L
O
A
D
I
N
G
Aeromotiveالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
طرمبة A1000 Signature بمحرك بدون فرش (Brushless)
تقدم Aeromotive، الشركة الرائدة في أنظمة ومكونات توصيل الوقود، أول سلسلة طرمبات بنزين بمحرك بدون فرش (Brushless). نفس طرمبة A1000 التي يثق بها العالم ويعتمد عليها، والآن مع أحدث تقنيات المحرك بدون فرش. صُممت لتحمل ضغط مستمر يصل إلى 65 psi، وتتميز بتصميم الريش الدوارة (Roller Vane) المتين الذي يسهل تحضيره (Priming) ويقلل الاحتكاك ويحسن الكفاءة. منافذ دخول وخروج ORB-10.
لاستخدامات EFI استخدم المنظم P/N 13303 أو P/N 13139. ولاستخدامات الكاربريتر استخدم المنظم P/N 13204 أو P/N 13304. مثالية لمحركات الكاربريتر بنظام «blow-through» حتى 1200 FWHP. تستخدم المحركات بدون فرش حساسات لمراقبة زاوية الدوار لتوفير تبديل أطوار أسرع وأكثر موثوقية، مما ينتج سعة عزم وكفاءة محرك أعلى.
فبدلاً من دوران عضو الإنتاج (Armature)، تدور المغناطيسات في المحرك بدون فرش حول عضو الإنتاج، وتدير وحدة التحكم بالمحرك تبديل الأطوار للحفاظ على دوران المحرك تحت الحمل (يرتبط الحمل بالضغط في طرمبة الوقود). ومع عزم أكبر لكل واط ونسبة عزم إلى وزن أعلى، تنتج المحركات بدون فرش ضوضاء أقل وتوفر موثوقية أعلى.
وبفضل مستوى أعلى من الكفاءة يصل إلى أجزاء من الثانية في التحكم بالسرعة، توفر طرمبات Aeromotive الجديدة بدون فرش تحكماً دقيقاً في RPM الطرمبة مع ارتفاع الضغط، مع حفاظ أفضل على RPM الطرمبة والتدفق، مما ينتج منحنى تدفق أكثر استواءً. تؤدي التفاوتات الدقيقة إلى سحب تيار أقل وحرارة أقل وعمر أطول.
والآن أصبح بإمكانك الترقية إلى طرمبة فاخرة بدون فرش لتوصيل وقود أسرع وأكثر موثوقية ودون انقطاع مع استهلاك أقل للطاقة واحتمال أقل للتآكل أو الأعطال.
التدفق المقنن لنظام EFI هو 700 lbs./hr. عند 45 psi و13.5 volts، والتدفق المقنن للكاربريتر هو 900 lbs./hr. عند 9 psi و13.5 volts
Brushless A1000 Signature Pump
The market leader in fuel delivery systems and components, Aeromotive introduces its first brushless fuel pump series. The same A1000 Fuel Pump the world has come to trust and depend on, now available with the latest brushless-motor technology.
Built for up to 65 psi of sustained pressure, featuring our bedrock solid roller vane design that primes easily, reduces friction and improves efficiency. ORB-10 inlet and outlet ports. For EFI applications use regulator P/N 13303 or P/N 13139. For carbureted applications use regulator P/N 13204 or P/N 13304. Perfect for ?blow-through? carbureted engines up to 1200 FWHP.
Brushless motors employ sensors to monitor rotor angle to provide faster and more reliable phase shifting, producing more torque capacity and motor efficiency.
Instead of the armature rotating, in a brushless motor the magnets rotate around the armature and the motor controller manages the phase shift to keep the motor rotating under load (load is related to pressure in a fuel pump).? With more torque per watt and a higher torque to weight ratio, brushless motors produce lower noise and deliver higher reliability.
With a higher level of efficiency, down to fractions of a second in design speed control, the new Aeromotive brushless fuel pumps provide precise control of fuel pump RPM as pressure rises, better maintaining pump RPM and flow, producing a flatter flow curve.? Tight tolerances result in less current draw, less heat and extended life.
Now there is the ability to upgrade to a premium brushless pump for faster, more reliable and uninterrupted fuel delivery with less power consumption and potential for wear or failure.
The market leader in fuel delivery systems and components, Aeromotive introduces its first brushless fuel pump series. The same A1000 Fuel Pump the world has come to trust and depend on, now available with the latest brushless-motor technology.
Built for up to 65 psi of sustained pressure, featuring our bedrock solid roller vane design that primes easily, reduces friction and improves efficiency. ORB-10 inlet and outlet ports. For EFI applications use regulator P/N 13303 or P/N 13139. For carbureted applications use regulator P/N 13204 or P/N 13304. Perfect for blow-through carbureted engines up to 1200 FWHP.
Brushless motors employ sensors to monitor rotor angle to provide faster and more reliable phase shifting, producing more torque capacity and motor efficiency.
Instead of the armature rotating, in a brushless motor the magnets rotate around the armature and the motor controller manages the phase shift to keep the motor rotating under load (load is related to pressure in a fuel pump). With more torque per watt and a higher torque to weight ratio, brushless motors produce lower noise and deliver higher reliability.
With a higher level of efficiency, down to fractions of a second in design speed control, the new Aeromotive brushless fuel pumps provide precise control of fuel pump RPM as pressure rises, better maintaining pump RPM and flow, producing a flatter flow curve. Tight tolerances result in less current draw, less heat and extended life.
Now there is the ability to upgrade to a premium brushless pump for faster, more reliable and uninterrupted fuel delivery with less power consumption and potential for wear or failure.
EFI rated flow of 700 lbs./hr. @ 45 psi, 13.5 volts Carb rated flow of 900 lbs./hr. @ 9 psi, 13.5 volts