L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
تتميز المقصات السفلية المعاد تصميمها حديثاً من BMR بنقاط تثبيت معززة لعمود التوازن تجعلها متوافقة مع نظام تعليق FE3 لموديلات 2010-2011 ونظام تعليق Camaro FE4 لموديلات 2012+. تم تقصير الطول الإجمالي لتصحيح زاوية الكامبر في المركبات المنخفضة. كما صُممت المقصات بخلوص إضافي للعجلة بمقدار 1/4 إنش لجنوط 17 إنش.
صُممت جلب البولي يوريثان من BMR لتكون مرنة بما يكفي لمنحك قيادة مريحة وامتصاص الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH)، مع بقائها صلبة بما يكفي لتحمل الأحمال العالية في أي بيئة أداء. تتحمل الجلب بسهولة أحمال الضغط العالية عند الانطلاقات القوية والتسارع القوي، مع توفير مرونة حركة وافرة لتحكم رائع.
هذه هي الترقية المثالية لعشاق السيارات الباحثين عن تحسين الأداء بسعر معقول مع الحفاظ على مستويات NVH وجودة قيادة مقبولة. عندما يكون الأداء ضرورة، اعتمد على تعليق BMR! ملاحظة: TCA028 غير متوافق مع وصلات عمود التوازن الخلفي الأصلية، ويلزم رقم القطعة ELK006 للإبقاء على عمود التوازن الخلفي. مصمم للمركبات المنخفضة فقط.
قد لا يوفر الاستخدام على المركبات ذات الارتفاع الأصلي (OE) قابلية كافية لتعديل الكامبر. نظراً لقصر طول هذه المقصات، يلزم استخدام أذرع Toe قابلة للتعديل عند استخدام هذا المنتج. تتطلب هذه المقصات تعديلاً لتكون متوافقة مع المركبات المزودة بنظام MRC.
تتوفر المقصات السفلية TCA028 من BMR المصنوعة بجلب البولي يوريثان والقابلة للتعديل على السيارة بطلاء بودرة أحمر أو أسود hammertone لمظهر جميل يدوم طويلاً. يستغرق التركيب حوالي 1-2 ساعة. صُنع بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية.
أصبح الانطلاق بقوة أكبر وتقليل ارتداد العجلات وزيادة الثبات في المنعطفات لسيارة Chevrolet Camaro أو Pontiac G8 أو Chevy SS موديلات 2010-2015 أمراً سهلاً مع هذه المقصات السفلية غير القابلة للضبط. المقصات السفلية من BMR's suspension بجلب البولي يوريثين تنحرف أقل وتنقل القوة بكفاءة أكبر من المقصات الأصلية المصنوعة من الفولاذ المكبوس ذات الجلب المطاطية اللينة.
المقصات الأنبوبية غير القابلة للضبط TCA028 ملحومة بالكامل بتقنية TIG ومصنوعة من أنابيب مربعة شديدة التحمل مقاس 2-inch وصفائح فولاذية مشكّلة بتقنية CNC ومقطوعة بالليزر. وتتضمن تقويات داخلية لمزيد من القوة. جلب البولي يوريثين القابلة للتشحيم بصلابة 95-durometer مخددة داخلياً، مما يسمح للشحم بتغطية الكم الداخلي بالتساوي ويحافظ عليه داخل الجلبة تحت أحمال الضغط العالية.
كما توجه هذه الأخاديد الشحم إلى الحافة الخارجية للجلبة، مما يحافظ على سطح الدفع مزيتاً وهادئاً. يمنحك هذا التصميم مقصاً قوياً يحسن الأداء بشكل كبير دون زيادة ملحوظة في الضوضاء والاهتزاز (NVH). صممت BMR's suspension طراز TCA028 للعمل بكفاءة في تطبيقات الأداء على الشوارع وسباقات التسارع (Drag) وسباقات الحلبات.
يقضي البناء شديد التحمل لطراز TCA028s على التواء المقص، مما يمنحك تكراراً أفضل بكثير للأداء على الشارع وعند خط الانطلاق وفي مناورات المنعطفات الحادة.
The newly redesigned BMR lower control arms feature reinforced sway bar mounts that make them compatible with 2010-2011 FE3 suspension as well as the 2012+ Camaro FE4 suspension. The overall length has been shortened to correct camber on lowered vehicles. An additional 1/4-inch of wheel clearance is also designed into the arms for 17-inch wheels.
BMRs polyurethane bushings are designed to be compliant enough to give you a comfortable ride and absorb NVH, while remaining firm enough to stand up to high loads of any performance environment. The bushings easily handle the high compression loads of hard launches and hard acceleration, yet offer plenty of articulation for great handling.
These are the perfect upgrade for the enthusiast looking to improve performance at an affordable price, while maintaining acceptable NVH levels and ride quality. When performance is a must, rely on BMR's suspension!NOTE: TCA028 is not compatible with the factory rear sway bar end links. Part number ELK006 is required to retain the rear sway bar.
Designed for lowered vehicles only. Use on OE height vehicles may not provide adequate camber adjustability.
Due to shortened length of these control arms, adjustable toe rods are necessary when using this product.These arms require modification to be compatible with MRC equipped vehicles.BMR's suspensions TCA028 on-car-adjustable polyurethane lower control arms are available in red and black hammertone powdercoat for long-lasting good looks. Installation time is about 1-2 hours.
Proudly made in the U.S.A.
Launching harder, reducing wheel hop, and adding cornering consistency to your 2010-2015 Chevrolet Camaro, Pontiac G8, or Chevy SS is easy with these non-adjustable lower control arms. BMR's suspensions lower control arms with polyurethane bushings will deflect less and transfer power more efficiently than stock stamped steel control arms with soft rubber bushings.
The TCA028 non-adjustable tubular control arms are fully TIG-welded and constructed from heavy-duty 2-inch square tubing and CNC-formed, laser-cut steel plates. They include internal gussets for additional strength.
The greaseable, 95-durometer, polyurethane bushings are internally fluted, which allows grease to evenly coat the inner sleeve, keeping grease in the bushing under high compression loads. These flutes also direct grease to the outer edge of the bushing, keeping the thrust surface lubricated and quiet.
This design gives you a strong control arm that greatly improves performance without significantly increasing NVH.BMR's suspension designed the TCA028 to work well for street performance, drag race, and road race applications.
The TCA028s heavy-duty construction eliminates control arm flex, giving you much improved repeatability on the street, starting line, or in aggressive cornering maneuvers.