L
O
A
D
I
N
G
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
أصبح الانطلاق بقوة أكبر وتقليل ارتداد العجلات وزيادة الثبات في المنعطفات لسيارة Chevrolet Camaro أو Pontiac G8 أو Chevy SS موديلات 2010-2015 أمراً سهلاً مع المقصات السفلية من BMR's suspension. المقصات الأصلية المصنوعة من الفولاذ المكبوس ذات الجلب المطاطية اللينة تنحرف تحت الحمل وتمتص القوة بدلاً من نقلها إلى الإطارات.
أذرع سحب BMR غير القابلة للضبط بجلب البولي يوريثين لسيارات Camaro وG8s (TCA026) مصنوعة من أنابيب فولاذ صندوقية شديدة التحمل مقاس 1x2-inch. الطرف المفتوح مُشكّل من صفيحة فولاذ 3/16-inch مقطوعة بالليزر ومشكّلة بتقنية CNC. يمنحك هذا التصميم مقصاً قوياً يحسن الأداء بشكل كبير.
الجلب القابلة للتشحيم بصلابة 95-durometer تمنح إحساساً متماسكاً وأكثر استجابة مقارنة بالجلب المطاطية الأصلية. جلب BMR مخددة داخلياً، مما يسمح للشحم بتغطية الكم الداخلي بالتساوي. كما توجه هذه الأخاديد الشحم إلى الحافة الخارجية للجلبة، مما يحافظ على تزييت سطح الدفع. يضمن هذا التزييت الفعال تشغيلاً هادئاً وموثوقاً طوال عمر الجلب.
صممت BMR's suspension طراز TCA026 للعمل بكفاءة في تطبيقات الأداء على الشوارع وسباقات التسارع (Drag) وسباقات الحلبات. تلتوي أذرع السحب الأصلية تحت أحمال المنعطفات، مما يمنحك خصائص تحكم غير ثابتة.
اجمع ذلك مع جلب لينة ذات انحراف كبير وستحصل على أداء ضعيف. يلغي الهيكل المتين للخدمة الشاقة في TCA026s انثناء الذراع التابع (trailing arm)، ما يمنحك ثباتًا وتكرارية أفضل بكثير في الأداء على الطريق وعند خط الانطلاق وفي المنعطفات.
صُممت جلب البولي يوريثان من BMR لتكون مرنة بما يكفي لتمنحك قيادة مريحة وتمتص الضجيج والاهتزاز والخشونة (NVH)، مع بقائها صلبة بما يكفي لتحمّل الأحمال العالية في أي بيئة أداء. وتتحمل الجلب بسهولة أحمال الانضغاط العالية عند الانطلاقات القوية والتسارع الشديد، ومع ذلك توفر حرية حركة كبيرة لتحكم رائع.
وهي الترقية المثالية للهواة الباحثين عن تحسين الأداء بسعر معقول، مع الحفاظ على مستويات NVH وجودة قيادة مقبولة. وعندما يكون الأداء ضرورة، اعتمد على BMR's suspension! تتوفر المقصات السفلية المصنوعة من البولي يوريثان غير القابلة للضبط TCA026 من BMR's suspension بطلاء بودرة hammertone باللونين الأحمر والأسود لمظهر جميل يدوم طويلًا. مدة التركيب حوالي 1 ساعة.
مصنوعة بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية (U.S.A.). يُنصح بتركيب جلب الأذرع التابعة الخارجية BK006 مع هذا المنتج.
Launching harder, reducing wheel hop, and adding cornering consistency to your 2010-2015 Chevrolet Camaro, Pontiac G8, or Chevy SS is easy with lower control arms from BMR's suspension. Stock stamped steel control arms with soft rubber bushings deflect under load and absorb power instead of transferring it to the tires.
BMRs polyurethane, non-adjustable trailing arms for Camaros and G8s (TCA026) are manufactured from heavy-duty 1x2-inch boxed steel tubing. The open end is formed from CNC laser cut, CNC formed 3/16-inch steel plate. This design gives you a strong control arm that greatly improves performance.
Greaseable, 95-durometer bushings add a solid, more responsive feel over the stock rubber bushings. BMRs bushings are internally fluted, which allows grease to evenly coat the inner sleeve. These flutes also direct grease to the outer edge of the bushing, keeping the thrust surface lubricated.
This efficient lubrication ensures quiet, reliable operation over the life of the bushings.BMR's suspension designed the TCA026 to work well in street performance, drag race, and road race applications.The stock trailing arms flex under cornering loads giving you inconsistent handling characteristics.
Combine this with soft bushings that have massive amounts of deflection and your left with poor performance. The TCA026s heavy-duty construction eliminates trailing arm flex, giving you much improved repeatability on the street, starting line, or in the corners.
BMRs polyurethane bushings are designed to be compliant enough to give you a comfortable ride and absorb NVH, while remaining firm enough to stand up to high loads of any performance environment. The bushings easily handle the high compression loads of hard launches and hard acceleration, yet offer plenty of articulation for great handling.
These are the perfect upgrade for the enthusiast looking to improve performance at an affordable price, while maintaining acceptable NVH levels and ride quality. When performance is a must, rely on BMR's suspension!BMR's suspensions TCA026 non-adjustable polyurethane lower control arms are available in red and black hammertone powdercoat for long-lasting good looks.
Installation time is about 1 hour. Proudly made in the U.S.A. BK006 Outer Trailing Arm Bushings recommended with this product installation.