L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
قلّل الوزن وزِد صلابة المقدمة ووفّر خلوصاً للهدرز ذات الأنابيب الكبيرة وأطقم التيربو في سيارتك S197 Mustang مع عارضة K-Member أنبوبية من BMR Suspension. صُممت عوارض K-Member الأنبوبية من BMR لتوفير بديل خفيف الوزن لعارضة K-Member الأصلية الثقيلة والضخمة. مصنوعة من أنابيب DOM بأقطار 1-inch و1-1/4-inch و1 -inch، وتمنحك عوارض K-Member من BMR عارضة خفيفة الوزن وقوية للغاية.
كل عارضة K-Member من BMR تُركّب بالبراغي بنسبة 100 بالمئة ولا تتطلب أي تعديلات للتركيب. صُممت عوارض K-Member الأنبوبية من BMR لتطبيقات الأداء في الشوارع وسباقات التسارع والتحكم، وتخفض الوزن وتزيد الصلابة الهيكلية للمقدمة بشكل كبير. يتميز تصميم K-Member الفريد من BMR بكراسي مكينة مدمجة تحل محل الكراسي الأصلية الثقيلة.
يتيح لنا هذا التخفيف الإضافي في الوزن استخدام أنابيب بقطر أكبر وصفائح تثبيت أسمك لقوة إضافية مقارنة بعوارض K-Member من الشركات الأخرى. تزن عارضة K-Member الأصلية OE مع كراسي المكينة 46 رطلاً، بينما تزن عارضة K-Member من BMR 26 رطلاً فقط، مما يمنحك تخفيضاً في الوزن بمقدار 20 رطلاً.
وعند الجمع مع المقصات السفلية من BMR وقطع المقدمة الخفيفة الأخرى، يمكن بسهولة تحقيق تخفيض في الوزن يصل إلى 75 رطلاً. تتوفر عارضة K-Member الأنبوبية KM018 من BMR Suspension بطلاء أسود hammertone أو طلاء بودرة أحمر لمظهر جميل يدوم طويلاً. مدة التركيب حوالي 3-4 ساعات. صُنعت بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!
ملاحظات: - للحفاظ على اللوح الهوائي السفلي الأصلي OE في Mustang موديلات 2011-2014، يلزم إجراء تعديل لأن القطع الأصلية OE لا تُركّب مباشرة على عارضة K-Member من BMR. - توصي BMR بشدة بدعامة دعم المقصات (AAS001) عند استخدام عوارض K-Member الأنبوبية للقيادة في الشوارع و/أو للتحكم. - يُوصى بترقية كراسي المكينة من ألمنيوم Billet من BMR (MM006) للتطبيقات التي يتجاوز عزمها 700 lb.-ft.
Reduce weight, increase frontend rigidity, and add clearance for large-tube headers and turbo kits on your S197 Mustang with a Tubular K-member from BMR's suspension. BMR Tubular K-Members are designed to provide a lightweight alternative to the heavy and bulky factory K-member.
Manufactured from 1-inch, 1-1/4-inch, and 1 -inch DOM tubing, BMRs K-members give you a lightweight, extremely strong K-member. Every BMR K-member is 100-percent bolt-in and requires no modifications for fitment.Designed for street performance, drag race, and handling applications, BMR Tubular K-members drop weight and significantly increases frontend structural rigidity.
BMRs unique K-member design feature integrated engine mounts that replace the heavy factory mounts. This additional weight reduction allows us to use larger diameter tubing and thicker mounting plates for additional strength over other companies K-members.
The OE K-member and engine mounts weighs 46-pounds, while BMR K-member weighs only 26-pounds, giving you a 20-pound weight reduction.
When combined with BMRs lower A-arms and other lightweight frontend parts, weight reduction of up to 75 pounds is easily achievable.BMR's suspensions KM018 Tubular K-Member is available in black hammertone and red powdercoat for long-lasting good looks. Installation time is about 3-4 hours.
Proudly made in the U.S.A.!NOTES:- To retain the OE aero pan on 2011-2014 Mustangs, modification is necessary as the OE pieces are not a direct fit to the BMR K-Member.- BMR highly recommends its A-Arm Support Brace (AAS001) when using its Tubular K-Members for street and/or handling use.- BMR billet aluminum Motor Mount Upgrade (MM006) is recommended for applications above 700 lb.-ft of torque.