L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
الوظيفتان الأساسيتان لأعمدة التوازن هما التحكم في ميلان الهيكل وتحديد سلوك الانزلاق الأمامي (Understeer) أو الانزلاق الخلفي (Oversteer) للمركبة. تتميز أعمدة التوازن الأصلية بمعدلات صلابة التوائية منخفضة لأنها مصنوعة من قضبان أو أنابيب صغيرة القطر. صُمم عمود التوازن الخلفي SB023 من BMR مع مراعاة وزن المركبة والاستخدام ونسبة الحركة ومعدل السوستة اللولبية ومتطلبات قابلية التعديل.
وهو مصنوع من قضيب مصمت شديد التحمل بقطر 22mm، ويُشكَّل SB023 على البارد لمقاومة أفضل للإجهاد الالتوائي والاحتفاظ بـ«ذاكرته» لفترة أطول بكثير من الأعمدة المشكلة على الساخن التي يستخدمها كثير من المنافسين. يُشكَّل عمود التوازن بتقنية CNC لتفاوتات تصنيع دقيقة وجودة عالية ثابتة.
يُثبت SB023 على سيارتك Mustang بوصلات عمود توازن من الألمنيوم المشغول (Billet) وجلب بولي يوريثان بصلابة 88-durometer، مما يقلل الانحراف الناتج عن الجلب المطاطية الأصلية. هذه الجلب مقولبة من بولي يوريثان بصلابة 88-durometer منخفض الانحراف، ومحززة داخلياً للحفاظ على الشحم داخل الجلبة. تلغي وصلات عمود التوازن المصنوعة من الألمنيوم المشغول (Billet) بتقنية CNC الانحراف.
صممت BMR عمود التوازن SB023 لاستخدامات الأداء على الطرق والأوتوكروس وسباقات الحلبات. يمنحك SB023 غير القابل للتعديل زيادة في المعدل بنسبة 52% مقارنة بالعمود الأصلي (حسب سنة الصنع والطراز). تمنحك زيادة المعدل خصائص تحكم محسنة لتتمكن من القيادة بقوة أكبر في المنعطفات مع أدنى ميلان للهيكل. وهذا يمنح تحكماً أكبر في عمود التوازن، وبالتالي تحكماً أفضل في المركبة.
عندما يكون الأداء ضرورة، اعتمد على تعليق BMR! تتوفر أعمدة التوازن SB023 من BMR بطلاء بودرة أسود hammertone أو أحمر لمظهر جميل يدوم طويلاً. يستغرق التركيب حوالي 1-2 ساعة. صُنع بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية! ملاحظة: عمود التوازن الخلفي SB023 من BMR غير متوافق مع الطرازات المكشوفة (Convertible) ما لم تتم إزالة دعامات التقوية الأصلية (OE) الإضافية الخاصة بالطرازات المكشوفة.
Sway Bar Kit W/ Bushings And Billet Links, Rear, Solid 22mm
The two primary functions of sway bars are to control body roll and to determine the understeer or oversteer behavior of a vehicle. Stock sway bars have low torsional spring rates because they are manufactured from small diameter bar stock or tubing.
BMR's suspensions SB023 rear sway bar was designed by factoring in the vehicle weight, application, motion ratio, coil spring rate, and adjustability requirements. Manufactured from heavy-duty 22mm bar stock, the SB023 is cold formed to better resist torsional fatigue and retain its "memory" far longer than the hot-formed bars used by many competitors.
The sway bar is CNC-formed for exact manufacturing tolerances and repeatable high quality. The SB023 attaches to your Mustang with billet aluminum end links and 88-durometer polyurethane bushings, reducing the deflection from the stock rubber bushings.
These bushings are molded from 88-durometer, low-deflection, polyurethane, and are internally fluted to keep grease in the bushing. The CNC-machined, billet aluminum sway bar end links eliminate deflection.BMR's suspension designed the SB023 sway bar for street performance, autocross, and road race applications.
The non-adjustable SB023 gives you a 52% increase in rate over the stock bar (depending on year and model). The rate increases gives you improved handling characteristics so you can drive harder through corners with minimal body roll. This allows for more sway bar control, which equals better handling.
When performance is a must, rely on BMR's suspension!BMR's suspensions SB023 sway bars are available in black hammertone and red powdercoat for long-lasting good looks. Installation time is about 1-2 hours. Proudly made in the U.S.A.!NOTE: BMR'sB023 rear sway bar is not compatible with convertible models unless the additional OE convertible bracing is removed.