added cooling performance in motorsports environments. The Triple-Pass Flow Structure allows the coolant to flow across the core of the radiator three times before exiting for lowest outlet temperatures possible.
This radiator features a 2-Row core with CSF's exclusive B-Tube Technology: Unlike a regular oval shape "O" type radiator tube, CSF uses a specially engineered tube in the shape of a "B". These "B-tubes" are carefully formed and then brazed over the seam to seal.
CSF is able to use thinner and lighter aluminum material (with better cooling efficiency) because this design is actually stronger than normal "O" shape tubes that are welded.
The design (inlet in the middle of the tube that is seam brazed) increases the heat transfer surface area of the tubes by approximately 15% over regular tubes - producing the efficiency of two smaller tubes vs. one large tube within the same space criteria. With "B-tubes" you are able to get "dual liquid laminar flow".
CSF also uses ultra efficient multi louvered fins that are carefully and precisely aligned to maximize airflow through each radiator core. Fin specifications are carefully measured and calculated for each application, and tested for maximum heat rejection efficiency in our wind-tunnel lab.
The CSF Audi/VW radiator is a true "Drop-in fit" design requiring no modifications to install. OE style brackets are all CNC machined and welded for the best durability possible. Inlet/Outlet connections are designed to match the OE connections so you can reuse OEM hoses or aftermarket. Fitment Note: The CSF #7084 will not fit with some aftermarket intercoolers.
Intercoolers with cores thicker than 60mm will not fit due to the thicker CSF radiator core (42mm vs 26mm). The CSF #7084 is confirmed to work with AMS, APR, and 034 Motorsport.
The CSF #7084 Cooling product is designed to be a "Drop-In Fit" application. The product will install in the OEM Location with no modifications necessary unless otherwise noted or instructions are included in the product package. Please see the manufacturer repair manual for standard installation instructions.
If you do not feel confident installing this product CSF recommends taking it to a qualified installation facility.