L
O
A
D
I
N
G
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
أصبح الانطلاق بقوة أكبر وتقليل ارتداد العجلات وزيادة الثبات في المنعطفات لسيارة Chevrolet Camaro أو Pontiac G8 أو Chevy SS موديلات 2010-2015 أمراً سهلاً مع أذرع السحب من BMR's suspension. أذرع السحب الأصلية المصنوعة من الفولاذ المكبوس ذات الجلب المطاطية اللينة تنحرف تحت الحمل وتمتص القوة بدلاً من نقلها إلى الإطارات.
أذرع سحب BMR غير القابلة للضبط بالمحامل الكروية لسيارات Camaro وG8s (TCA033) مصنوعة من أنابيب فولاذ DOM شديدة التحمل مقاس 1.25-inch. الطرف المفتوح مُشكّل من صفيحة فولاذ 3/16-inch مقطوعة بالليزر ومشكّلة بتقنية CNC. عندما تتطلب الحاجة أعلى مستويات الأداء، تستخدم BMR أطراف rod end شديدة التحمل مبطنة بالتفلون. يمنحك هذا التصميم مقصاً قوياً يحسن الأداء بشكل كبير.
صممت BMR's suspension طراز TCA033 للعمل بكفاءة في تطبيقات الأداء على الشوارع وسباقات التسارع (Drag) وسباقات الحلبات. تلتوي المقصات الأصلية تحت أحمال المنعطفات، مما يمنحك خصائص تحكم غير ثابتة. وإذا أضفت إلى ذلك الجلب اللينة ذات الانحراف الكبير، فستحصل على أداء ضعيف.
يقضي البناء شديد التحمل لطراز TCA033s على التواء المقص، مما يمنحك تكراراً أفضل بكثير للأداء على الشارع وعند خط الانطلاق وفي المنعطفات. هذه هي الترقية المثالية للهواة الباحثين عن تحسين الأداء. عندما يكون الأداء ضرورة، اعتمد على BMR's suspension!
أذرع السحب القابلة للضبط بأطراف rod end طراز TCA033 من BMR's suspension متوفرة بطلاء بودرة أحمر أو أسود hammertone لمظهر جميل يدوم طويلاً. مدة التركيب حوالي 1 ساعة. صُنع بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية.
Launching harder, reducing wheel hop, and adding cornering consistency to your 2010-2015 Chevrolet Camaro, Pontiac G8, or Chevy SS is easy with trailing arms from BMR's suspension. Stock stamped steel trailing arms with soft rubber bushings deflect under load and absorb power instead of transferring it to the tires.
BMRs spherical, non-adjustable trailing arms for Camaros and G8s (TCA033) are manufactured from heavy-duty 1.25-inch DOM steel tubing. The open end is formed from CNC laser cut, CNC formed 3/16-inch steel plate. When the highest levels of performance are required, BMR uses heavy-duty Teflon-lines rod ends.
This design gives you a strong control arm that greatly improves performance.BMR's suspension designed the TCA033 to work well in street performance, drag race, and road race applications. The stock control arms flex under cornering loads giving you inconsistent handling characteristics.
Combine this with soft bushings that have massive amounts of deflection and your left with poor performance. The TCA033s heavy-duty construction eliminates control arm flex, giving you much improved repeatability on the street, starting line, or in the corners. These are the perfect upgrade for the enthusiast looking to improve performance.
When performance is a must, rely on BMR's suspension!BMR's suspensions TCA033 adjustable rod end trailing arms are available in red and black hammertone powdercoat for long-lasting good looks. Installation time is about 1 hour. Proudly made in the U.S.A.