L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم تثبيت جلب الدفرنس (Lockout)، بولي يوريثين
قلل قفز العجلات (wheel hop) وعزز الثبات الخلفي في Mustang S550 أو S650 بتقليل حركة الدفرنس باستخدام طقم تثبيت جلب الدفرنس من البولي يوريثان من BMR للتعليق. الجلب المطاطية الأصلية ذات الفراغ الكبير ممتازة في امتصاص NVH لكنها لا تقدم شيئاً للأداء. حشوات البولي يوريثان في طقم تثبيت جلب الدفرنس من البولي يوريثان من BMR تقلل ببساطة انحراف الجلبة.
وهذا التعديل غير الدائم يبقي الجلبة الأصلية في مكانها، مما يمنحك أقل زيادة في NVH بين جميع حلول تثبيت الدفرنس من BMR. يقلل طقم تثبيت جلب الدفرنس من البولي يوريثان من BMR (BK051) حركة الدفرنس وارتفاع البنيون (pinion rise) بشكل كبير مقارنة بالجلب المطاطية الأصلية. صممت BMR طقم تثبيت جلب الدفرنس من بولي يوريثان بصلادة 95-durometer، وهي مادة قوية للغاية دون زيادة كبيرة في الوزن.
كل لوح تثبيت مصبوب بتفاوتات دقيقة، مما يتيح تركيباً مثالياً وأداءً محسّناً لأي أسلوب قيادة. طقم تثبيت جلب الدفرنس من البولي يوريثان BK051 من BMR هو الحل المثالي لقفز العجلات لأي Mustang S550 أو S650 تُستخدم في قيادة الأداء، ويوفر زيادات كبيرة في الأداء مقارنة بالجلب المطاطية الأصلية.
صُممت الجلب الأصلية OE بجيوب هوائية ومن مطاط لين، وهذه الفراغات مع المادة اللينة تنتج حركة مفرطة للدفرنس أثناء القيادة العادية والحماسية. يُركّب طقم تثبيت جلب الدفرنس من البولي يوريثان من BMR فوق الجلبة المطاطية الأصلية OE، ويقلل حركة الدفرنس بملء المسافة بين المسمار وكوب الجلبة، مما يقلل قفز العجلات ويزيد ثبات التحكم، مع إحساس عام محسّن كثيراً في أي موقف قيادة للأداء.
يتوفر طقم تثبيت جلب الدفرنس من البولي يوريثان BK051 من BMR بتشطيب أسود متين ويأتي مع جميع قطع التثبيت اللازمة.
Differential Bushing Lockout Kit, Polyurethane
Minimize wheel hop and enhance the rear stability of your S550 or S650 Mustang by decreasing differential movement with a Polyurethane Differential Bushing Lockout Kit from BMR's suspension. The stock rubber bushing with large void are great for absorbing NVH, but do nothing for performance.
The polyurethane inserts in BMR's Polyurethane Differential Bushing Lockout Kit simply reduce the bushing's deflection. This non-permanent modification keeps the factory bushing in place, giving you the lowest increase in NVH of all BMR differential mounting solutions.
BMR's suspensions Polyurethane Differential Bushings Lockout Kit (BK051) drastically decreases differential movement and pinion rise over the factory rubber bushings. BMR designed its Differential Bushing Lockout Kit from 95-durometer polyurethane. This material is extremely strong, without significant weight gains. Each bushing lockout plate is molded to exact tolerances.
This allows for a perfect fit and increased performance for any driving style. BMR's suspension BK051 Polyurethane Differential Bushing Lockout Kit is the perfect wheel hop solution for any S550 or S650 Mustang being used for performance driving. BMR's Differential Bushing Lockout Kit offers huge increases in performance over the stock rubber bushings.
The OE bushings are designed with air pockets and are made from soft rubber. These voids, coupled with soft material produce excessive differential movement during normal and aggressive driving. BMR's Polyurethane Differential Bushing Lockout kit installs over the OE rubber bushing, reducing differential movement by filling the space between the bolt and bushing cup.
This reduces wheel hop and increases handling stability, while giving you a much-improved overall feel in any performance driving situation. BMR's suspensions BK051 Polyurethane Differential Bushing lockout Kit is available in a durable black finish and comes with all necessary hardware.