L
O
A
D
I
N
G
AEMالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طرمبة بنزين بديلة عالية التدفق داخل الخزان لـ Polaris RZR Turbo موديلات 2016-2019
طرمبة بنزين عالية التدفق E85 لـ RZR من AEM
طرمبة الوقود عالية التدفق داخل الخزان 245LPH من AEM المتوافقة مع E85 والمباشرة التركيب لمركبات Polaris RZR XP Turbo UTV موديل 2016-up (PN 50-1225) تتصل بضفيرة أسلاك المصنع وهي بديل مباشر لطرمبة الوقود الأصلية (OE) في RZR XP Turbo (تناسب طرازات XP Turbo فقط، ولا تناسب طرازات RZR غير التيربو).
صُنعت لتتحمل أقسى ظروف التشغيل، وتقدم زيادة بنسبة 44% في ضغط الوقود مقارنة بطرمبة المصنع (أقصى ضغط 115 PSI لطرمبة AEM مقابل 80 PSI للأصلية)، وتقدم تدفقاً أكبر بنسبة 100% عند الضغط الأساسي الأصلي 58 PSI (202lph لطرمبة AEM مقابل 100lph للأصلية)!
تتميز جميع طرمبات الوقود داخل الخزان عالية التدفق من AEM المتوافقة مع E85 ببنية داخلية قوية مصممة لتحمل خصائص التزييت المنخفضة لوقود الإيثانول والميثانول. وقد اختُبرت للعمل مع وقود الإيثانول حتى E100، ووقود الميثانول حتى M100، وجميع أنواع البنزين. تُختبر كل طرمبة وقود عالية التدفق AEM RZR قبل تغليفها للبيع. لمزيد من خيارات طرمبات الوقود عالية التدفق، انقر هنا.
تُختبر كل طرمبة بنزين AEM 50-1225 لسيارات Polaris RZR XP Turbo بشكل فردي لتوفير تدفق 245lph (65 gph) عند 40 PSI و202lph عند ضغط الوقود الأساسي لسيارة RZR XP/XP Turbo البالغ 58 PSI، وهو تدفق كافٍ لدعم 640 HP عند 58 PSI و482 HP عند ضغط تعزيز (Boost) 22 PSI على البنزين!
تتوفر رسوم بيانية للتدفق مقابل الضغط والقوة الحصانية مقابل الضغط للبنزين وإيثانول E85 وميثانول M100 في تبويب المواصفات (Specs). (53gph)
طرمبة بنزين بديلة عالية التدفق داخل الخزان لـ Polaris RZR Turbo موديلات 2016-on (2016 وما بعدها). E100 / M100 بتدفق 245LPH@40PSI / 202LPH@58PSI. تشمل طرمبة البنزين وتعليمات التركيب وفلتراً أولياً. ملاحظة: تناسب موديل TURBO فقط
2016-2019 Polaris RZR Turbo Replacement High Flow In-Tank Fuel Pump
AEM RZR E85 Hi Flow Fuel Pump
AEM's 245LPH E85-compatible, direct-fit In-Tank High-Flow Fuel Pump for 2016-up Polaris RZR XP Turbo UTVs (PN 50-1225) plugs into the factory wiring harness and is a direct replacement for the OE RZR XP Turbo fuel pump (fits XP Turbo Models Only, will not fit non-turbo RZRs).
It is built to withstand extreme duty, delivering a 44% increase in fuel pressure over the factory fuel pump (115 PSI max pressure AEM vs 80 PSI max pressure stock), and it delivers 100% more flow at the stock 58 PSI base pressure (202lph AEM vs 100lph stock)!
All AEM E85-compatible High Flow In-Tank Fuel Pumps feature robust internal construction that is designed to withstand the low lubricity characteristics of ethanol and methanol fuels. They are tested to work with ethanol fuels up to E100, methanol fuels up to M100 and all types of gasoline. Every High Flow AEM RZR Fuel Pump is flow tested before it is packaged for sale.
For more high-flow fuel pump options click here.
Every AEM 50-1225 Polaris RZR XP Turbo fuel pump is individually tested to flow 245lph (65 gph) at 40 PSI and 202lph (53gph) at the RZR XP/XP Turbo's 58 PSI base fuel pressure, which is enough flow to support 640 HP at 58 PSI and 482 HP at 22 PSI of boost on gasoline! Flow vs. Pressure and Horsepower vs.
Pressure graphs for gasoline, E85 ethanol and M100 methanol are available on the Specs Tab.
2016-on Polaris RZR Turbo Replacement High Flow In-Tank Fuel Pump. E100 / M100 245LPH@40PSI / 202LPH@58PSI. Includes Fuel Pump, installation instructions, pre filter. NOTE: Fits TURBO MODEL ONLY