L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
قلّل ارتجاج العجلات (Wheel Hop) وعزّز الثبات الخلفي في سيارتك S550 أو S650 Mustang عبر إلغاء حركة الدفرنس باستخدام جلب الدفرنس من ألمنيوم Billet من BMR Suspension. ألمنيوم Billet أفضل بكثير من المطاط الأصلي OEM في صناعة الجلب، فهو لا ينحرف، ويتحمل التعرض للمنتجات البترولية وملح الطرق والأوزون وغيرها من عناصر البيئة القاسية أسفل السيارة التي تعمل فيها جلب التعليق.
كما يتحمل ألمنيوم Billet درجات حرارة أعلى بكثير من المطاط والبولي يوريثان وDelrin، مما يجعله خياراً رائعاً لسيارات السباق حيث يولّد الدفرنس كميات كبيرة من الحرارة لفترات طويلة. تلغي جلب الدفرنس من ألمنيوم Billet (BK050) من BMR Suspension حركة الدفرنس وارتفاع البنيون مقارنة بالجلب المطاطية الأصلية.
كل جلبة مشغولة بتقنية CNC وفق تفاوتات دقيقة صممتها BMR، مما يتيح تركيباً مثالياً وأداءً أفضل لأي أسلوب قيادة. صُممت جلب الدفرنس BK050 من BMR Suspension لتطبيقات الأداء في الشوارع وسباقات التسارع والتحكم، وهي الحل المثالي لارتجاج العجلات في أي S550 أو S650 Mustang تُستخدم للقيادة عالية الأداء.
تقدم جلب الدفرنس من ألمنيوم Billet من BMR زيادة كبيرة في الأداء مقارنة بالجلب المطاطية الأصلية. الجلب الأصلية OE مصممة بجيوب هوائية ومصنوعة من مطاط لين، وهذه الفراغات مع المادة اللينة تُنتج حركة مفرطة للدفرنس أثناء القيادة العادية والحماسية.
تحل جلب الدفرنس من ألمنيوم Billet من BMR محل الجلبة المطاطية الأصلية OE بالكامل، وتلغي حركة الدفرنس عبر استبدال الجلب المطاطية اللينة الأصلية OE بأربع جلب ألمنيوم مصمتة من قطعتين. يلغي ذلك كل حركة للدفرنس، فيقلل ارتجاج العجلات ويزيد ثبات التحكم، مع منحك إحساساً عاماً محسّناً بشكل كبير في أي موقف قيادة عالية الأداء.
التثبيت المصمت للدفرنس سيزيد مستوى الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH).
Reduce wheel hop, and enhance the rear stability of your S550 or S650 Mustang by eliminating differential movement with billet aluminum differential bushings from BMR's suspension. Billet aluminum is far superior to OEM rubber for bushings.
It doesn't deflect, and it will survive exposure to petroleum products, road salt, ozone, and other elements of the harsh undercar environment suspension bushings live in.
Billet aluminum can also withstand much higher temperatures than rubber, polyurethane, and Delrin, making it a great choice for race cars where the differential creates large amounts of heat for extended periods of time. BMR's suspensions Billet Aluminum Differential Bushings (BK050) eliminate differential movement and pinion rise over the factory rubber bushings.
Each bushing is CNC-machined to exact tolerances, which are designed by BMR. This allows for a perfect fit and increased performance for any driving style. Designed for street performance, drag race, and handling applications, BMR's suspension BK050 Differential Bushings are the perfect wheel hop solution for any S550 or S650 Mustang being used for performance driving.
BMR's Billet Aluminum Differential Bushings offer huge increases in performance over the stock rubber bushings. The OE bushings are designed with air pockets and are made from soft rubber. These voids, coupled with soft material produce excessive differential movement during normal and aggressive driving.
BMR's billet aluminum differential bushings replace the entire OE rubber bushing, eliminating differential movement by replacing the soft rubber OE bushings with four solid two-piece aluminum bushings.
This eliminates all differential movement, reducing wheel hop and increases handling stability, while giving you a much-improved overall feel in any performance driving situation. Solid mounting the differential will increase NVH.