L
O
A
D
I
N
G
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم تثبيت جلب الدفرنس (Lockout)، ألمنيوم مشغول (Billet)
قلل قفز العجلات (wheel hop) وعزز الثبات الخلفي في Mustang S550 أو S650 بتقليل انحراف جلب الدفرنس باستخدام طقم تثبيت جلب الدفرنس من BMR للتعليق. الجلب المطاطية الأصلية ذات الفراغات الكبيرة ممتازة في امتصاص NVH لكنها لا تقدم شيئاً للأداء.
ألواح الألمنيوم البليت في طقم تثبيت جلب الدفرنس من BMR تمنع الجلبة ببساطة من الانحراف، ويقلل الطقم حركة الدفرنس وارتفاع البنيون (pinion rise) بشكل كبير مقارنة بالجلب المطاطية الأصلية. صممت BMR طقم تثبيت جلب الدفرنس من ألمنيوم بليت 6061-T6، وهي مادة قوية للغاية دون زيادة كبيرة في الوزن.
كل لوح تثبيت مشغول بتقنية CNC بتفاوتات دقيقة، مما يتيح تركيباً مثالياً وأداءً محسّناً لأي أسلوب قيادة. مصمم للأداء على الشوارع وسباقات التسارع (Drag) وتطبيقات التحكم. طقم تثبيت جلب الدفرنس BK054 من BMR هو الحل المثالي لقفز العجلات لأي Mustang S550 أو S650 تُستخدم في قيادة الأداء، ويوفر زيادات كبيرة في الأداء مقارنة بالجلب المطاطية الأصلية.
صُممت الجلب الأصلية OE بجيوب هوائية ومن مطاط لين، وهذه الفراغات مع المادة اللينة تنتج حركة مفرطة للدفرنس أثناء القيادة العادية والحماسية.
يُركّب طقم تثبيت جلب الدفرنس من BMR فوق الجلبة المطاطية الأصلية OE، ويكاد يلغي حركة الدفرنس بملء المسافة بين المسمار وكوب الجلبة، مما يلغي تقريباً كل حركة الدفرنس ويقلل قفز العجلات ويزيد التماسك، مع إحساس عام محسّن كثيراً في أي موقف قيادة للأداء. يتوفر طقم تثبيت جلب الدفرنس BK054 من BMR بتشطيب أسود متين ويأتي مع جميع قطع التثبيت اللازمة. يستغرق التركيب حوالي 1 ساعة.
صُنع بفخر في U.S.A.!
Differential Bushing Lockout Kit, Billet Aluminum
Minimize wheel hop and enhance the rear stability of your S550 or S650 Mustang by decreasing differential bushing deflection with a Differential Bushing Lockout Kit from BMR's suspension. The stock rubber bushing with large voids are great for absorbing NVH, but do nothing for performance.
The billet aluminum plates in BMR's Differential Bushing Lockout Kit simply keep the bushing from deflecting. BMR's suspensions Differential Bushings Lockout Kit drastically decreases differential movement and pinion rise over the factory rubber bushings. BMR designed its Differential Bushing Lockout Kit from 6061-T6 billet aluminum.
This material is extremely strong, without significant weight gains. Each bushing lockout plate is CNC-machined to exact tolerances. This allows for a perfect fit and increased performance for any driving style. Designed for street performance, drag race, and handling applications.
BMR's suspensions BK054 Differential Bushing Lockout Kit is the perfect wheel hop solution for any S550 or S650 Mustang being used for performance driving. The kit offers huge increases in performance over the stock rubber bushings. The OE bushings are designed with air pockets and are made from soft rubber.
These voids, coupled with soft material produce excessive differential movement during normal and aggressive driving. BMR's Differential Bushing Lockout kit installs over the OE rubber bushing, nearly eliminating differential movement by filling the space between the bolt and bushing cup.
This eliminates almost all differential movement, reducing wheel hop and increasing traction, while giving you a much-improved overall feel in any performance driving situation. BMR's suspensions BK054 Differential Bushing lockout Kit is available in a durable black finish and comes with all necessary hardware. Installation time is about 1 hour. Proudly made in the U.S.A.!