سوست تنزيل أمامية نسخة Drag من BMR لـ Mustang S550 15-17 - أحمر

لا شيء يضاهي المظهر الجريء لسيارة بوضعية ارتفاع مثالية! مع مرور الوقت، تهبط السوست الأصلية وتصدأ وتتآكل ببساطة. تؤمن BMR Suspension بأن السوست المناسبة لا تقتصر على المظهر، فسيارتك S550 Mustang 2015-2023 وS650 Mustang 2024 تحتاج إليها لتقديم أداء أفضل أيضاً! تُصنع جميع سوست BMR من سلك سوست عالي الشد من سبيكة الكروم سيليكون، وتُلف على البارد بآلة لف CNC.

يستطيع رأس اللف CNC ضبط قطر السوستة في الوقت الفعلي لضمان أن تكون كل سوستة مطابقة تماماً للأخرى. وهذا يضمن تطابق السوستة اليمنى مع السوستة اليسرى. تُضغط كل سوستة من BMR ضغطاً كاملاً في المصنع، لا مرة واحدة بل مرتين. وهذا يمنح السوستة شكلها الدائم ويضمن عدم هبوطها.

تخضع سوست BMR لمعالجة إزالة الإجهادات عند 750 درجة فهرنهايت، مما يضمن التخلص من معظم الإجهادات الناتجة أثناء عملية اللف. ثم تخضع جميع السوست للسفع بالكريات (Shot-Peening) للتخلص من الإجهادات السطحية المتبقية. يتخطى كثير من مصنعي السوست هذه الخطوة، لكن BMR تصر على هذه العملية كجزء من عملية تصنيع السوست لديها.

تُختبر كل سوستة بالكمبيوتر كخطوة أخيرة، أي كل سوستة وليس مجرد عينة من كل دفعة. توضع كل سوستة في جهاز اختبار السوست في المصنع، ثم تُضغط وتقيس خلية الحمل CNC القوة عند أطوال متعددة للسوستة. وهذا ما يتيح لـ BMR تقديم ضمان مدى الحياة ضد هبوط السوست. جمعاً بين المظهر الجميل والأداء، صممت BMR الطقم SP087 لعشاق سباقات التسارع (Drag) الذين يريدون أقصى تسارع على الخط المستقيم.

تخفض هذه السوست ارتفاع S550 وS650، وتتميز بمعدل صلابة مضبوط بدقة (150 lb./in أمامي) تمنحك تحكماً رائعاً وقيادة سلسة. يوفر معدل الصلابة الخطي دعماً كبيراً مع بقائه ليناً بما يكفي لنقل ممتاز للوزن. عندما يكون الأداء والمظهر أمراً لا غنى عنه، اعتمد على BMR Suspension! تتوفر سوست التنزيل SP087 من BMR Suspension بطلاء بودرة أحمر لمظهر جميل يدوم طويلاً. يستغرق التركيب حوالي 1 ساعة.

صُنع بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية.

There is nothing like the aggressive look of a car with the right stance! Over time, stock springs sag, get rusty, and simply wear out. BMR's suspension believes the right springs go beyond looks your 2015-2023 S550 Mustang and 2024 S650 Mustang needs to perform, too!

All BMR springs are manufactured from chrome silicon high-tensile spring wire, and are cold wound on a CNC coiling machine. The CNC coiling head can adjust the spring diameter in real time to ensure that every spring is exactly the same. This guarantees that your right spring matches your left spring. Every BMR'spring is compressed solid at the factory, not once, but twice.

This gives the spring its permanent set, and guarantees no sag. BMR springs are stress-relieved at 750 degrees F, ensuring most stresses induced during the winding process are eliminated. All springs are then shot-peened to eliminate residual surface stresses.

Many spring manufacturers skip this step, but BMR insists on this operation as part of our spring manufacturing process. Every spring is computer tested as the last step every spring, not just a sample from each batch. Each spring is loaded in the spring tester at the factory, then compressed and the CNC load cell measures the force for a variety of spring lengths.

This allows BMR to offer a LIFETIME WARRANTY against spring sag.Blending aesthetics and performance, BMR has designed the SP087 for the drag race crowd who want to the ultimate in straight-line acceleration. These springs will lower your S550 and S650, and feature a fine-tuned spring rate (150 lb./in front) to give you great handling and a smooth ride.

The linear spring rate offers plenty of support, while remaining soft enough for great weight transfer. When performance and looks are a must, rely on BMR's suspension!BMR's suspensions SP087 lowering springs are available in red powdercoat for long-lasting good looks. Installation time is about 1 hour. Proudly made in the U.S.A.