L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
Aeromotiveالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
منظم Bypass عالمي
منظم ضغط وقود عالمي مزدوج الاستخدام لأنظمة EFI أو الكاربريتر ولتطبيقات الشوارع أو حلبات التسارع. ضغط أساسي قابل للضبط من 3 إلى 20 PSI مع السوستة القياسية (مركبة) أو من 20 إلى 60 PSI مع سوستة الضغط العالي (مرفقة). يوفر التدفق الكامل وضغط الوقود الثابت تماماً الذي لا يقدمه إلا منظم Aeromotive الديناميكي من نوع Bypass. قادر على تنظيم أي طرمبة بنزين بتدفق بين 100 و250 GPH.
يرتفع ضغط الوقود بنسبة 1:1 عند الربط بضغط التيربو (Boost). جميع المنافذ بمقاس 3/8' NPT، مع مدخل واحد وثلاثة مخارج في الجسم الرئيسي ومنفذ رجوع واحد في الأسفل. يوفر تصميم Bypass أقصى درجات التحكم الديناميكي في ضغط الوقود. ملاحظة: يتطلب تركيب خط رجوع من أسفل المنظم إلى أعلى خزان الوقود.
منظم عالمي مزدوج الاستخدام لتطبيقات EFI أو الكاربريتر وللشوارع أو الحلبات. الضغط الأساسي قابل للتعديل من 3 إلى 20 PSI مع السوستة القياسية (المركبة)، أو من 20 إلى 60 PSI مع سوستة الضغط العالي (المرفقة). يوفر التدفق الكامل وضغط الوقود الثابت تماماً الذي لا يوفره إلا منظم Aeromotive الديناميكي بنظام التمرير (bypass). قادر على تنظيم أي طرمبة وقود بين 100 و250 GPH.
يرتفع ضغط الوقود بنسبة 1:1 عند الإحالة إلى ضغط التعزيز (Boost). جميع المنافذ مقاس 3/8' NPT، مع مدخل واحد وثلاثة مخارج على الجسم الرئيسي ومنفذ رجوع واحد في الأسفل. يوفر تصميم التمرير (Bypass) التحكم الديناميكي الأمثل في ضغط الوقود. ملاحظة: يتطلب تركيب خط رجوع من أسفل المنظم إلى أعلى الخزان.
Universal Bypass Regulator
A dual purpose, universal regulator for EFI or Carbureted and street or strip applications. Base pressure adjustable from 3 to 20 PSI with standard spring, (installed) or from 20 to 60 PSI with high pressure spring (included). Offers the full flow and rock steady fuel pressure that only a dynamic, Aeromotive bypass regulator provides.
Capable of regulating any fuel pump between 100 and 250 GPH. Fuel pressure rises on a 1:1 ratio when referencing boost. All ports are 3/8' NPT, with one inlet and three outlets on the main body and one return port on the bottom.
Bypass design provides the ultimate, dynamic fuel pressure control.?Note: Requires a return line to be installed from the bottom of the regulator to the top of the tank.
A dual purpose, universal regulator for EFI or Carbureted and street or strip applications. Base pressure adjustable from 3 to 20 PSI with standard spring, (installed) or from 20 to 60 PSI with high pressure spring (included). Offers the full flow and rock steady fuel pressure that only a dynamic, Aeromotive bypass regulator provides.
Capable of regulating any fuel pump between 100 and 250 GPH. Fuel pressure rises on a 1:1 ratio when referencing boost. All ports are 3/8' NPT, with one inlet and three outlets on the main body and one return port on the bottom. Bypass design provides the ultimate, dynamic fuel pressure control.
Note: Requires a return line to be installed from the bottom of the regulator to the top of the tank.