L
O
A
D
I
N
G
CSFالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
يساعد الرديتر المطوّر على إزالة القلق من ارتفاع الحرارة. تتميز هذه التصاميم المتقدمة بقلوب ألمنيوم أكبر من صفين (2-Row) بسماكة 42mm تزيد سعة السائل في الرديترات وتحسّن تبديد الحرارة بشكل كبير. تزيد تقنية B-Tube الحصرية من CSF انتقال الحرارة بنحو 15% مقارنة بالأنابيب البيضاوية الملحومة العادية.
بالإضافة إلى ذلك، تعظّم الزعانف متعددة الشرائح فائقة الكفاءة تدفق الهواء عبر القلب لأفضل أداء ممكن. النتيجة انخفاض كبير في درجة الحرارة في جميع ظروف القيادة.
بدلاً من انتظار تعطل الرديتر الأصلي أو تحمّل فقدان القوة بسبب ارتفاع حرارة المحرك، يمكنك استباق المشكلة مع رديتر CSF. يوفر الترقية إلى رديتر CSF العديد من المزايا منها: حجم قلب أكبر بنسبة 50% من الرديتر الأصلي. زيادة 20-25% في كفاءة انتقال الحرارة بفضل تقنية الزعانف 5mm الحصرية من CSF. هيكل ألمنيوم ملحوم بالكامل 100% بطريقة TIG (مقارنة بالخزانات الطرفية البلاستيكية المكبوسة).
مثالي للقيادة اليومية والسحب ومغامرات الطرق الوعرة.
أنظمة التبريد المحسّنة ليست حكراً على مركبات الطرق الوعرة والشاحنات الكبيرة. فحتى التعديلات/الترقيات البسيطة مثل الإطارات الكبيرة يمكن أن تزيد الضغط على المحرك في الظروف الصعبة. يوفر رديتر CSF حماية إضافية: يطيل عمر المحرك بالحفاظ على درجات حرارة سائل التبريد المثالية. يحسّن قدرة السحب بتعزيز كفاءة التبريد. يلغي قيود الأداء أثناء ظروف القيادة الصعبة.
يمنحك راحة البال بفضل البنية والمتانة الفائقتين
عندما ترتفع حرارة سائل تبريد المحرك يتراجع الأداء، وتضطر إلى التوقف عن القيادة أو المخاطرة بتعطل نظام التبريد. حدد مهندسو CSF و Full-Race نقطة الضعف هذه خلال اختبارات واقعية مكثفة على موديلات F-150 و Raptor في ظروف قاسية. إن الاضطرار إلى التوقف وانتظار تبريد المحرك ليس مجرد إزعاج، بل هو قيد لا ينبغي أن يوجد في الشاحنات الحديثة، خاصة في Raptor.
من الواضح أن Ford تعلمت بعض الدروس من الأجيال السابقة ومنحت بعض سيارات F-150s من الجيل الرابع عشر (14th Generation) وRaptor من الجيل الثالث (3rd Gen) رديتر جيدًا إلى حد كبير. ورغم أن النظام الأصلي يبدو أنه يتعامل مع التعديلات بشكل أفضل من الأجيال السابقة، فإن عددًا أكبر من الناس يدفعون هذه المركبات الجديدة بقوة أكبر من أي وقت مضى.
فالتيربو الأكبر والضغط الأعلى والإكسسوارات الأثقل وغيرها كلها تزيد من الحرارة الناتجة عن المحرك.
صُمم منتج التبريد CSF #8303 ليكون من نوع «Drop-In Fit» (تركيب مباشر). يُركَّب المنتج في الموقع الأصلي (OEM) دون الحاجة إلى أي تعديلات، ما لم يُذكر خلاف ذلك أو تُرفق تعليمات في عبوة المنتج. يُرجى الرجوع إلى دليل الإصلاح الخاص بالشركة المصنّعة للمركبة للاطلاع على تعليمات التركيب القياسية. إذا لم تكن واثقًا من قدرتك على تركيب هذا المنتج، توصي CSF بتركيبه لدى مركز تركيب مؤهل.
3rd Gen Raptor & 14th Gen F-150 Heavy-Duty All-Aluminum Radiator
An upgraded radiator helps eliminate the concern of overheating. These advanced designs feature larger 2-Row, 42mm aluminum cores which increase the fluid capacity of the radiators, and greatly improves heat dissipation. CSF's Exclusive B-Tube Technology increases the heat transfer by approximately 15% over regular oval welded tubes.
In addition, the ultra-efficient multi-louvered fins maximize airflow through the core for the best possible performance. The result is a dramatic temperature reduction under all driving conditions.
Instead of waiting for your factory radiator to fail or putting up with power loss due to high engine temps, you can get ahead of the problem with the CSF Radiator. Upgrading to the CSF Radiator offers a lot of advantages including: 50% larger core volume than the factory radiator. 20-25% increase in heat transfer efficiency using CSF's exclusive 5mm Fin Technology.
100% TIG welded Aluminum construction (compared to plastic end tanks crimped). Perfect for daily driving, towing, and off-road adventures.
Upgraded cooling systems are not just for off-road rigs and big haulers. Even basic mods/upgrades like oversized tires can increase strain on your engine in adverse conditions. The CSF Radiator provides extra protection that: Extends engine life by maintaining optimal coolant temperatures. Improves towing capacity by enhancing cooling efficiency.
Eliminates performance limitations during demanding driving conditions. Provides peace of mind with superior construction and durability
When engine coolant overheats, performance suffers and you are forced to stop driving or risk a cooling system failure. CSF & Full-Race engineers identified this vulnerability during extensive real-world testing of F-150 and Raptor models under demanding conditions.
Having to stop and wait for your engine to cool down is more than just an inconvenience, it is a limitation that shouldn't exist in modern trucks. Especially not a Raptor.
Ford definitely learned some lessons from previous generations and gave some 14th Generation F-150s / 3rd Gen Raptors a pretty decent radiator. While the factory system seems to cope with modifications better than previous generations, more people are pushing these new rigs harder than ever.
Bigger turbos, more boost, heavier accessories, etc, all increase heat output of the motor.
The CSF #8303 Cooling product is designed to be a "Drop-In Fit" application. The product will install in the OEM Location with no modifications necessary unless otherwise noted or instructions are included in the product package. Please see the manufacturer repair manual for standard installation instructions.
If you do not feel confident installing this product CSF recommends taking it to a qualified installation facility.