L
O
A
D
I
N
G
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
طقم مقصات A-arm (AA011, AA012)
المقصات من أهم مكونات نظام التعليق، ومع ذلك يتم تجاهلها في الغالب. فهي حلقة الوصل المباشرة بين العجلات الأمامية والشاصي. أي انحراف يسبب تغيراً في ضبط الزوايا (الميزانية)، مما يؤدي إلى ضعف الأداء وإحساس القيادة.
مصنوعة من أنابيب DOM عالية التحمل بقطر 1.25-inch و1.500-inch وسماكة جدار 0.095-inch مع دعامات من ألواح فولاذية مقطوعة بالليزر ومشكّلة بـ CNC لقوة إضافية، ويتم القضاء على الانحراف مع مقصات BMR Suspension. مقصات BMR العلوية والسفلية AA030 مزودة ببلف (Ball Joints) عالية التحمل وجلب قابلة للتشحيم بصلابة 95-durometer تضيف إحساساً أكثر صلابة واستجابة مقارنةً بالجلب المطاطية الأصلية.
جلب BMR محززة من الداخل، مما يسمح للشحم بتغطية الكم الداخلي بالتساوي. كما توجه هذه التحزيزات الشحم إلى الحافة الخارجية للجلبة، مما يبقي سطح الدفع مُزيتاً. يضمن هذا التزييت الفعال تشغيلاً هادئاً وموثوقاً طوال عمر الجلب. مقصات BMR العلوية والسفلية AA030 تلغي انحراف المقص، مما يحسن بشكل كبير إحساس التوجيه واستجابته في ظروف القيادة العادية وقيادة الأداء.
تضيف جلب البولي يوريثان القوة وتقلل الانحراف مقارنةً بالجلبة المطاطية الأصلية، مع الاستمرار في امتصاص جزء كبير من الضجيج والاهتزاز والخشونة (NVH). يمنحك التصميم الأنبوبي قوة إضافية هائلة وتخفيضاً كبيراً في الوزن مقارنةً بالمقصات الأصلية. وهذا يعني أنك تحصل على مزيج رائع من الأداء والراحة. مصممة لتطبيقات أداء الشوارع وسباقات التسارع (Drag) والتحكم والـ Pro-Touring.
مقصات BMR Suspension العلوية والسفلية غير القابلة للضبط AA030 متوفرة بلون أسود Hammertone أو بطلاء بودرة أحمر لمظهر جميل يدوم طويلاً. مدة التركيب 4-5 ساعات. صُنعت بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية (U.S.A.). يتوفر أيضاً طقم قطع تثبيت المقصات RH010 (يشمل قطع تثبيت المقصات العلوية والسفلية - يوصى به بشدة).
A-arm Kit (AA011, AA012)
A-arms are one of the most important, yet overlooked suspension components. They are the direct link between the front wheels and the chassis. Any deflection causes a change in alignment, which results in poor performance and driving feel.
Fabricated from heavy-duty 1.25-inch and 1.500-inch, 0.095-inch wall DOM tubing with laser-cut, CNC-formed plate steel braces for extra strength, deflection is eliminated with A-arms from BMR's suspension.
BMRs AA030 Upper and Lower A-arms are fitted with heavy-duty ball joints and greaseable, 95-durometer bushings add a solid, more responsive feel over the stock rubber bushings. BMRs bushings are internally fluted, which allows grease to evenly coat the inner sleeve. These flutes also direct grease to the outer edge of the bushing, keeping the thrust surface lubricated.
This efficient lubrication ensures quiet, reliable operation over the life of the bushings.BMRs AA030 Upper and Lower A-arms eliminate A-arm deflection, greatly improving steering feel and response in normal and performance driving situations. The polyurethane bushings add strength and reduce deflection over the stock rubber bushing, while still absorbing much of the NVH.
The tubular design gives you tons of added strength and a significant reduction in weight over the stock arms. The means you get a great blend of performance and comfort.
Designed for street performance, drag race, and handling, and pro-touring applications.BMR's suspension AA030 Non-Adjustable Upper and Lower A-arms are available in black hammertone and red powdercoat for long-lasting good looks. Installation time is 4-5 hours.
Proudly made in the U.S.A.Control arm hardware kit RH010 (Includes upper and lower control arm hardware - Highly Recommended) also available.