L
O
A
D
I
N
G
FOX Powersportsالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
مساعد كويل أوفر QS3 مقاس 1.5 من سلسلة Performance Series (طقم من 4)
مساعد كويل أوفر QS3 - مجموعة أمامية وخلفية
طقم مساعدات FOX Performance Series 1.5 Podium QS3 بديل مباشر يُركب بالبراغي في الزوايا الأربع للمساعدات والسوست الأصلية في Honda Pioneer. انقل Pioneer من مركبة خدمية قادرة إلى مركبة رياضية متكاملة لمواجهة نوع التضاريس الوعرة الذي سيرسم الابتسامة على وجهك.
تستبدل مساعدات Podium 1.5 QS3 المساعدات الأصلية من نوع Emulsion بنظام مكبس عائم داخلي (IFP) موجود في خزانات Piggyback لمنع شحنة الغاز من الاختلاط بزيت المساعد. يمنع ذلك الزيت من التخفف فعليًا وفقدان التحكم في التخميد عندما تعمل المساعدات بشدة على الطرق المتموجة والصخور والمنخفضات الكبيرة.
إلى جانب القدرة الإضافية التي تكتسبها بعد تركيب مجموعة مساعدات FOX Podium 1.5 QS3، ستشعر براحة البال لأنها مصنوعة بمتانة بأجسام وخزانات من الألمنيوم المؤكسد الصلب المقاوم للتآكل، وأعمدة مطلية بالكروم الصلب مقاس 5/8 in. لتشغيل سلس وعمر أطول للموانع، وهي قابلة لإعادة البناء بالكامل إذا تضررت أي قطعة أو أردت إعادة معايرة صماماتها لتطبيق قيادة محدد.
PERFORMANCE SERIES 1.5 COIL-OVER QS3 SHOCK (KIT OF 4)
QS3 Coilover Shock - Front & Rear Set
The FOX Performance Series 1.5 Podium QS3 shock kit is a direct bolt-on four corner replacement for your stock Honda Pioneer shocks and springs. Take your Pioneer from a capable utility vehicle to a full-on sport vehicle to tackle the kind of off-road terrain that will leave you grinning ear to ear.
The Podium 1.5 QS3 shocks replace your stock emulsion shocks with an internal floating piston (IFP) system housed in the piggyback reservoirs to keep the gas charge from mixing with the shock oil. This keeps the oil from effectively thinning out and losing damping control as the shocks get worked over washboards, rocks, and big dips.
Beyond the extra capability you gain after bolting on a set of FOX Podium 1.5 QS3 shocks, you'll have peace of mind knowing that they're ruggedly built with hard-anodized aluminum bodies and reservoirs that resist corrosion, 5/8- in.
hard chromed shafts for smooth operation and longer seal life, and are fully rebuildable if you ever damage a part or want to get them custom-valved for a specific riding application.