L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
إضافة إلى ذلك، تقوي دعامات التقوية نقاط تثبيت المقصات العلوية على الشاصيه بربط نقاط التثبيت العلوية والسفلية معًا. صممت BMR's suspension أطقم التعليق الخلفي لتعمل بكفاءة في تطبيقات الأداء على الطرق وسباقات التسارع وسباقات الحلبات.
البنية الشديدة التحمل للمقصات العلوية والسفلية تقضي على الانثناء، مما يمنحك ثباتًا أفضل بكثير في الأداء المتكرر على الطريق أو عند خط الانطلاق أو في المنعطفات. صُممت جلب البولي يوريثان من BMR لتكون مرنة بما يكفي لتمنحك قيادة مريحة وتمتص NVH، مع بقائها صلبة بما يكفي لتحمل الأحمال العالية في أي بيئة أداء.
تتحمل الجلب بسهولة أحمال الانضغاط العالية للانطلاقات الحادة والتسارع القوي، مع توفير مرونة حركة كبيرة لتحكم ممتاز. توفر دعامات التقوية قوة إضافية للتعليق الخلفي لتجربة قيادة أكثر استجابة. هذا المنتج هو الترقية المثالية للهواة الذين يسعون لتحسين الأداء مع الحفاظ على مستويات NVH وجودة قيادة مقبولة. عندما يكون الأداء ضرورة، اعتمد على BMR's suspension!
أطقم التعليق الخلفي من BMR's suspension متوفرة بطلاء بودرة أسود بملمس المطرقة (Hammertone) وأحمر لمظهر جميل يدوم طويلًا. يستغرق التركيب نحو 3-4 ساعات. صُنع بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية! يتوفر أيضًا طقم ملحقات تركيب المقصات RH002 (يشمل ملحقات المقصات العلوية والسفلية - يوصى به بشدة).
أصبح الانطلاق بقوة أكبر وتقليل ارتداد العجلات وزيادة الثبات في المنعطفات لسيارة GM A-body موديلات 1968-1972 أمراً سهلاً مع طقم التعليق الخلفي من BMR's suspension. المقصات الأصلية المصنوعة من الفولاذ المكبوس ذات الجلب المطاطية اللينة تنحرف تحت الحمل وتمتص القوة بدلاً من نقلها إلى الإطارات.
يتكون طقم التعليق الخلفي من BMR غير القابل للضبط بجلب البولي يوريثين (RSK017) من مقصات سفلية ومقصات علوية ودعامات تقوية للمقصات. تُصنع المقصات السفلية من أنابيب فولاذ DOM شديدة التحمل بقطر 1.50-inch وسماكة جدار 0.120-inch، لتوفر كل القوة التي تحتاجها لأي تطبيق أداء.
تُصنع المقصات العلوية من أنابيب فولاذ DOM بقطر 1.625-inch وسماكة جدار 0.120-inch، وهي قوية بما يكفي لتحمل أي حمل ضغط. تُصنع دعامات التقوية من أنابيب فولاذ بقطر 1.0-inch وسماكة جدار 0.156-inch للمساعدة في تقليل انحراف الشاصي. تحتوي المقصات العلوية والسفلية على جلب بولي يوريثين قابلة للتشحيم بصلابة 95-durometer تمنح إحساساً متماسكاً وأكثر استجابة مقارنة بالجلب المطاطية الأصلية.
جلب BMR مخددة داخلياً، مما يحافظ على الشحم داخل الجلبة حتى تحت الأحمال الثقيلة. كما توجه هذه الأخاديد الشحم إلى الحافة الخارجية للجلبة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التزييت الفعال تشغيلاً هادئاً وموثوقاً طوال عمر الجلب.
In addition, the reinforcement braces strengthen the upper control arm frame mounts by tying the upper mounts and lower mounts together.BMR's suspension designed its Rear Suspension Kits to work well in street performance, drag race, and road race applications.
The heavy-duty construction of the upper and lower control arms eliminate flex, giving you much improved repeatability on the street, starting line, or in the corners. BMRs polyurethane bushings are designed to be compliant enough to give you a comfortable ride and absorb NVH, while remaining firm enough to stand up to high loads of any performance environment.
The bushings easily handle the high compression loads of aggressive launches and hard acceleration, yet offer plenty of articulation for great handling. The reinforcement braces provide additional strength to the rear suspension for a more responsive driving experience.
This product is the perfect upgrade for the enthusiast looking to improve performance, while maintaining acceptable NVH levels and ride quality. When performance is a must, rely on BMR's suspension!BMR's suspensions Rear Suspension Kits are available in black hammertone and red powdercoat for long-lasting good looks. Installation time is about 3-4 hours.
Proudly made in the U.S.A.!Control arm hardware kit RH002 (includes upper and lower control arm hardware - Highly Recommended) is also available.
Launching harder, reducing wheel hop, and adding cornering consistency to your 1968-1972 GM A-body is easy with a Rear Suspension Kit from BMR's suspension. Stock stamped steel control arms with soft rubber bushings deflect under load and absorb power instead of transferring it to the tires.
BMRs polyurethane, non-adjustable Rear Suspension Kit (RSK017) consists of lower control arms, upper control arms, and control arm reinforcement braces. Manufactured from heavy-duty 1.50-inch diameter, 0.120-inch wall DOM steel tubing, the lower control arms provide all the strength you'll need for any performance application.
The upper control arms are manufactured from 1.625-inch diameter, 0.120-inch wall, DOM steel tubing, strong enough for any compression load. The reinforcement braces are made from 1.0-inch diameter, 0.156-inch wall, steel tubing to help reduce frame deflection.
The upper and lower control arms contain greaseable, 95-durometer polyurethane bushings that add a solid, more responsive feel over the stock rubber bushings. BMRs bushings are internally fluted, which keeps grease in the bushing, even under heavy load. These flutes also direct grease to the outer edge of the bushing, keeping the thrust surface lubricated.
This efficient lubrication ensures quiet, reliable operation over the life of the bushings.