L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نفدت الكمية حالياً
ما فيه موعد مؤكد لرجوعها حالياً.
نرسل لك رسالة واتساب أول ما ترجع
اجمع ذلك مع جلب لينة ذات انحراف كبير وستحصل على أداء ضعيف. يلغي الهيكل المتين للخدمة الشاقة في UTCA001s انثناء المقص، ما يمنحك ثباتًا وتكرارية أفضل بكثير في الأداء على الطريق وعند خط الانطلاق وفي المنعطفات. صُممت جلب البولي يوريثان من BMR لتكون مرنة بما يكفي لتمنحك قيادة مريحة وتمتص الضجيج والاهتزاز والخشونة (NVH)، مع بقائها صلبة بما يكفي لتحمّل الأحمال العالية في أي بيئة أداء.
وتتحمل الجلب بسهولة أحمال الانضغاط العالية عند الانطلاقات القوية والتسارع الشديد، ومع ذلك توفر حرية حركة كبيرة لتحكم رائع. وهي الترقية المثالية للهواة الباحثين عن تحسين الأداء، مع الحفاظ على مستويات NVH وجودة قيادة مقبولة. وعندما يكون الأداء ضرورة، اعتمد على BMR's suspension!
تتوفر المقصات السفلية المصنوعة من البولي يوريثان غير القابلة للضبط UTCA001 من BMR's suspension بطلاء بودرة hammertone باللونين الأحمر والأسود لمظهر جميل يدوم طويلًا. مدة التركيب حوالي 1-2 ساعات. مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية (U.S.A.). يتوفر أيضًا طقم قطع تثبيت المقصات RH004 (يشمل قطع تثبيت المقصات العلوية والسفلية - يُوصى به بشدة).
أصبح الانطلاق بقوة أكبر وتقليل ارتداد العجلات وزيادة الثبات في المنعطفات لسيارة GM B-body موديلات 1991-1996 أمراً سهلاً مع المقصات العلوية من BMR's suspension. المقصات الأصلية ذات الجلب المطاطية اللينة تنحرف تحت الحمل وتمتص القوة بدلاً من نقلها إلى الإطارات.
مقصات BMR الأنبوبية غير القابلة للضبط بجلب البولي يوريثين لسيارات B-body (UTCA001) مصنوعة من أنابيب فولاذ DOM شديدة التحمل مقاس 1 5/8 inch وسماكة جدار 0.120-inch. يمنحك هذا التصميم مقصاً قوياً يحسن الأداء بشكل كبير. جلب قابلة للتشحيم بطول 2 بوصة وبصلابة 95-durometer تمنح إحساساً متماسكاً وأكثر استجابة مقارنة بالجلب المطاطية الأصلية.
جلب BMR مخددة داخلياً، مما يحافظ على الشحم داخل الجلبة حتى تحت الأحمال الثقيلة. كما توجه هذه الأخاديد الشحم إلى الحافة الخارجية للجلبة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التزييت الفعال تشغيلاً هادئاً وموثوقاً طوال عمر الجلب. صممت BMR's suspension طراز UTCA001 للعمل بكفاءة في تطبيقات الأداء على الشوارع وسباقات التسارع (Drag) وسباقات الحلبات.
تلتوي المقصات الأصلية حتى تحت أحمال المنعطفات الخفيفة، مما يمنحك خصائص تحكم غير ثابتة.
Combine this with soft bushings that have massive amounts of deflection and your left with poor performance. The UTCA001s heavy-duty construction eliminates control arm flex, giving you much improved repeatability on the street, starting line, or in the corners.
BMRs polyurethane bushings are designed to be compliant enough to give you a comfortable ride and absorb NVH, while remaining firm enough to stand up to high loads of any performance environment. The bushings easily handle the high compression loads of hard launches and hard acceleration, yet offer plenty of articulation for great handling.
These are the perfect upgrade for the enthusiast looking to improve performance, while maintaining acceptable NVH levels and ride quality. When performance is a must, rely on BMR's suspension!BMR's suspensions UTCA001 non-adjustable polyurethane lower control arms are available in red and black hammertone powdercoat for long-lasting good looks.
Installation time is about 1-2 hours. Proudly made in the U.S.A.Control arm hardware kit RH004 (includes upper and lower control arm hardware - Highly Recommended) is also available.
Launching harder, reducing wheel hop, and adding cornering consistency to your 1991-1996 GM B-body is easy with upper control arms from BMR's suspension. Stock control arms with soft rubber bushings deflect under load and absorb power instead of transferring it to the tires.
BMRs polyurethane, non-adjustable tubular control arms for B-bodies (UTCA001) are manufactured from heavy-duty 1 5/8 inch, 0.120-inch wall DOM steel tubing. This design gives you a strong control arm that greatly improves performance. Two-inch greaseable, 95-durometer bushings add a solid, more responsive feel over the stock rubber bushings.
BMRs bushings are internally fluted, which keeps grease in the bushing, even under heavy load. These flutes also direct grease to the outer edge of the bushing, keeping the thrust surface lubricated.
This efficient lubrication ensures quiet, reliable operation over the life of the bushings.BMR's suspension designed the UTCA001 to work well in street performance, drag race, and road race applications. The stock control arms flex under even light cornering loads giving you inconsistent handling characteristics.