L
O
A
D
I
N
G
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
وصلة عمودية، Delrin
أصبح الانطلاق بقوة أكبر وتقليل ارتداد العجلات وزيادة الثبات في المنعطفات لسيارة S550 Mustang أمراً سهلاً مع الوصلات العمودية من الألمنيوم billet من BMR's suspension. الوصلات العمودية الأصلية المصنوعة من الفولاذ المكبوس ذات الجلب المطاطية اللينة تنحرف تحت الحمل وتمتص القوة بدلاً من نقلها إلى الإطارات.
وصلات BMR العمودية من الألمنيوم billet بجلب Delrin (TCA047) مشغولة آلياً بتقنية CNC من ألمنيوم 6061-T6 billet. يمنحك هذا التصميم ذراعاً قوياً يحسن الأداء بشكل كبير بدون أي انحراف. صممت BMR's suspension طراز TCA047 ليتفوق في تطبيقات الأداء على الشوارع وسباقات التسارع وسباقات الحلبات. تلتوي الوصلات العمودية الأصلية تحت أحمال المنعطفات، مما يمنحك خصائص تحكم غير ثابتة.
وإذا أضفت إلى ذلك الجلب اللينة ذات الانحراف الكبير، فستحصل على أداء ضعيف. يقضي البناء شديد التحمل لطراز TCA047s على التواء الوصلة العمودية، مما يمنحك تكراراً أفضل بكثير للأداء على الشارع وعند خط الانطلاق وفي المنعطفات. صُممت جلب Delrin من BMR لربط محور العجلة (spindle) بالمقص السفلي بإحكام، والقضاء على الانحراف وتغيرات محاذاة العجلات.
تتحمل خامة Delrin خفيفة الوزن لدينا الأحمال العالية في أي بيئة أداء. هذه هي الترقية المثالية للهواة الباحثين عن تحسين كبير في الأداء دون الاهتمام بمستويات الضوضاء والاهتزاز (NVH). عندما يكون الأداء ضرورة، اعتمد على BMR's suspension! الوصلات العمودية TCA047 من الألمنيوم billet بجلب Delrin من BMR's suspension مؤكسدة بالأنودة باللون الأسود لمظهر جميل يدوم طويلاً.
مدة التركيب حوالي 1 ساعة. صُنع بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية. ملاحظة: عند تركيب الوصلات العمودية TCA047، توصي BMR بشدة بتعديلات داعمة محددة لتقليل تغير التو والهندسة. تركيب وصلات عمودية مزودة بجلب Delrin دون معالجة الجلبة الأمامية للمقص السفلي الخلفي وجلبة نكل التو قد يزيد من احتمال ارتفاع الضوضاء والاهتزاز (NVH) والإجهاد على القطع.
تواصل مع القسم الفني لدينا لمزيد من المعلومات.
Vertical Link, Delrin
Launching harder, reducing wheel hop, and adding cornering consistency to your S550 Mustang is easy with billet aluminum vertical links from BMR's suspension. Stock stamped steel vertical links with soft rubber bushings deflect under load and absorb power instead of transferring it to the tires.
BMRs Delrin, billet aluminum vertical links (TCA047) are CNC-machined from 6061-T6 billet aluminum. This design gives you a strong control arm that greatly improves performance with zero deflection.BMR's suspension designed the TCA047 to excel in street performance, drag race, and road race applications.
The stock vertical links flex under cornering loads giving you inconsistent handling characteristics. Combine this with soft bushings that have massive amounts of deflection, and your left with poor performance. The TCA047s heavy-duty construction eliminates vertical link flex, giving you much improved repeatability on the street, starting line, or in the corners.
BMRs Delrin bushings are designed to solidly link the spindle to the lower control arm, eliminate deflection and wheel alignment changes. Our lightweight Delrin will stand up to high loads of any performance environment. These are the perfect upgrade for the enthusiast looking to greatly improve performance without NVH levels being a concern.
When performance is a must, rely on BMR's suspension!BMR's suspensions TCA047 billet aluminum Delrin Vertical Links are black anodized for long-lasting good looks. Installation time is about 1 hour. Proudly made in the U.S.A.NOTE: When installing the TCA047 Vertical Links, BMR highly recommends specific supporting modifications to reduce toe and geometry change.
Installing Delrin equipped Vertical Links without addressing the rear lower control arm front bushing and the toe knuckle bushing can increase the chance of excessive NVH and stress on parts. Calls our tech department for more information.