L
O
A
D
I
N
G
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
أصبح الانطلاق بقوة أكبر وتقليل ارتداد العجلات وزيادة الثبات في المنعطفات لسيارة Chevrolet Camaro موديلات 2016 والأحدث أمراً سهلاً مع أذرع التو (Toe Rods) القابلة للضبط على السيارة من BMR's suspension. أذرع التو الأصلية المصنوعة من الفولاذ المكبوس بمسامير الضبط اللامركزية تنحرف تحت الحمل وتغير محاذاة العجلات الخلفية.
أذرع التو من BMR القابلة للضبط على السيارة لسيارات Camaro موديلات 2015 والأحدث (TR007) مصنوعة من أنابيب فولاذ DOM شديدة التحمل مقاس 1 1/4-inch. محولات الأنابيب من الكروم موليبدينوم الملحومة بتقنية TIG مع أطراف rod end شديدة التحمل بأسنان يمنى ويسرى تتيح ضبطاً سهلاً على السيارة. يمنحك هذا التصميم ذراع تو قوياً يحسن قابلية الضبط بشكل كبير.
يتميز TR007 بأطراف rod end مطلية بالزنك، من سلسلة X-series، معالجة حرارياً، من الكروم موليبدينوم، ذاتية التزييت ومبطنة بالتفلون. كما يتميز بفواصل rod end مصممة خصيصاً من ألمنيوم 6061-T6 المشغول من كتلة صلبة (billet). صممت BMR's suspension طراز TR007 للعمل بكفاءة في تطبيقات الأداء على الشوارع وسباقات التسارع (Drag) وسباقات الحلبات.
تلتوي أذرع التو الأصلية تحت أحمال المنعطفات، مما يمنحك محاذاة وخصائص تحكم غير ثابتة. وإذا أضفت إلى ذلك مسامير الضبط اللامركزية التي لا تتحمل الانطلاق القوي بإطارات لاصقة أو التطبيقات عالية القوة الحصانية، فستحصل على أداء ضعيف. يتيح لك TR007 ضبط إعدادات التو الخلفية بدقة لأي نوع من قيادة الأداء. توفر BMR صفائح تثبيت (lockout plates) للاستغناء عن مسامير الضبط اللامركزية الأصلية.
يتيح لك ذلك إجراء جميع عمليات الضبط على ذراع التو. تُستخدم صفائح التثبيت لتقليل تغير التو والانحراف الناتج عن انزلاق المسمار اللامركزي وفقدان الضبط. السيارات ذات القوة الحصانية الأعلى من الأصلية أو المزودة بإطارات طرية التركيب تميل إلى تجاوز حدود المسامير اللامركزية في أنظمة التعليق الخلفية.
أذرع التو TR007 من BMR حل متكامل للقضاء على تغير التو الديناميكي عند أي مستوى من القوة الحصانية. وهذا سبب آخر يجعل أذرع التو القابلة للضبط على السيارة من BMR الترقية المثالية للهواة الباحثين عن تحسين الأداء بسعر مناسب. عندما يكون الأداء ضرورة، اعتمد على BMR's suspension!
Launching harder, reducing wheel hop, and adding cornering consistency to your 2016-newer Chevrolet Camaro is easy with on-car adjustable Toe Rods from BMR's suspension. Stock stamped steel toe rods with eccentric adjustment bolts deflect under load and change the alignment of the rear wheels.
BMR's on-car adjustable toe rods for 2015-newer Camaro (TR007) are manufactured from heavy-duty 1 1/4-inch DOM steel tubing. TIG-welded chrome-moly tube adapters with a heavy-duty right- and left-handed threads rod ends allow for easy on-car adjustments. This design gives you a strong toe rod that greatly improves adjustability.
The TR007 features zinc-plated, X-series, heat-treated, chrome-moly, self-lubricating, Teflon-lined rod ends. It also features 6061-T6 billet aluminum, custom designed rod end spacers. BMR's suspension designed the TR007 to work well in street performance, drag race, and road race applications.
The stock toe rods flex under cornering loads giving you inconsistent alignment and handling characteristics. Combine this with eccentric adjustment bolts that can't handle hard launch with sticky tires, or high-horsepower applications and you're left with poor performance. The TR007 allows you to fine-tune the rear toe settings for any form of performance driving.
BMR'supplies lockout plates to eliminate the factory eccentric adjustment bolts. This allows you to make all of the adjustments on the toe rod. Lockouts are used to minimize toe change and deflection from the eccentric slipping and losing adjustment.
Cars with more than stock horsepower levels or soft compound tires tent to push the limits of eccentric bolts in rear suspension systems. BMR's TR007 Toe Rods are a complete solution to eliminating dynamic toe change at any horsepower level.
This is just another reason BMR's on-car adjustable toe rods are the perfect upgrade for the enthusiast looking to improve performance at an affordable price. When performance is a must, rely on BMR's suspension!