L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
أذرع التقارب (Toe Rods) الأصلية المصنوعة من الفولاذ المكبوس مع براغي الضبط اللامركزية تنحرف تحت الحمل وتغير محاذاة العجلات الخلفية. أذرع BMR القابلة للتعديل على السيارة لـ S550 Mustang (TR005) مصنوعة من أنابيب فولاذ DOM شديدة التحمل بقطر 1 1/4-inch.
وتجعل محولات الأنابيب من الكروم موليبدينوم الملحومة بتقنية TIG مع أداة الضبط المركزية شديدة التحمل التعديلات على السيارة بسيطة وسهلة. يُشكّل الطرف المفتوح من لوح فولاذي بسماكة 3/16-inch مقطوع بالليزر ومشكّل بالـ CNC. وتحتوي أداة الضبط المركزية المشغولة بالـ CNC على أسنان يمنى ويسرى لسهولة التعديل على السيارة. يمنحك هذا التصميم ذراع تقارب قويًا يحسن قابلية الضبط بشكل كبير.
ويتميز الطرف الآخر بأطراف أذرع (Rod Ends) من سلسلة X مطلية بالزنك ومعالجة حراريًا من الكروم موليبدينوم وذاتية التشحيم ومبطنة بالتفلون، كما يتميز بفواصل أطراف أذرع مصممة خصيصًا من ألمنيوم 6061-T6 billet. صممت BMR الذراع TR005 ليعمل جيدًا في تطبيقات أداء الشوارع وسباقات التسارع وسباقات الحلبات.
تنثني أذرع التقارب الأصلية تحت أحمال الانعطاف ما يمنحك محاذاة وخصائص تحكم غير متسقة، ومع براغي الضبط اللامركزية التي لا تتحمل الانطلاق القوي بالإطارات اللاصقة أو تطبيقات القدرة العالية تكون النتيجة أداءً ضعيفًا. يتيح لك TR005 الضبط الدقيق لإعدادات التقارب الخلفي لأي نوع من القيادة عالية الأداء.
توفر BMR ألواح قفل لإلغاء براغي الضبط اللامركزية الأصلية، ما يتيح لك إجراء جميع التعديلات على ذراع التقارب. تُستخدم ألواح القفل لتقليل تغير التقارب والانحراف الناتج عن انزلاق البراغي اللامركزية وفقدان الضبط. السيارات ذات القدرة الأعلى من الأصلية أو الإطارات ذات التركيبة اللينة تميل إلى تجاوز حدود البراغي اللامركزية في أنظمة التعليق الخلفية.
أذرع التقارب القابلة للتعديل من الشركات الأخرى تعيد استخدام البراغي اللامركزية، ما يحل نصف المشكلة فقط، أما أذرع BMR TR005 فهي حل متكامل. وهذا سبب آخر يجعل أذرع التقارب القابلة للتعديل على السيارة من BMR الترقية المثالية للهواة الباحثين عن تحسين الأداء بسعر مناسب.
Stock stamped steel toe rods with eccentric adjustment bolts deflect under load and change the alignment of the rear wheels. BMR's on-car adjustable toe rods for S550 Mustangs (TR005) are manufactured from heavy-duty 1 1/4-inch DOM steel tubing. TIG-welded chrome-moly tube adapters with a heavy-duty center adjuster make on-car adjustments simple and easy.
The open end is formed from laser cut, CNC formed 3/16-inch steel plate. The CNC-machined center adjuster has right- and left-handed threads for easy on-car adjustments. This design gives you a strong toe rod that greatly improves adjustability. The other end features zinc-plated, X-series, heat-treated, chrome-moly, self-lubricating, Teflon-lined rod ends.
It also features 6061-T6 billet aluminum, custom designed rod end spacers. BMR's suspension designed the TR005 to work well in street performance, drag race, and road race applications. The stock toe rods flex under cornering loads giving you inconsistent alignment and handling characteristics.
Combine this with eccentric adjustment bolts that can't handle hard launch with sticky tires, or high-horsepower applications and you're left with poor performance. The TR005 allows you to fine-tune the rear toe settings for any form of performance driving. BMR'supplies lockout plates to eliminate the factory eccentric adjustment bolts.
This allows you to make all of the adjustments on the toe rod. Lockouts are used to minimize toe change and deflection from the eccentric slipping and losing adjustment. Cars with more than stock horsepower levels or soft compound tires tent to push the limits of eccentric bolts in rear suspension systems.
Other company's adjustable toe rods reuse the eccentric bolts, which only fix half the problem. BMR's TR005 Toe Rods are a complete solution. This is just another reason BMR's on-car adjustable toe rods are the perfect upgrade for the enthusiast looking to improve performance at an affordable price.