L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
الوظيفتان الأساسيتان لأعمدة التوازن هما التحكم في ميلان الهيكل وتحديد سلوك الانزلاق الأمامي (Understeer) أو الانزلاق الخلفي (Oversteer) للمركبة. تتميز أعمدة التوازن الأصلية بمعدلات صلابة التوائية منخفضة لأنها مصنوعة من قضبان أو أنابيب صغيرة القطر. صُمم عمود التوازن الخلفي SB003 من BMR مع مراعاة وزن المركبة والاستخدام ونسبة الحركة ومعدل السوستة اللولبية ومتطلبات قابلية التعديل.
وهو مصنوع من أنابيب DOM ذات جدار سميك بقطر 25mm، ويُشكَّل SB003 على البارد لمقاومة أفضل للإجهاد الالتوائي والاحتفاظ بـ«ذاكرته» لفترة أطول بكثير من الأعمدة المشكلة على الساخن التي يستخدمها كثير من المنافسين. يُشكَّل عمود التوازن بتقنية CNC لتفاوتات تصنيع دقيقة وجودة عالية ثابتة.
يُثبت SB003 على سيارتك Camaro بجلب بولي يوريثان بصلابة 88-durometer، مما يقلل الانحراف الناتج عن الجلب المطاطية الأصلية. هذه الجلب مقولبة من بولي يوريثان بصلابة 88-durometer منخفض الانحراف، ومحززة داخلياً للحفاظ على الشحم داخل الجلبة. وصلات عمود التوازن المصنوعة من الفولاذ المقطوع بالليزر والملحوم بتقنية TIG مقواة لتقليل الانحراف.
صممت BMR عمود التوازن SB003 لاستخدامات الأداء على الطرق وسباقات التسارع والأوتوكروس وسباقات الحلبات. يمنحك SB003 زيادة في المعدل بنسبة 149% مقارنة بالعمود الأصلي (حسب سنة الصنع والطراز). تتيح لك هذه الزيادات ضبط خصائص التحكم في نظام التعليق بدقة لتتمكن من القيادة بقوة أكبر في المنعطفات مع أدنى ميلان للهيكل. يوفر التصميم المجوف قوة كبيرة دون إضافة وزن كبير.
وهذا يمنح تحكماً أكبر في عمود التوازن، وبالتالي تحكماً أفضل في المركبة. عندما يكون الأداء ضرورة، اعتمد على تعليق BMR! تتوفر أعمدة التوازن SB003 من BMR بطلاء بودرة أسود hammertone أو أحمر لمظهر جميل يدوم طويلاً. يستغرق التركيب حوالي 1-2 ساعة. صُنع بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية! تأتي جميع الأطقم مع جلب تثبيت من البولي يوريثان وأطقم وصلات عمود التوازن.
The two primary functions of sway bars are to control body roll and to determine the understeer or oversteer behavior of a vehicle. Stock sway bars have low torsional spring rates because they are manufactured from small diameter bar stock or tubing.
BMR's suspensions SB003 rear sway bar was designed by factoring in the vehicle weight, application, motion ratio, coil spring rate, and adjustability requirements. Manufactured from heavy-wall 25mm DOM tubing, the SB003 is cold formed to better resist torsional fatigue and retain its "memory" far longer than the hot-formed bars used by many competitors.
The sway bar is CNC-formed for exact manufacturing tolerances and repeatable high quality. The SB003 attaches to your Camaro with 88-durometer polyurethane bushings, reducing the deflection from the stock rubber bushings. These bushings are molded from 88-durometer, low-deflection, polyurethane, and are internally fluted to keeps grease in the bushing.
The fabricated laser cut, TIG-welded steel sway bar end links are reinforced to minimize deflection.BMR's suspension designed the SB003 sway bar for street performance, drag race, autocross, and road race applications. The SB003 gives you a 149% increase in rate over the stock bar (depending on year and model).
These rate increases allow you to fine-tune the handling characteristics of the suspensions you can drive harder through corners with minimal body roll. The hollow design allows for loads of strength without adding a lot of weight. This allows for more sway bar control, which equals better handling.
When performance is a must, rely on BMR's suspension!BMR's suspensions SB003 sway bars are available in black hammertone and red powdercoat for long-lasting good looks. Installation time is about 1-2 hours. Proudly made in the U.S.A.!All kits come with polyurethane mounting bushings and end link kits.