L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
CSFالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
مكثف مكيف (A/C Condenser) بأداء OEM+ لـ Porsche 997 911 & 987 Boxster/Cayman / 996 Turbo
يستخدم مكثف (Condenser) CSF لموديلات 997/987 تصميم قلب حديث بتدفق متوازٍ مشابهًا للوحدة الأصلية (OE). ومع ذلك، يوفر قلب الأنابيب الدقيقة 16mm ذو 10 قنوات من CSF تدفقًا أفضل ومساحة تلامس أكبر لانتقال حرارة فائق. كما تعمل الزعانف متعددة الشرائح بارتفاع 8mm على تحسين انتقال الحرارة مقارنة بتصميم الزعانف الأساسي في الوحدة الأصلية.
تتيح هذه الميزات مجتمعة تبديدًا أفضل لحرارة غاز التبريد مع زيادة تدفق الهواء إلى الرديترات خلفها.
تمتلك CSF عقودًا من الخبرة في تصميم وتصنيع مكثفات المكيف (A/C Condensers)، وقد طبقت مرة أخرى تقنيات التصميم والتصنيع الحديثة على منصات Porsche الكلاسيكية هذه. والنتيجة مكثف يُركّب بشكل مثالي، ويتفوق على نظام المصنع بفارق كبير، وتكلفته أقل من وحدة OEM جديدة.
سواء كنت ترمم 997 أو 987 أو 996 Turbo/C4S/GT2 لتصل إلى حالة سيارات العرض، أو ترقي سيارتك الترفيهية لعطلة نهاية الأسبوع لمزيد من الراحة، فإن مكثف المكيف OEM+/Performance من CSF خيار بديهي. يتميز بتركيب مباشر بنظام التوصيل والتشغيل، وكفاءة أعلى، ومصنوع ليدوم.
سواء كنت ترقي أداء 997/987 أو تحاول فقط الحفاظ على Porsche في أفضل حالاتها، فإن مكثف المكيف من CSF هو الخيار الأفضل. قد تصل تكلفة مكثفات Porsche الأصلية إلى $500 مع تدفق هواء ومتانة أقل.
صُمم منتج التبريد CSF #8394 ليكون من نوع «Drop-In Fit» (تركيب مباشر). يُركَّب المنتج في الموقع الأصلي (OEM) دون الحاجة إلى أي تعديلات، ما لم يُذكر خلاف ذلك أو تُرفق تعليمات في عبوة المنتج. يُرجى الرجوع إلى دليل الإصلاح الخاص بالشركة المصنّعة للمركبة للاطلاع على تعليمات التركيب القياسية. إذا لم تكن واثقًا من قدرتك على تركيب هذا المنتج، توصي CSF بتركيبه لدى مركز تركيب مؤهل.
Porsche 997 911 & 987 Boxster/Cayman / 996 Turbo OEM+ Performance A/C Condenser
The CSF 997/987 Condenser utilizes a modern parallel-flow core design similar to the original OE unit. However, the CSF 16mm 10-channel microtube core offers better flow and more surface area contact for superior heat transfer. The 8mm tall multi-louvered fins further improve heat transfer over the basic fin design of the OE unit.
Together, these features offer better heat dissipation for the refrigerant while increasing airflow to the radiators behind them.
CSF has decades of experience designing and manufacturing A/C Condensers, and has once again applied modern design and manufacturing techniques to these classic Porsche platforms. The result is a condenser that fits perfectly, outperforms the factory system by a significant margin, and costs less than a new OEM unit.
Whether you are restoring a 997, 987, or 996 Turbo/C4S/GT2 to show-car condition or upgrading your weekend toy for more comfort, CSF's OEM+/Performance A/C Condenser is a no-brainer. It is a straight forward plug-and-play installation, more efficient, and built to last.
Whether you're upgrading the performance of your 997/987 or just trying to keep your Porsche running at its best, a CSF A/C Condenser is the best option. Genuine Porsche Condensers can cost up to $500 while offering inferior airflow and durability.
The CSF #8394 Cooling product is designed to be a "Drop-In Fit" application. The product will install in the OEM Location with no modifications necessary unless otherwise noted or instructions are included in the product package. Please see the manufacturer repair manual for standard installation instructions.
If you do not feel confident installing this product CSF recommends taking it to a qualified installation facility.