L
O
A
D
I
N
G
AEMالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
طقم عداد نسبة الهواء/الوقود Wideband AFR الرقمي Classic من AEM
عداد نسبة الهواء/الوقود Wideband O2 من نوع UEGO الشهير عالمياً لدينا مزود بشاشة LED رقمية و'مؤشر' LED متحرك يتغير لونه مع تغير نسبة AFR من الغني إلى الفقير. يضمن هيكل العداد مقاس 52mm (2-1/16") ملاءمته لمعظم حوامل العدادات، ويمكن تركيبه عن بُعد في أي مكان تقريباً. جميع عدادات AEM الرقمية مزودة بمخرج تناظري 0-5v للاستخدام مع مسجلات البيانات ومع أي نظام إدارة محرك تقريباً.
يأتي كل عداد بإطارين أسود وفضي وواجهتين سوداء وبيضاء لتشكيلات ألوان متعددة ومظهر مخصص (واجهة Lambda سوداء وواجهتان لنسبة الهواء/الوقود سوداء وبيضاء). يمنح حساس UEGO وحدة التحكم سرعتها ودقتها.
حساس 4.9 LSU المستخدم في عداد AEM Wideband UEGO AFR Controller Gauge رقم 30-4110 يسخن أسرع ويستهلك تياراً أقل من حساس 4.2 LSU المستخدم مع عداد AEM Wideband UEGO Controller Gauge رقم 30-4100، والذي سيُستبدل بعداد 30-4110 في August 2014.
يتمتع حساس 4.9 LSU بنفس توافق الوقود الخاص بحساس 4.2 LSU، ولا يحتاج أبداً إلى معايرة بالهواء الطلق عند استخدامه مع عداد AEM Wideband UEGO AFR Gauge رقم 30-4110. يستخدم حساس 4.9 LSU الخاص بعداد 30-4110 موصلاً مختلفاً عن الموصل المستخدم مع حساسات 4.2 LSU المرفقة بوحدة التحكم الأصلية 30-4100.
الحساسات غير قابلة للتبديل بين وحدتي التحكم بأي شكل من الأشكال، بما في ذلك تغيير الموصلات على العدادات. عداد نسبة الهواء/الوقود Wideband O2 من نوع UEGO ضروري إذا كنت تريد الحصول على أقصى قوة وأمان لمحركك.
عند برمجة المحرك تكون بيانات نسبة الهواء/الوقود الدقيقة بالغة الأهمية، لأن التشغيل بنسبة AFR غنية جداً قد يسبب فقدان القوة، والتشغيل بنسبة AFR فقيرة قد يؤدي إلى أضرار جسيمة في المحرك. ينبهك عداد AEM الرقمي Wideband AFR UEGO بسرعة حتى عند تغير نسبة الهواء/الوقود بمقدار .1، ويمنحك وقتاً كافياً لإيقاف المحرك قبل حدوث الضرر.
عداد AEM الأسطوري Digital Wideband O2 AFR UEGO Gauge هو وحدة تحكم Wideband UEGO لنسبة الهواء/الوقود (AFR) وعداد في جهاز واحد. يجمع بين الدقة والسرعة والتحكم مع شاشة LED رقمية سهلة القراءة و"إبرة" LED متحركة يتغير لونها مع تغير AFR من الغني إلى الفقير.
ملاحظة: سيتم استبدال وحدة تحكم العداد 30-4100 Wideband UEGO التي تستخدم حساس 4.2 LSU بوحدة تحكم العداد 30-4110 Wideband UEGO التي تستخدم حساس 4.9 LSU في August 2014 (أغسطس 2014). ستظل تعليمات 30-4100 متاحة في تبويب التعليمات (Instructions) بعد هذا التغيير. ما هي وحدة تحكم الهواء/الوقود WIDEBAND UEGO؟
وحدات التحكم Wideband UEGO من AEM (Universal Exhaust Gas Oxygen، وتُنطق "You-Way-Go") أدوات ضبط قوية وفعالة من حيث التكلفة تتيح للمستخدمين مراقبة نسبة الهواء/الوقود (AFR) في محركهم بدقة. لماذا تستخدم وحدة تحكم الهواء/الوقود من نوع WIDEBAND؟ بيانات AFR الدقيقة ضرورية عند ضبط المحرك.
قد يسبب الخليط الغني (نسبة هواء/وقود منخفضة جداً، وقود زائد) فقداناً في القوة، بينما قد يؤدي الخليط الفقير جداً (نسبة هواء/وقود عالية جداً، وقود غير كافٍ) إلى أضرار جسيمة للمحرك. يتيح لك استخدام وحدة تحكم الهواء/الوقود من نوع Wideband أثناء عملية الضبط مراقبة AFR وتعديل معاملات الضبط لتحسينها لأقصى قوة وكفاءة.
لدى AEM تشكيلة شاملة من وحدات تحكم الهواء/الوقود Wideband الموثوقة عالية الدقة التي تساعد على ضمان ضبط مركبتك على النحو الأمثل. ما هي المعايرة بالهواء الحر (FREE-AIR)؟ يشترط بعض منافسينا إجراء عملية معايرة بالهواء الحر بشكل متكرر لمعايرة حساسات O2 الخاصة بهم.
تتضمن هذه العملية فك الحساس من قاعدته (Bung) مع إبقائه موصولاً بجهاز التحكم، ثم تحريكه في الهواء ليتمكن من قراءة مستويات O2 في الغلاف الجوي. نستخدم حساسات 4.9 LSU في وحدات التحكم Wideband لدينا. حساساتنا معايرة مخبرياً بشكل فردي ولا تحتاج أبداً إلى المعايرة بالهواء الحر!
هل يمكنني تغيير موصل حساس AEM UEGO؟ لا. يوجد مقاوم معاير ومحفور بالليزر داخل جسم موصل الحساس، وهذا المقاوم مُصنّع خصيصًا للحساس المحدد المتصل به. أي تعديل عليه سيُبطل قراءة الحساس.
شاشة LED المركزية تعرض قيم البنزين من 10 إلى 18 :1 AFR، وحلقة LED الخارجية تعرض قيم البنزين من 11 إلى 16.75 :1 AFR، ومخرج 0-5V لقيم البنزين من 10 إلى 20 :1 AFR، ومخرج 0-5V لقيم E85 من 6.6 إلى 13.2 :1 AFR، ومخرج 0-5V لقيم الإيثانول من 6.14 إلى 12.3 :1 AFR، ومخرج 0-5V لقيم الميثانول من 4.4 إلى 8.8 :1 AFR، ومخرج 0-5V لقيم Lambda من .68 إلى 1.36، وشاشة LED المركزية تعرض قيم Lambda من .68 إلى 1.23، وحلقة LED الخارجية تعرض قيم Lambda من .75 إلى 1.14
AEM Classic Digital Wideband AFR Gauge Kit
Our World-famous Wideband O2 air/fuel ratio UEGO gauge features a digital LED display and sweeping LED 'needle' that changes colors as AFR changes from rich to lean. A 52mm (2-1/16") gauge housing ensures that it will fit in most gauge pods and can be remotely mounted virtually anywhere.
All AEM digital gauges feature a 0-5v analog output for use with data loggers and almost any engine management system. Each gauge comes with black and silver bezels and black and white faceplates for multiple color combinations and a custom look (a black Lambda faceplate and black and white Air/Fuel Ratio faceplates).The UEGO sensor gives the controller its speed and accuracy.
The 4.9 LSU sensor used in the 30-4110 AEM Wideband UEGO AFR Controller Gauge has a faster light-off time and draws less current than the 4.2 LSU sensor used with AEM's 30-4100 Wideband UEGO Controller Gauge, which will be superseded to the 30-4110 gauge in August 2014.
The 4.9 LSU sensor features the same fuel compatibility as the 4.2 LSU and NEVER requires free-air calibration when used with AEM's 30-4110 Wideband UEGO AFR Gauge. The 30-4110's 4.9 LSU sensor uses a different connector than the connector used with the 4.2 LSU sensors included with the original 30-4100 gauge controller.
The sensors are not interchangeable between the two gauge controllers in any way, including changing connectors on the gauges.The Wideband O2 air/fuel ratio UEGO gauge is a must if you want to maximize your engine's power and safety.
When tuning an engine, accurate air/fuel ratio data is critical because running with too rich of an AFR can cause a loss of power, and running a lean AFR can result in serious engine damage. AEM's digital Wideband AFR UEGO gauge can quickly alert you to even a .1 change in air/fuel ratio and provide enough time to shut down an engine before damage occurs.
AEM's legendary Digital Wideband O2 AFR UEGO Gauge is a wideband UEGO air/fuel ratio controller (AFR) and gauge in one. It unites accuracy, speed and control with an easy to read, digital LED display and sweeping LED "needle" that changes colors as AFR changes from rich to lean.
NOTE: The 30-4100 Wideband UEGO Gauge Controller that uses the 4.2 LSU sensor will be superseded to the 30-4110 Wideband UEGO Gauge Controller that uses the 4.9 LSU sensor in August 2014. Instructions for the 30-4100 will still be available in the Instructions tab after this change. WHAT IS A WIDEBAND UEGO AIR/FUEL CONTROLLER?
AEM's Wideband UEGO (Universal Exhaust Gas Oxygen, pronounced "You-Way-Go") Controllers are powerful, cost-effective tuning tools that allow users to accurately monitor the Air/Fuel Ratio (AFR) of their engine. WHY USE A WIDEBAND AIR/FUEL CONTROLLER? Accurate AFR data is critical when tuning an engine.
Running rich (very low air/fuel ratio, excessive fuel) can cause a loss in power, while running too lean (very high air/fuel ratio, not enough fuel) may result in serious engine damage. Using a wideband air/fuel controller during the tuning process allows you to monitor AFR and adjust tuning parameters to optimize them for maximum power and efficiency.
AEM has a comprehensive line of highly accurate, reliable wideband air/fuel controllers that can help ensure your vehicle is optimally tuned. WHAT IS FREE-AIR CALIBRATION? Some of our competitors require that you frequently perform a free-air calibration procedure to calibrate their O2 sensors.
This process involves removing the sensor from the bung while still connected to the controller device, then waving the sensor in the air so it can read atmospheric O2 levels. We use 4.9 LSU sensors in our wideband controllers. Our sensors are individually laboratory-calibrated and never require free air calibration!
CAN I CHANGE THE AEM UEGO SENSOR'S CONNECTOR? No. There is a laser-etched, calibrated resistor in the sensor's connector body. This resistor is specifically created for the exact sensor that it is attached to. Modifying this will invalidate the sensor's output.
Center LED Readout Displays Gasoline Values from 10 to 18 :1 AFR Outer LED Ring Displays Gasoline values from 11 to 16.75 :1 AFR 0-5V Output Gasoline values from 10 to 20 :1 AFR 0-5V Output E85 values from 6.6 to 13.2 :1 AFR 0-5V Output Ethanol values from 6.14 to 12.3 :1 AFR 0-5V Output Methanol values from 4.4 to 8.8 :1 AFR 0-5V Output Lambda values from .68 to 1.36 Center LED Readout Displays Lambda values from .68 to 1.23 Outer LED Ring Displays Lambda values from .75 to 1.14