L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
تنثني المقصات الأصلية تحت أحمال الانعطاف، مما يمنحك خصائص تحكم غير ثابتة. ومع الجلب اللينة ذات الانحراف الكبير تكون النتيجة أداءً ضعيفاً. يلغي الهيكل شديد التحمل للمقصات TCA029s انثناء المقص، مما يمنحك تكراراً محسناً بشكل كبير على الطريق وعند خط الانطلاق وفي المنعطفات.
تتميز المقصات السفلية المعاد تصميمها حديثاً من BMR بعدة نقاط تثبيت معززة لعمود التوازن (مما يجعلها متوافقة مع نظام تعليق FE3 لموديلات 2010-2011 ونظام تعليق Camaro FE4 لموديلات 2012-2014)، وقابلية تعديل كبيرة لتصحيح زاوية الكامبر في المركبات المنخفضة. كما صُممت المقصات بخلوص إضافي للعجلة بمقدار 1/4 إنش لجنوط 17 إنش.
صُممت جلب البولي يوريثان من BMR لتكون مرنة بما يكفي لمنحك قيادة مريحة وامتصاص الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH)، مع بقائها صلبة بما يكفي لتحمل الأحمال العالية في أي بيئة أداء. تتحمل الجلب بسهولة أحمال الضغط العالية عند الانطلاقات القوية والتسارع القوي، مع توفير مرونة حركة وافرة لتحكم رائع.
هذه هي الترقية المثالية لعشاق السيارات الباحثين عن تحسين الأداء بسعر معقول مع الحفاظ على مستويات NVH وجودة قيادة مقبولة. عندما يكون الأداء ضرورة، اعتمد على تعليق BMR! تتطلب هذه المقصات تعديلاً لتكون متوافقة مع المركبات المزودة بنظام MRC.
تتوفر المقصات السفلية TCA029 من BMR المصنوعة بجلب البولي يوريثان والقابلة للتعديل على السيارة بطلاء بودرة أحمر أو أسود hammertone لمظهر جميل يدوم طويلاً. يستغرق التركيب حوالي 2-3 ساعات. صُنع بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية.
أصبح الانطلاق بقوة أكبر وتقليل ارتداد العجلات وزيادة الثبات في المنعطفات لسيارة Chevrolet Camaro أو Pontiac G8 أو Chevy SS موديلات 2010-2015 أمراً سهلاً مع هذه المقصات السفلية القابلة للضبط من BMR's suspension. المقصات الأصلية المصنوعة من الفولاذ المكبوس ذات الجلب المطاطية اللينة تنحرف تحت الحمل وتمتص القوة بدلاً من نقلها إلى الإطارات.
مقصات BMR الأنبوبية القابلة للضبط بجلب البولي يوريثين لسيارات Camaro وG8 وSS (TCA029) ملحومة بالكامل بتقنية TIG ومصنوعة من أنابيب مربعة شديدة التحمل مقاس 2-inch وصفائح تثبيت مقطوعة بالليزر ومقواة داخلياً. محولات الأنابيب من الكروم موليبدينوم الملحومة بتقنية TIG مع ضابط مثبت في المنتصف تجعل الضبط على السيارة سهلاً وبسيطاً. يمنحك هذا التصميم مقصاً قوياً يحسن الأداء بشكل كبير.
الجلب القابلة للتشحيم بصلابة 95-durometer تمنح إحساساً متماسكاً وأكثر استجابة مقارنة بالجلب المطاطية الأصلية. جلب BMR مخددة داخلياً، مما يسمح للشحم بتغطية الكم الداخلي بالتساوي ويحافظ عليه داخل الجلبة تحت أحمال الضغط العالية. كما توجه هذه الأخاديد الشحم إلى الحافة الخارجية للجلبة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التزييت الفعال تشغيلاً هادئاً وموثوقاً طوال عمر الجلب.
صممت BMR's suspension طراز TCA029 للعمل بكفاءة في تطبيقات الأداء على الشوارع وسباقات التسارع (Drag) وسباقات الحلبات.
The stock control arms flex under cornering loads giving you inconsistent handling characteristics. Combine this with soft bushings that have massive amounts of deflection and your left with poor performance. The TCA029s heavy-duty construction eliminates control arm flex, giving you much improved repeatability on the street, starting line, or in the corners.
The newly redesigned BMR Lower Control Arms feature multiple reinforced sway bar mounts (making them compatible with 2010-2011 FE3 and 2012-2014 Camaro FE4 suspension), and lots of adjustability to correct camber on lowered vehicles. An additional 1/4-inch of wheel clearance is also designed into the arms for 17-inch wheels.
BMRs polyurethane bushings are designed to be compliant enough to give you a comfortable ride and absorb NVH, while remaining firm enough to stand up to high loads of any performance environment. The bushings easily handle the high compression loads of hard launches and hard acceleration, yet offer plenty of articulation for great handling.
These are the perfect upgrade for the enthusiast looking to improve performance at an affordable price, while maintaining acceptable NVH levels and ride quality.
When performance is a must, rely on BMR's suspension!These arms require modification to be compatible with MRC equipped vehicles.BMR's suspensions TCA029 on-car-adjustable polyurethane lower control arms are available in red and black hammertone powdercoat for long-lasting good looks. Installation time is about 2-3 hours. Proudly made in the U.S.A.
Launching harder, reducing wheel hop, and adding cornering consistency to your 2010-2015 Chevrolet Camaro, Pontiac G8, or Chevy SS is easy with these adjustable lower control arms from BMR's suspension. Stock stamped steel control arms with soft rubber bushings deflect under load and absorb power instead of transferring it to the tires.
BMRs polyurethane, adjustable tubular control arms for Camaro, G8, and SS (TCA029) are fully TIG-welded and constructed from heavy-duty 2-inch square tubing and internally-gusseted, laser-cut mounting plates. TIG-welded chrome-moly tube adapters with a center-mounted adjuster make on-car adjustments simple and easy.
This design gives you a strong control arm that greatly improves performance. Greaseable, 95-durometer bushings add a solid, more responsive feel over the stock rubber bushings. BMRs bushings are internally fluted, which allows grease to evenly coat the inner sleeve, keeping grease in the bushing under high compression loads.
These flutes also direct grease to the outer edge of the bushing, keeping the thrust surface lubricated. This efficient lubrication ensures quiet, reliable operation over the life of the bushings.BMR's suspension designed the TCA029 to work well for street performance, drag race, and road race applications.